bonjour à tous ,
ces échanges autour des vidéo de mike sont vraiment passionnants et me donnent envie d'ajouter mon petit grain de sel .
le premiere chose que j'ai noté c'est l'erreur de calage altmétrique : avec 300ft d'écart, difficile de faire un circuit correct !
la deuxieme concerne les variations de puissance; on voit bien sur la vidéo de phil qu'a chaque phase de vol correspond sa puissance :
montée à plein régime et l'assiette pilote la vitesse , à la mise en palier l'avion accélère donc on réduit un peu ; en vent arrière : franche réduction pour perdre de la vitesse et sortir le cran de volet dans l'arc blanc etc...etc ...
peut-être que de refaire les toutes premières leçons de fsx sur la relation puissance/assiette/compensation serait utile.
a+
Nico