Benny78

Le vrai. On peut toujours essayer la scène de Guy, voir si elle est compatible. http://www.vf-air.com/FSX2.htm

Pourquoi "si" ?

N'importe où ? C'est la suite de la discussion, Lebehan 4 posts avant, le tuto de Filipo 6 posts avant et la page précédente concernant cette tour à Marseille.

Un autre mesh sous-jacent ?

De même que les DOM.

Et c'est normal. Les produits photo HD ne corrigent pas les altitudes des plateformes (effet planche à repasser dû à la présence d'un mesh plus précis que celui de fsx par défaut). Le produit VFR corrige. Logiquement, toutes les plateformes ont ce défaut (sauf celles (aucune ?) - qui ne sont pas en pente, - dont l'altitude dans fsx par défaut est correcte)

Oui, mais il ne fallait pas retirer l'Alsace, aussi en 2,5m/pixel actuellement.

Oh ! Exact. Des hypothèses : - chemin trop long. - mode admin ?

Au moment de l'installation, la scène est installée dans le répertoire de fsx sauf si on indique une autre destination, ici c:\user ou que fsx est lui-même déjà installé dans c:\user. Bref, la partie du disque dur la plus fragmentée, donc celle qui offre le plus gros ralentissement au scènes f-vfr qui contiennent beaucoup de fichiers. En résumé, ça ne sert à rien d'overclocker si c'est pour mettre fsx là. C'est comme foutre un gros moteur dans une voiture et rouler avec le frein à main.

PACA dans C:\user ??? Dans un des endroits du disque qui se fragmente le plus ? Overclocker d'un côté et placer ses fichiers à l'endroit où ils ralentiront le plus fsx de l'autre ? Et fait exprès puisque ce n'est pas le répertoire d'installation par défaut (sauf si tu installes ton fsx dans "download").

J’ignorais qu'on pouvait aujourd'hui enregistrer des publications datées depuis 2008. J'en apprends tous les jours.

Ben ... Cette page existe depuis 2003 !

Redémarrer Windows peut être salutaire pour ce genre de problème parfois également.

Je suis en train de me construire une chaise à sangles.

Il ne s'agit pas de regarder la carte, mais de gigoter en permanence, de se gratter, de changer de position (donc de devoir recalibrer le machin), etc ...

Mes problèmes : - Je suis incapable de rester immobile. Il faut que je bouge vers la droite, vers le haut, que je penche la tête. Le résultat était catastrophique : l'écran suivait mes mouvements involontaires. - J'ai attrapé le mal de l'air presqu'à en vomir. Au moins je peux dire que l'immersion était là !

Paix, amour et fs9....

On l'a tous. Il suffit de cliquer dessus pour savoir qu'on n'a pas d'avertissement : "There are no warnings to display."

Pour mémoire

Conseil du jour, donc : quand sur une boîte MA, on lit France VFR ou Simulation DATA, noter son contenu, la laisser dans le rayon et acheter le produit en ligne sur le site France VFR. Il sera un peu plus cher mais tellement plus complet. (excepté Trafic France vu qu'il n'est pas encore sorti chez France VFR).

En même temps, avec Paris photo HD et dès que la scène VFR sera sortie, ce peut-être un moyen de s'amuser. Le message d'avertissement fait partie des types de messages qui ne servent pas à grand chose : "ne faites pas" mais rien sur "quoi faire". Il ne renseigne en rien : - où il y a problème. - qu'est-il préconisé ? Le problème de l'altitude est-il juste dû au fait de faire des sauts de puce d'un aérodrome à l'autre au lieu de vols ne se servant des plateforme que pour atterrir et décoller en éloignement ?

En même temps : - l'hiver, ce n'est pas que de la neige, - dans l'esprit, on perdra en réalisme puisqu'il y aura "invention" des textures et non pas photo. Je pense, entre-autres aux cultures d'hiver vs terres nues, labourées ou non, plantées de moutarde, etc ...

Info : Grenoble Versoud existe chez LLH. http://www.llhinfo.com/llh8.html

Une autre solution : attendre la scène VFR. Les scènes photo ne touchent pas aux AFCAD.

Vu que vous avez les deux, vous pourriez très bien mixer Paris photo et autogen flight. Il est dit que la prochaine serait photo. Pour la suite, ça a été annoncé. Il y a du vfr annoncé dedans.