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douglasfana

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Tout ce qui a été posté par douglasfana

  1. Bonjour, Je suis utilisateur de FSX depuis sa sortie et de X-Plane 11 depuis quelques mois. Navré d'être direct, mais ton scenery est un véritable cirque qu'il va falloir revoir entièrement Il existe une excellent solution que j'ai adoptée rapidement, car le fait de devoir supprimer et refaire un scenery config après chaque installation de nouvelle scène, n'était pas ma tasse de thé. J'ai donc acheté et largement adopté le soft : XOrganizer que tu peux acheter sur la boutique de Xplane.org et qui te facilite totalement le travail de classement après chaque installation, puisqu'il fait le travail pour toi. Vu le prix aux alentours de 10 Euros pourquoi s'en priver Si tu ne veux pas investir, avant d'utiliser le classement manuel, as tu jeté un œil sur les liens suivants qui sont pour moi un préalable a toute intervention pour éviter tout problème ultérieur ou avoir un X-plane qui tourne comme une patate. Les liens : http://simheaven.com/faq/ http://Xplanewiki.fr/(&é (traitant du fonctionnement et de l'organisation des scènes https://www.avsim.com/forum/topic/442579-understanding-scenery-order/ Ces lectures te permettent déjà de bien comprendre le processus, car visiblement ton scenery est actuellement dans un ordre quelconque Tout d'abord : c'est quoi tous ces chargement de SCENERY_PACK Custom Scenery/EXT_croatia_lights/ etc.... (A titre d'exemple) et qui se trouvent en tête de ton scenery. Je pense qu'il s'agit de la vision nocturne des pays, alors pourquoi ne pas installer directement Enhanced Lights qui te couvre toute l'Europe et t'évite tous ces chargements qui se retrouvent dans un seul fichier (très bien fait d'ailleurs). Il doit exister le même pour les US, mais sans intérêt pour moi étant axé sur l'Europe (il y a assez à faire) De toute façon si tu veux les garder, ils ne doivent pas être là, mais au niveau des librairies Il paraîtrait également judicieux de regrouper les terrains d'un même pays , à la suite Pour ma part et réglé par Xorganizer, les landmarks Chicago à Washinton sont placés au dessus des fichiers simheaven Donc je pense que si déjà tu plaçais ton Montpellier et Marseille dans le secteur de Beauvais, tout comme les terrains de LFLL et LFLP, tu devrais avoir une meilleure visibilté Il n'a a pas de raison que ta scène ne soit pas exploitable, car pour ma part j'ai les 4 scènes faites par FranceVFR, c'est un pur régal. Bon courage et surtout bonne lecture
  2. Salut, J'ai assisté à un cas similaire à Toussus-Le noble dans les années 1976/78, le père pilote de l'avion ayant eu un malaise dans le secteur de Rambouillet, a donné les commandes à son fils (non pilote), qui a ramené équipage et l'appareil au bercail. Certes appontage, mais tout le monde sauf Bons vols
  3. Salut Fil, Nous avions échangé ce type de réflexion lorsque nous étions "frères d'Armes" sous FSX, concernant le même éditeur. J'e n'ai jamais revu de correctifs, malgré l'échange que j'avais eu avec eux, concernant l'Allemagne :" Nous faisons nos scènes avec les dernières sources que nous détenons.................mais nous les améliorerons.....................dans un proche avenir" Tu parles, baliverne Bons vols Doug
  4. Comme disait son épouse lors de son interview : Il y a de la déception, mais de toute façon il recommencera Donc bonne chance pour la prochaine tentative, que dis-je, prochaine traversée
  5. Bonjour , J'en tombe à la renverse Je plonge dans mes preuves d'achats de ORVFR........ de FSX Cela est de très bonne facture Bye Doug
  6. Bonjour Ydelta, Tu nous arraches les yeux !!! Doug
  7. Bonsoir, J'ose espérer que ceux qui ont réservé leur entrée pour le D-DAK de samedi ont eu plus de chance que nous. Arrivés dès l'ouverture du programme le 07.06, météo affreuse avec vent très fort. Toutes les démonstrations prévues durant la matinée ont été annulées (vol formation, et bien entendu larguage para etc... Pourtant il y avait foule dès le matin, mais beaucoup sont repartis au bout de 3 heures, ce qui a été mon cas, puisque je devais poursuivre ma route et que la forte perturbation qui était attendue pour le cours de l'après-midi n'allait certainement pas arranger la situation Les avions n'ayant pu être approchés, les clichés faits n'apportent rien de plus intéressant que celles visibles sur les vidéo incluses dans la présente rubrique. C'est bien dommage, tout d'abord pour les visiteurs, mais aussi pour les organisateurs.............mais également pour la célébration d'un tel rassemblement. Seront-t-ils plus chanceux à la Ferté pour ce week-end. Je l'espère Doug PS : J'espère que votre vol virtuel du 10 aura une meilleure MTO
  8. Certainement FIL, Je serai de retour pour le 09 Peut-être une bonne astuce pour la transmission des clichés ?. Je crois que l'on est limité pour la transmission des résolutions et n'étant pas doué comme les spécialistes du forum qui nous font voir des clichés à en baver, probablement malgré ces contraintes, je suis prêt à suivre les bonnes instructions. A la semaine prochaine donc. Doug
  9. Bonjour, Période d'espérance et de joie, mais aussi de tristesse avec les bombardements intenses. J'ai mon ticket pour le rassemblement des DAK, vendredi pour la journée Espérons que le temps sera clément Bonne journée Doug
  10. Bonjour, Suivi du rassemblement effectué avec plaisir et cerise sur le gâteau, les visages de nos, mais également de mes conseillers techniques préférés, lors de problèmes dans la gestion de mon simu. Je n'oublie pas également Clo08 et Nadine qui ont su chacune en ce qui les concerne, apporter leur connaissance lorsque cela s'est avéré nécessaire. Bon retour sur vos aérodromes préférés et bonne continuation Doug
  11. bonjour, A chacun son rassemblement. Pour ma part, je serai à celui des DC3 à CAEN (une trentaine prévue) pour les 7 et 8 juin, dans le cadre des cérémonies du Débarquement. Quel périple pour les ramener, certains venant des US, voire d'Australie. Bons vols Doug
  12. Bonjour Christophe, Voilà une très bonne application et à considérer comme un utilitaire de première importance. Merci pour ton partage qui a dû nécessiter un gros travail de montage. Bons vols Doug
  13. Bonjour Jean, Tout cela avec FSX, bel hommage aux S.A.G. en général et celles de montagne, en particulier Bons vols Doug
  14. Bonsoir Merci de la réponse.Ce sera déjâ bien une possible recompil et la décision de FranceVFR se comprend au regard de l' évolution de notre simu Bonne soirée Doug, un fsxien malgré tout satisfait
  15. Bonsoir JLC58, Très bonne question à laquelle je souscris également Doug
  16. Bonjour Jean, Du purement magnifique tant pour les yeux que les oreilles. Et dire qu'étant également sous FSX avec une machine sensiblement de même configuration à la tienne, je n'arrive pas à cette qualité Comme quoi, les paramètres des uns ne peuvent être comparés à ceux des autres. Continues à nous faire voler à ce rythme. Doug
  17. douglasfana

    O Toulouse

    Merci du tuyau,; Je connaissais le point de chute du même nom que le titre du film, des pilotes de l'aéropostale à Toulouse. Je vais donc voir pour l'achat de cette version Bonne soirée Doug
  18. douglasfana

    O Toulouse

    Bonjour FILIPO, Merci beaucoup pour cette rétrospective d'une belle page de notre histoire de l'Aviation faite de joie certes mais aussi de douleurs. Ta vidéo va dans le droit fil de l'ouvrage que je lis actuellement et sorti pour les 100 ans de la création de l'Aéropostale et parcours de Pierre Latécoère. Quand au site de Montaudran, je l'ai bien connu du temps de l'entretien des Fokkers F.27 de la POSTALE Bonne journée Doug
  19. Bonjour à Tous, Il y en a 2, au moins. C'est vrai que l'on trouve sur le forum des encouragements pour franchir le pas et j'en ai eu, mais j'ai estimé devoir jeter l'ancre et remercie France VFR se satisfaire encore un peu notre bon vieux FSX.... tant qu' ils le pourront Bonne journée à Tous et Tous Doug
  20. Salut Eric et clan des painters Aucune firme de production aéronautique ne sort autant d'avions que vous, à cette cadence. Encore un grand merci et bons vols Doug
  21. Bonjour, Cela refera le renouvellement des générations de simmeurs et c'est bien ainsi A chaque période son évolution Bons vols Doug
  22. Salut, Il est navrant de voir que de belles prouesses techniques françaises sont rejetées chez nous et trouvent un bon écho avec de très bons résultants ailleurs..... et ce n'est pas le seuil cas Bonne journée Doug
  23. Bonsoir Eric, Non seulement talentueux et persévérant, mais de plus modeste. Merci beaucoup aux auteurs de ces restitutions qui ajoutent du réalisme à nos vols Bonne soirée à Toutes et Tous Doug
  24. Bonjour Big Mike, Beau montage, nous voilà en plus avec des gilets jaunes aéronautiques. Salut de Bretagne, sous beau soleil....... cet après-midi Doug
  25. A l'époque ma machine ne suivait pas, alors j'évitais les scènes de la région parisienne Quoiqu'"il en soit leur travail avait été bien pensé et la voilà à nouveau sur ses fonds baptismaux mise au standards grâce à ta complémentarité Bonne fin d'après-midi Doug
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