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level135

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Tout ce qui a été posté par level135

  1. J'ai mis 3h30 pour faire le trajet aller, c'est à dire jusqu'à Ouessant en faisant une halte refueling à Lannion, car pas d'essence sur le terrain d'Ouessant. Depuis Lognes, il doit te falloir 2 heures de plus. Ça peut faire une très belle nav sur un weekend avec une nuit au camping de l'île ou en chambre d'hôtes, suivant les budgets ou les envies. Y a moyen de se faire déposer des vélos à l'aérodrome par un loueur local, très pratique. Ça permet de bien profiter de l'endroit qui vaut vraiment la visite si on aime la nature sauvage.
  2. Merci pour cette vidéo Jean, cela donne envie de se remettre à l'hélicoptère pour profiter encore plus des paysages.
  3. Merci à tous pour vos appréciations. La Bretagne est un sujet photographique magnifique et j'y trouve souvent des lumières extraordinaires. De quoi contredire ceux qui pensent qu'il y fait toujours gris.
  4. Bonjour à tous, Ci-dessous, le lien pour en vol réel en photos sur les côtes bretonnes de St Brieuc à St Nazaire en passant par Ouessant. A comparer avec la scène France VFR bien sûr. https://drive.google.com/drive/folders/1LWKXaUZynghekDiLHTxuzkvqx_Iw66ei?usp=sharing Bons vols
  5. Je n'avais pas un si bel avion pour mon vol mais le P92 est très agréable en vol et me permet déjà de faire de belles promenades.
  6. Merci, merci PMB_68, Pardonne-moi pour cette réponse tardive, j'étais parti au chaud dans l'hémisphère sud pendant 5 semaine, loin de mon simulateur. Ces photos ont été prises fin mai 2018. J'ai bénéficié d'une météo et d'une lumière idéales avec un beau ciel, nuageux mais suffisamment dégagé pour permettre le vol et pratiquement pas de vent. La veille j'avais hésité à partir de Touraine pour rejoindre Annemasse, ma base pour ces quelques jours dans les Alpes, car j'avais 15 kts plein travers annoncés à l'arrivée, l'atterrissage fut sportif. Le matériel utilisé est un Fuji X-Pro 1 et zoom XF18-55 f 2.8-4 bien pratique pour les photos prises à mais levée en vol car beaucoup moins lourd que mon D700 et qui donne d'excellentes jpg. Les seules retouches faites sur lightroom consistent à augmenter le contraste pour compenser la prise de vue à travers le plexi du cockpit. J'ai fait cet été un vol jusqu'à Ouessant en longeant les côtes d'Armor et du Finistère à l'aller à partir de St Brieuc et Finistère et Morbihan au retour après un bivouac sur l'île. J'ai également bénéficié d'une lumière et météo idéales. Si cela vous intéresse, je pourrais poster des photos sur mon drive. Bons vols à toutes et tous. Luc
  7. Bonjour à tous, pour tout ceux que ça pourrait intéresser. Ce lien vous emmènera dans les alpes lors d'un vol d'Annemasse à Alpes d'Huez en passant par la mer de Glace, ou ce qu'il en reste https://drive.google.com/open?id=1ac2pEbq-2HBwQLJwGsDVYY6QjLjz5bjN A comparer avec les beaux paysages de RA1. Bons vols
  8. Bonjour, Je suis l'aventure France VFR depuis ses débuts et j'apprécie depuis le début la qualité de vos réalisations, mais je désespère un peu de pouvoir survoler l'intégralité du territoire avec vos scènes 3DA. True landscape ou Pilot VFR, ok c'est mieux que les scènes d'origine, mais quand peut on espérer une couverture totale de l'hexagone et, encore mieux, également de la Corse des Dom Tom en 3DA ? Luc
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