PiCha

Merci, Cyclope, pour cette réponse qui a le mérite d'être claire... J'étudierai la question à la rentrée, car j'ai encore besoin de réflexion avant de plonger. Merci en tout cas pour vos deux réponses, qui montrent combien ce forum demeure convivial et solidaire.

Merci Jean-Claude, ça fonctionne parfaitement. Reste ma première question, mais je ne doute pas qu'un sachant saura partager son expérience...

Bonjour, Je crois être (du moins je l'espère) dans le bon topic, puisque j'envisage de passer moi aussi sur msfs. Juste deux questions : 1. Si l'on achète aujourd'hui msfs, aura-t-on une version contenant les dernières mises à jour, ou bien faut-il télécharger et installer toutes les mises à jour '(wu...) parues entre-temps ? 2. Ayant acquis un nouvel ordinateur pour envisager ce basculement entre p3d et msfs, je me heurte à un problème, mais nombre d'entre vous sauront, j'imagine, me conseiller: comment affricher, sous Windows 11, les dossiers et les fichiers cachés ? Je le pouvais sous W7, mais je n'ai pas trouvé sous W11. Or, si l'on veut modifier, le cas échéant, des fichiers sous AppData\Roaming, par exemple, il faut avoir accès à ce dossier. Merci de vos réponses....

Et l'on ne peut oublier que Edgar Faure, le "local de l'étape", qui a été président du conseil et plusieurs fois ministre, a fait adopter au Parlement un amendement exonérant partiellement d'impôt les polisseuses de pipe de St-Claude. J'espère que les mauvais esprits n'y verront pas malice, car leurs sous-entendus ne voleraient pas bien haut, ce qui ferait mauvais genre dans un forum dédié à la simulation de vol ...

Bonjour Juju, Ta vitesse n'est-elle pas quelque peu excessive (335 kt à 6600 ft...), comme semble l'indiquer un dépassement évident du "barber pole" sur ta valeur "airspeed" ?... Mais là n'est pas l'objet de ma question. Et là, j'insiste bien, je n'écris les lignes qui vont suivre qu'avec une totale circonspection, ne voulant surtout pas susciter la moindre polémique en ces temps troublés sur ce forum, qui a évolué de l'entraide à la critique tous azimuts . Je me lance donc : ton dernier screen "en vol" nous montre, sous ton avion, une rupture évidente dans les textures, comme si devant toi tu étais sur de la photo et, derrière, sur du P3D, voire du FSX natif. S'il s'agit d'un rendu MSFS, pourquoi cette frontière ô combien désagréable ? Avant de me lancer dans un MSFS qui, pour l'heure, semble encore relativement inabouti, je souhaiterais être rassuré. En effet, si le 'monde entier" promis par Microsoft ressemble à ça, je préfère passer mon tour et attendre de meilleurs rendus. Mais, encore une fois, je souhaite éviter toute polémique en ces temps délicats, et je persiste à dire que, quel que soit le simulateur utilisé, le principal est que chacun y trouve son compte ... Bons vols à toutes et tous, que ce soit avec le FSX aux petits oignons de Jean , le P3D de beaucoup d'entre nous, ou le MSFS de la plupart aujourd'hui. Cordialement, PiCha

Je joins mes voeux à tous ceux qui ont été exprimés ici. Et, même si le développement d'addons sur plusieurs simulateurs est certainement très chronophage, je rejoins les intervenants précédents concernant P3D : j'espère que Pays de Loire ne sera pas le dernier opus réalisé pour ce simu. Bonne année à tous, et bons vols, quel que soit le simulateur que vous utilisez...

Merci, Jean ! Il fallait que ce soit dit, car même si je suis passé à P3Dv4.5 (j'avais trop d'OOM avec FSX), je suis sinon indigné, du moins très désappointé de constater que la scène des Pays de Loire sera sans doute la dernière à être portée sur P3D ou FSX. Et encore, je n'en suis même pas totalement sûr, tant la mode est actuellement polarisée sur le dernier opus dont tout le monde parle, quitte à en dénoncer parfois les trop nombreux bugs, avec des mises à jour qui provoquent plus de plantages qu'elles n'apportent de solutions, ou des décors certes "jolis" mais résolument irréalistes (je pense notamment aux HLM qui remplacent outrageusement les repères que FVFR nous concocte avec bonheur depuis si longtemps). Bref, vous l'aurez compris, je préfère préserver la tradition et un opus qui a fait ses preuves plutôt que d'investir dans un potentiel futur qui est pour le moins inabouti en l'état. Cela étant, il ne s'agit ici que de mon mon point de vue, et je sais qu'il sera critiqué, que l'on me rétorquera que le "dernier cri à la mode" permet de découvrir le monde entier (à condition de ne pas connaître les régions survolées, car quand on connaît, on se rend compte que ce n'est pas vraiment ça), que les lumières et la météo y sont magnifiques... Mais le principal, n'est-il pas vrai, est que chacun y trouve son compte : FSX ou P3D pour ceux qui privilégient la précision, le mesh et la réalité de la représentation, MSFS pour ceux qui préfèrent se lancer dès à présent dans un produit qui ne peux qu'évoluer mais qui souffre actuellement de bien trop nombreux bugs. Bons vols à toutes et tous, donc, quel que soit votre choix, et encore une fois, MERCI Jean.

Salut Mike, Tu as pratiquement tout dit ! Extraordinaire sur une bonne partie de la planète ? Sans doute, mais uniquement sur les parties que tu ne connais pas, n'est-il pas vrai ? Car, comme tu le reconnais toi-même, sur les parties que tu connais, c'est "moche" !... Loin de moi l'idée de critiquer au-delà du raisonnable MSFS, et je pense que j'y viendrai un jour, pour autant que le visuel nous offre (bientôt ?) des paysages aussi fidèles que beaux (et ils sont beaux, c'est vrai, mais pas vraiment fidèles, c'est le moins qu'on puisse dire). Mais, soyons honnêtes, FVFR (en France) et P3D n'ont jusqu'à présent pas encore été égalés. Et je ne parle même pas ici de FSX, que seul notre Jean national semble avoir su dompter en 32 bits... Allez, bon vols à tous, quel que soit votre simu !...

Merci !...

Pas même certains aéroports mis aux normes du 64 bits, comme il avait été avancé naguère ?

Ah oui, alors, Christian !... Et je forme le voeu que, passé l'attrait du "dernier cri" ou de la "mode", nombreux seront ceux qui n'auront pas mis aux orties leur P3D (ou même leur FSX, n'est-ce pas Jean ?) afin de profiter au mieux des scènes FVFR. Et je l'affirme, Poitou by FVFR est un incontournable, qui n'a pas, hélas, d'après Laurent et Alain, rencontré le public qu'il aurait dû rencontrer, sans doute à cause de cet effet de mode sur MSFS. Entendons-nous bien : il ne s'agit pas pour moi de critiquer au-delà du raisonnable MSFS, mais simplement de constater que vous êtes quand même un certain nombre ici à déplorer de nombreuses erreurs de jeunesse. Certes, le bébé grandira. Mais, à en croire les utilisateurs, entre le temps de chargement qui devient intolérable si trop d'addons (de "mods") sont chargés (et il en faut pour rendre le visuel à peu près fidèle, surtout en France), sans parler de la quasi impossibilité de réaliser un mesh acceptable (ce qui, semble-t-il, est l'objet de ce fil), il reste du boulot à faire... Allez, j'en profite pour émettre une second voeu : de grâce, Laurent et Alain, n'oubliez pas ceux qui ont fait votre succès incontestable, et n'abandonnez pas P3D, ni même FSX. Nous sommes en effet un certain nombre à attendre PdL en 3DA, ainsi que la refonte des aéroports en 64 bits. Bien sûr, cette analyse n'engage que moi, elle est sans doute critiquable et sera certainement critiquée, mais c'est un cri du coeur que je tenais à pousser. Très cordialement à toutes et tous, Pierre

Admirable analyse, Manu ! Et qui explique pourquoi je suis actuellement un peu frileux pour le passage à MSFS. Mon P3Dv4.5 est en effet beaucoup plus finalisé, surtout avec les apports de FVFR. Certes, je n'ai pas la gestion des lumières, mais le rendu est infiniment plus fidèle que ce que je vois dans vos différents retours sur MSFS J'espère en tout cas que FVFR ne lâchera pas P3D (sans oublier, mon cher Jean, FSX !) et que le roadmap annoncé voilà peu sera exécuté. Je pense notamment à PdL, mais aussi aux différents aéroports qui devaient être mis aux normes 64 bits (LFLC ne devait-il pas sortir après PdL ?), sans parler des régions qui ne sont actuellement qu'en couverture Photo. Bien sûr, cette analyse n'engage que moi, et loin de moi l'idée de jeter la pierre à tous ceux qui ont franchi le pas. En attendant, je sirote ma coupe de champagne en m'émerveillant à chaque vol sur P3Dv4.5. Et, vous l'aurez compris, c'est du Mwait and See vis-à-vis de MSFS. Bons vols à toutes et tous, quel que soit le simu que vous utilisez : peu importe le flacon...

Je confirme : avec le LFOB de FVFR (pour FSX), j'avais de nombreuses navettes Ryanair, mais toutes ont disparu depuis un certain temps. Est-ce le passage à P3Dv4.5 ? Je ne saurais le dire. Quoi qu'il en soit, je crois que Beauvais figure dans la liste des prochaines mises à jour de FVFR. Nous retrouverons donc sans doute un trafic sur cet aéroport qui, en effet, est bien vide actuellement .

Je vois, Jean, que sur ton FS classé X , tu as la même rupture colorimétrique que sur P3D. Mais, comme je l'ai dit dans un précédent post, l'extraordinarité de l'ensemble de la scène est telle que cette frontière (est-ce que c'est pour des raisons sanitaires ?) entre NPC et PIC se fait vite oublier... Bons vols, même sous X .

Un SAV honnête, dis-tu, Mike ? Non, c'est un peu court, jeune homme ! Exceptionnel, époustouflantesque, devrais-tu dire ! Trouve une assistance qui répond sept jours sur sept, quelquefois à des heures avancées de la nuit, souvent même dans l'instant qui suit la demande, par retour de mail ! Je n'aurai pas la cruauté de citer a contrario certains développeurs tierces, dont j'attends toujours depuis plusieurs mois, voire plusieurs années (mais en vain) une réponse, ne serait-ce que pour signaler au client que sa demande de support a été enregistrée (non, même sous la contrainte, je m'abstiendrai de dire ici "elle est lâche" )... Bref, en un mot comme en cent, nous sommes avec FVFR au-delà d'un simple SAV, et je ne suis jamais considéré comme "client" chez eux, mais plutôt comme un utilisateur privilégié, comme l'est chacun d'entre nous. Que Laurent et Alain en soient remerciés,car nous savons combien lourde est leur tâche, qu'ils accomplissent parfois jusqu'à l'épuisement. Encore une fois, MERCI à vous deux !