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Filipo

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Tout ce qui a été posté par Filipo

  1. Filipo

    PARIS ORLY

    Mike , tu en es content de ta v5 ? Je dis ça , je dis rien ... Bon courage pour la suite ...
  2. ouai les prix diminuent, faut le dire vite quand même
  3. Filipo

    PARIS ORLY

    faudra que je regarde dans install sur ma machine éteinte, car il fallait bricoler deux trois trucs en effet ... tu n'a spas conservé ta précédente installation ?
  4. Filipo

    PARIS ORLY

    l'intégration avec l’environnement autour a l'air d'être bien réussi
  5. si je me souviens bien , les versions PC et consoles ont toujours été différentes ... j'ai le souvenir y'a quelques années de jeux comme FIFA où la version PC étaient plus aboutie que son homologue console, mais à cette époque c'était PC vs Playstation. C'est vrai que là c'est 100% Microsoft avec PC d'un côté et XBOX de l'autre.
  6. Filipo

    PARIS ORLY

    enfin un qui le reconnait non mais je dis ça car depuis une semaine, punaise qu'est ce que vous en installer des trucs et des machins !!! et après avoir fait des screens et des morceaux de films, vous arrivez quand même à voler un peu en vous faisant plaisir, ou vous chercher encore la p'tite bête ?
  7. Et je rebondis sur ta dernière phrase pour te dire que j'abonde dans ton sens ... J'ai hâte que tout le monde puisse enfin visionner des vidéos de FS de manière plus large pour que les idées sogrenues sur le sujet puissent disparaître. En tout cas, merci pour ton retour.
  8. la contre offensive commence en tout cas, c'est très positif tout ça, toute cette concurrence est très bien ... et en plus ça ouvre encore plus des horizons à la Team France VFR. Par contre si je peux me permettre, je retrouve pas dans ta vidéo les sensations visuelles des vidéos propres à XPLANE avec cette couleur un peu spéciale et ses jeux de lumières, c'est moi ou y'a un réglage spécifique ?
  9. avec une très bonne connexion 4G, on obtient les débits nécessaires ... et n'oublions pas qu'en 2021, la 5G devrait débloquer la situation de pas mal d'utilisateurs qui n'auront peut être jamais la F/O il est probable que la 5G ne soit disponible qu'en Illimité car avec de tels débits, se serait complètement cxx de limiter la consommation de datas atteinte en quelques jours
  10. Comme toujours en simulation, le plus performant des matériels permet de profiter de toutes les options et effets proposés. Bien bien bien ...
  11. je l'ai fait au dessus ... plutôt rigolo ton truc, c'est vrai qu'il faut être hyper attentif en fait
  12. oh punaise, c'est vrai D'accord, je vois le truc alors je dirais : 6 chaussures = 30 donc 1 chaussure = 5 2 gamins + 10 = 20 donc 2 gamins = 10 donc 1 gamin = 5 4 moules + 5 = 13 donc 4 moules = 8 donc 1 moule = 2 1 chaussure + ((1 gamin + 2 chaussures + 2 moules) x 1 moule) = 5 + (5+10+4) x 2) = 5 + (9 x 2) = 43
  13. Ma foi, je vois ça comme ça : 3 chaussures = 30 donc 1 chaussure =10 2 gamins + 10 = 20 donc 2 gamins = 10 donc 1 gamin = 5 2 moules + 5 = 13 donc 2 moules = 8 donc 1 moule = 4 Priorité à la multiplication donc 10 + 5 x 4 = 10 + (5 x 4 ) = 30 je ne vois pas autrement
  14. Encore une fois, je ne fais qu'exprimer mon point de vue qui n'engage que moi ... et comme je l'ai précédemment écrit, jusqu'à preuve du contraire, je poursuis l'aventure P3D mais pour le moment v4 uniquement, car l'ajout d'une carte graphique sur ma veille machine n'aurait aucune logique d'autant qu'un billet de mille y serait nécessaire pour gagner certes quelques FPS, une meilleure luminosité, est-ce que le coût engendré est cohérent ? pour moi pas encore.
  15. Une semaine quasiment après la sortie de Prepar3Dv5, je tire le constat que pour le moment, je ne vais pas l’installer. De ce qui ressort des différents messages suivis sur les forums de simulation, c'est que pour tourner correctement sur des scènes lourdes, il faut une CG à minima de 8 Go de VRAM, ce que je n'ai pas chez moi. Ma 980GTI ne fait que 4 Go et quand je vois les prix des cartes qui ont flambé (plus de 1.000 euros une 1080 TI 8Go, même pas la version à 11 Go), je dis STOP. J'envisage en fin d'année de me faire une toute nouvelle configuration matérielle complète avec à minima une 2080TI. Pour le moment, les prix sont devenus tellement prohibitifs, qu'il souhaitable d'attendre, d'autant que les nouvelles générations vont débarquer à leur tour. _____________________________ Bon vous l'aurez compris, je suis actuellement en plein dilemme entre P3Dv5 et la future FS2020. Cette dernière n'est qu'en version Alpha, mais quand même, un tel simulateur avec la quasi totalité de la planète disponible en photo-réalisme, avec plusieurs Péta octets de données dispos sur un Cloud, ça demande )à réfléchir quand même. Je ne vais surtout pas rentrer dans le détail, mais ayant l'opportunité de visionner régulièrement des vidéos brutes de FS2020 d'une trentaine de minutes chacune, sans raccord ou traficotage quel-quonque, sur différents endroits choisis, j'ai commencé à me faire une bonne idée du produit ; certes qui n'est pas exceptionnellement beau et sans défaut comme certaines vidéos promotionnelles veulent nous le faire croire, mais qui répond pleinement à mes attentes : photo réalisme quasiment sur tout le globe, de l'autogen de partout, de la 3D à forte abondance, du détourage sur une photo aérienne parfois très très bien définie, des milliers d'aéroports dont certains sont assez bien fichus en Alpha, des pistes pentues, des animations sympathiques au sol, ... bref je vais pas tout énumérer, mais voilà le tableau. Pourquoi ce revirement de position de ma part ? Déjà, je commence à me lasser de modéliser , non pas que ça ne me plait plus, mais en fait comme le savent ceux qui ont goutté aux développements, on devient vite esclave de ses travaux. Toujours plus, encore plus et au final je passe plus de temps à bricoler qu'à voler. Ensuite, et c'est je crois le plus embêtant pour moi aujourd’hui, il n'arrive pas un vol que je fais en solo ou en réseau où je ne rencontre pas un p'tit bug ici et là. Bon rien de grave au final, mais voilà un château doublé par manque d'exclude, des arbres envahissant oubliés d'être retirés sur un taxiway, un objet en trop par ici, un qui manque par là, une scène oubliée d'être déclarée, bref autant de petites contrariétés qui font qu'au final, tu passes ta vie à tout bien assembler et tout ne colle pas comme tu l'aurais voulu le jour de ton vol. Et le pire, c'est qu'une fois le vol terminé, tu retournes corriger ces anomalies détectées et qu'au final , il y a une chance sur 1000 pour que tu y reviennes un jour ! Aujourd'hui la simulation aérienne est devenue une telle usine à gaz qui évolue sans cesse, que je ne suis plus autant satisfait qu'avant ; tant des imperfections apparaissent ici et là, c'est un peu le bateau pneumatique qui prend l'eau, et à chaque rustine posée, une nouvelle fuite apparaît. Maintenant, L.M qui sort une version 5, et sincèrement je le dis sans ironie, c'est une très bonne chose ; mais pourquoi remettre le système d'exclusion comme sous FSX ? du coup, les excludes à Mouss ne fonctionnement plus, les AFCAD de base ont également étaient refaits, et du coup on se retrouve désormais avec parfois des bâtiments en double sur certains terrains (normal si les exclusions initiales n'étaient pas assez larges) , bref ... vous l'aurez compris, va falloir re-re-reprendre certaines scènes frewares mais une fois qu'on se va se retrouver confronter au bug !!! Il n'y a aucune continuité dans la logique de L.M, c'est typiquement le produit qui avance par à-coup, un pas en avant, deux pas en arrière, bref du béta testing quoi ! Là sincèrement, ça en est trop pour moi , je jette l'éponge. Même si FS2020 est loin d'être terminé, loin d'être parfait, on va nous proposer un produit incluant bon nombres de softs actuels (météo, animations et gestions sur les tarmac, multijoueur, etc ), tout en photo réalisme de part le monde, quelques villes traitées en photogrammétrie, 40.000 aéroports disponibles (au final assez peu de bien modélisés voir si par la suite on pourra y inclure des add'ons) , .... bref en terme de décors suffisant pour moi ! Tu veux faire un tour au Japon, y'a plus qu'à y aller et voler en photo réalisme sans perdre sa vie à trouver des add'ons, les assembler, les configurer entre eux et encore ça ne sera jamais parfait. Au moins même si FS2020 a des lacunes (et y'en aura forcément) on ne perdra pas une semaine pour rassembler des add'on plus ou moins existants et foireux pour se faire plaisir là bas, et au passage y laisser 150 balles en add'ons que l'on utilisera qu'une fois. Les modèles de vol et les avions aujourd'hui c'est pas ça, c'est vrai, mais on verra le moment venu pour en parler, aujourd'hui c'est trop tôt, et de toute façon, en simulation aérienne, c'est pas l'outil pour tester véritablement la mania. Le game Clooding ? même si au départ je ne le voyais pas d'un bon œil, je me dis qu'autant de giga de données , ça devient ingérable à la maison. Tous ces disques dur, SSD à empiler pour pouvoir additionner nos scènes. Là, tu installes une base (moins de 100 Go aujourd'hui), et tu voles , point barre. Le débit ? une bonne connexion 4G permet de s'en sortir haut la main. Et le fait que les données ne nous appartiennent pas ? franchement, à quoi ça sert aujourd’hui des données qui deviennent obsolètes en quelques mois ? ça nous fait une belle jambe d'avoir les vieux CD-ROM de FS2004 ou de FSX à la maison ! par contre, quand les photos aériennes sont mises à jour, on en profite sans se casser la tête à installer quoi que se soit. Je sais que mes propos pourraient être mal interprétés sur le forum de France VFR, mais arrêtons de nous voiler la face, peut être que l'avenir de la simulation aérienne pourrait passer par des produits complémentaires différents... même si aujourd'hui, entre XPLANE, P3D et AFS2 on a du mal à savoir sur quel pied danser. Voilà, je suis en pleine réflexion, et cette version 5 ne pouvait pas mieux tomber pour orienter mon avenir dans la simulation aérienne. Alors, pour éviter toute polémique à mon sujet, je préférai écrire ouvertement le fond de ma pensée, et qu'en aucun cas je me permets de critiquer les choix des uns et des autres. Mais là sur le coup, je reste sur ma position comme je l'ai fait y'a quelques années en conservant FSX malgré les sorties de P3Dv1, 2 et 3. La sortie de cette version 5 semble être du pain béni pour les possesseurs de cartes graphiques performantes, qui retrouvent des performances à la hauteur de leur matériel. Pour ma part, je vais me montrer patient, et le moment venu, j’achèterai du matériel informatique en relation avec le logiciel de simulation que j'aurais choisi. Par ailleurs, il est fort probable que je continu à acheter ici et là des add'ons P3Dv4 qui me sembleraient apporter une plus valu à mes futurs vols. Finalement, si FS2020 ne s'ouvrait pas aux add'on tiers, effectivement, ce pourrait être rédhibitoire pour moi, et puis comme il n'y a que les imbéciles qui ne changent jamais d'avis, qui sait, peut être qu'en 2022, je passerai à P3Dv6 déçu du Flight Simulator de Microsoft Bons Vols @ tous
  16. le GTN refuse l'accès à de nombreuses fréquences en P3Dv4, la fonctionnalité n'est pas implémentée car je pense qu'elle est géré par P3D et non le GTN lui même faudrait qu'un utilisateur du GTN sur P3Dv5 fasse le test
  17. Je n'y crois pas un instant, mais je peux (ou dois) certainement me tromper ; je crois beaucoup plus à un achat pour le produit de base avec un accès limité dans le temps, prolongé après un abonnement mensuel pour continuer l'aventure. Si l'optique est de proposer un produit qui sera amené à évoluer dans le temps (comme par exemple les mises à jour des photos aériennes), il faut pouvoir le financer et je pense qu'une contribution mensuelle pourrait répondre à ce besoin. Enfin bon, là pour le coup, je spécule à fond
  18. d'où le quid des add'on pour tout ce qui du reste, se sont des spéculations dans un sens comme dans l'autre ! Didier semble préférer le développement, et il est fort probable que Microsoft ne laissera plus les simmers bricoler comme avant. Et effectivement, dans cette optique, il est possible que FS2020 fasse fuir les créateurs freewares mais encore rien n'a été écrit dans ce sens. En tout cas, pour ma part, c'est ce que je vais finir par rechercher. Aller quelque part et voler. Quant aux modèles de vol, je me marre quand je vois le niveau global de pilotage en simulation, comment croire un instant que le vol simulé à la maison peut reproduire un vol réel. La simulation est variée, et il en faut pour tous les goûts et toutes les envies, et pour ma part, je n'ai jamais été attiré par le simple fait de réaliser des vidéos artistiques, que je trouve joli par ailleurs, mais jamais vu dans la vrai vie ou alors j'ai pas encore assez volé en IRL pour voir la France sous ces couleurs là Quand vous avez passé des milliers d'heures dans la modélisation, il arrive un jour où l'autre vous avez envie aussi de profiter, et pour moi, ce jour arrivera le jour où j’arrêterai enfin de passer ma vie à bricoler plutôt que de voler. A chaque nouvelle version, on recommence sans cesse, ce qui fonctionnait avant ne fonctionne plus après et vice versa. Il est facile d'écrire que P3Dv5 va remplacer rapidement la version 4, oui, oui je vais me marrer lors de vos prochains vols quand vous allez vous retrouver avec des effets de bord de partout, des excludes à refaire, d'autres à enlever, des doublons sur une bonne partie des terrains, qui va se dévouer pour passer des heures à arranger tout ça ? je sais que sur le forum, nous avons désormais un vivier de sachant qui pourront s'en charger, je ne me fais aucun doute là dessus. Alors oui ne soyons pas idiot et borné, la version 5 apporte des plus énormes, mais au prix encore d'heures et d'heures à se casser la tête à arranger ici et par là. Et le pire, c'est que ça finit jamais. On a repris tous les packs VFR de FSX à P3Dv4 ; pour ma part, ne comptez plus sur moi pour recommencer avec la version 5. Bons vols @ tous les amis
  19. Excellente question Phil, car comme toi je m’interroge aussi sur cet aspect. Le coût est pour moi un gros hic quand même ; d'un autre côté, 100% des utilisateurs du produit paye un abonnement, le coût généré permet de financer la totalité des zones traitées, contrairement à un éditeur qui ne vend qu'à une infime proportion des utilisateurs. Personnellement, imaginons de payer 150 € par an un abonnement pour accéder à toute la planète comme c'est le cas quasiment aujourd'hui en version Alpha, c'est peanuts sur mon budget scène FSX ou P3D à l'année ! et je ne parle même pas si je compare à une heure de vol en IRL. Et après l'histoire de dire que rien n'est à toi, tout est sur le Cloud, franchement, ça me fait une belle jambe aujourd'hui d'avoir encore mes CDROM à la maison avec tous mes vieux add'on de FS204 et FSX ! Par contre accéder à des To de données sans me ruiner en disque dur ou SSD, ça me plait beaucoup plus. J'ai vu une vidéo sur Youtube (aucune image dévoilée) dans laquelle justement le gars explique la problématique du débit pour FS2020, et malgré sa connexion ADSL, il a pu contourner ce problème avec sa connexion 4G partagée avec laquelle il peut utiliser le produit sans (à priori) lacunes ... deuxième hic qui pour moi est la véritable interrogation : la place des add'on tiers dans le simulateur ?
  20. Je respecte tout le monde ici, mais tu vois ce qui est désagréable se sont les jugements infondés. Autant je trouve que P3Dv5 n'est pas pour moi maintenant et peut être même jamais si FS2020 sort en fin d'année, autant je ne critique pas les screens de ceux qui les postent et qui pensent que c'est plus joli que sur la Version 4. Chacun est libre de le penser mais de l'écrire c'est tout autre chose ! Alors je vais te dire les choses comme elles sont : Moi j'ai la chance de connaitre un membre du forum qui m'adresse régulièrement des vidéos de 20 / 25 mn non stop, sans coupures ou artifices entre deux villes, deux aéroports avec une version ALPHA de FS2020, même pas béta oui Alpha et je peux te dire que cette version là, sur des coin de la Côte d'Azur, ça vaut 10 fois P3D ! et avec l'avantage d'être tout en un, sans passer 3.000 ans à tout configurer, sans se triturer le cerveau en exclusion ou machin chose et la qualité que t'en déplaise est à la hauteur de ce que l'on voit ailleurs ! Alors oui, les screens Microsoft sont choisi, je te l'accorde, mais ce que j'ai vu en France me laisse rêveur ... et que je pourrais me faire tout l'Ouest américain en photo réalisme prêt à l'emploi sans me casser la nénette à tout assembler (scènes photo, autogen, 3d, villes, aéroports), tu sais juste aller à et puis voler ! Tu devrais peut être modéré tes propos provocateurs. En tout cas moi je peux te dire que j'ai changé radicalement de point de vue sur le sujet, même si évidemment tout n'est pas parfait, et encore heureux c'est une ALPHA !
  21. Alors le premier avion c'est un Cessna 152 et le second un PA28 Archer III , désolé mais c'est pas le 172 du DD IV
  22. Merci Armand, ça me fait plaisir de voir une navigation aussi bien construite Tu as bien évité les zones P, et l'entrée NW/NA est parfaite ... dans la réalité, deux cas de figure : - en semaine, ORANGE actif, donc Mirage 200 de sortis et donc impossible de survoler la BA115 donc tu as deux choix : * par l'ouest via Pont Saint-Esprit, Bagnols, Conaux, NW/LFMV et NA/LFMV * par l'Est : Valreas, Vaison la Romaine, Malaucene, N/LFMV et NA/LFMV - en weekend, ORANGE inactif * en principe on passe verticale BA115 plus exactement verticale "ORG", c'st le NDB de la base. Très chouette ce p'tit vol, tiens regardes celui là en 2012 : la NAV est plus directe encore, car au départ de LFMH, nous sommes partis sur une quasi directe AUBENAS Sinon, lors d'un vol retour de VICHY, météo bouchée pour repartir comme à l'aller, je décide de prendre LFMH en déroutement puis finalement, le même itinéraire que toi ...
  23. merci Mike Ouai, pas certain que la scène de Tahiti (au demeurant déjà très nette et fluide avant) soit le meilleur endroit pour tester mais bon déjà au passage je note qu'un de tes avions ne fonction ne plus ! donc favorable je veux bien en tout cas ton nouveau logo d'intro, punaise t'as pas fait les chose à moitié ... par contre la vidéo, excuses moi, mais y étant encore hier soir, j'ai pas ce rendu là ta scène est un véritable sapin de Noel, ça clignote à tout va, franchement, tu as des trous d'autogen de partout et tu as récupéré ces arbres verts fluo horribles Ouai, bon dans ces conditions, difficile de dire que P3Dv5 t'apporte une plus valu
  24. c'est clair , on apprécie le trafic AI de France VFR d'autant que je fais pas mal de vols solos en ce moment ... je me maintiens pour une reprise plus souple.
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