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jacques61

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  1. Bonjour, je crois que l'on s'est mal compris.Je n'ai jamais écrit que c'était un problème de puissance pc, je t'ai simplement décrit les possibilités du portable que je venais d'acheter.Pour le joystick moi aussi avec le logiciel thrustmaster qui permet de configurer par défaut le joystick ,toutes les touches sont actives. C'est dans les options de MSFS 2020 lorsque je contrôle l'affectation de chaque touche et axe que je me rends compte que les touches 11,12,14,15,et 16 n'ont pas d'affectation par défaut , elles sont actives sans plus.Pour en être certain il suffit de prendre un Cesna 152 à l'arrêt sur une piste et de contrôler l'action de chaque touche , du coté gauche les touches 5,6,7,8,9,et 10 affectées aux volets, freins, train d'atterrissage et gouvernes fonctionnent ,je vois bien l'action.Tout comme le curseur 17 pour les gaz ,ainsi que les touches 1,2,3 et 4 sur le manche .Du coté droit les touches 11,12,13,14,15 et 16 n'ont aucune action sur l'avion que cela soit à l'arrêt comme en vol. Cordialement, Jacques 61
  2. oui merci moi aussi cela fonctionne , je suis sous windows 11 mais comme mon pc de bureau sous windows 10 n'avait pas la capacité nécessaire pour faire tourner MSFS 2020 j'ai acheté un pc portable de gamer,un Asus F17-TUF706HM-HX162W, j'ai rajouté une barrette de ram de 16go ce qui porte le tout à 32 GO et j'ai aussi ajouté un disque nouvelle technologie :SSD M.2 NVME de 1To .Et crois moi il est largement assez rapide pour MSFS 2020, comme j'ai une sortie HDMI je peux jouer sur l'écran 27" de mon PC de bureau , j'ai mis un commutateur automatique pour l'HDMI .Je voulais simplement savoir pourquoi les touches 11, 12,14,15et 16 n'avaient aucune affectation sur le Cesna 152 et aussi le 172 car pour le moment je ne vole qu'avec ces 2 avions. C'est pas grave pour le logiciel TARGET ,je ne l'ai pas installé car je ne veux pas désactiver la protection du noyau de l'OS windows 11.Il y a des pilotes pour le joystick Thrustmaster sur leur site ,je pense que c'est mieux que les pilotes génériques de windows . A + jacques61
  3. Bonjour, Oui merci j'ai bien trouvé dès mon installation le menu concernant le joystick.Je faisais allusion aux touches inopérantes avec le Cesna 152, les 6 touches de droite pour un droitier, nommées 11,12,13,14,15,16 et principalement au logiciel TARGET fourni avec les pilotes du joystick Thrustmaster Aibus édition quand on va sur le support du site les télécharger. Le logiciel TARGET est en anglais et ce qui me gêne un peu c'est que lorsque j'esaie d'installer ce logiciel j'ai un message me demandant de désactiver la protection du noyau de windows 11.De plus à quoi sert exactement ce logiciel ? Cordialement, Jacques 61
  4. Merci Big Mike cela fonctionne à merveille . J'aurais aimé avoir plus de renseignement sur le Joystick Thrustmaster edition airbus que j'ai acheté .Actuellement j'utilise ce joystick avec la configuration par défaut de MSFS 2020.J'ai installé uniquement les pilotes Thrustmaster ,il y a aussi un logiciel en anglais il se nomme TARGET et pour l'installer il faut désactiver l'isolation du noyau dans windows 11.Qu'apporte de plus ce logiciel? Car avec un Cesna 152 même un 172 moi qui suit droitier j'ai bien vu les commandes situées à gauche , soit 6 touches numérotées 5,6,7 et 8,9,10, elles ont toute une utilité sur l'avion, baisse et rentrée des volets , frein , train d'atterrissage , compensation des gouvernes ,montée et descente . Par contre de l'autre coté les touches 11,12,13 et 14, 15 et 16 je ne vois aucun effet sur l'avion .Y a t'il une configuration à faire .Le manuel fourni par thrustmaster est pas loquace sur le sujet et même pour l'affectation des différentes touches tout est en anglais. Si tu avais quelques informations la dessus cela m'arrangerait bien. Cordialement, Jacques61
  5. Merci Big Mike je verrai demain matin . Bonne soirée à + jacques61
  6. Bonsoir, Donc c'est pas encore demain que je vais être éligible ? J'ai remarqué un autre problème avec mon cesna 152, l'altimètre indique n'importe quoi parfois un -1250 pieds , j'ai bien essayé avec la souris de cliquer sur le bouton réinitialisation de l'altimètre mais c'est une galère malgré que je garde mon doigt sur le bouton coté gauche de ma souris ,rien ne se passe l'altimètre ne prend pas la bonne hauteur de l'aéroport. Parfois aussi c'est le curseur de puissance moteur qui ne répond pas, sur l'écran a gauche je vois bien le curseur monter à fond mais il redescend aussitôt a zéro malgré que le curseur de mon joystick thrustmaster édition Airbus soit toujours au maximum.Je commence à me demander si il n'y a pas aussi des bogues sur msfs 2020 comme sur fsx ?
  7. Bonsoir, Je sais j'ai vu sur google que la vue satellite était limitée sur mon village ,par contre avec google street je peux voir mon portail et ma maison. Il y a une chose que j'ai mal comprise ,lorsque je commence un vol avec mon cesna 152 l'altimètre indique n'importe quoi et pour l'étalonnage avec la souris c'est une vraie galère , sur certains aéroports je suis - 1250 pieds.Tout comme j'ai aussi remarqué un autre problème , la puissance moteur qui ne répond pas ,j'ai beau pousser le curseur de mon joystick thrustmasters édition airbus pas de montée en puissance , le cadran de puissance moteur indique un montée rapide et cela revient aussitôt à zéro.
  8. Bonjour Marvalec, Et moi que devrais je dire ,je réside dans l'Orne a 24km d'Alençon et autant d'Argentan ,un petit village dénommé Macé 550 habitants + vaches ,poules canards et autres. J'ai attendu 12 ans pour avoir le vdsl2 et maintenant cela devrait être la fibre si j'en crois le message de Sosh reçu en juillet 2022. Mais pour l'instant toujours aucune nouvelle ,je dois me contenter de 70 Mbs parce que je suis à 150m du Dislam .J'ai survolé un peu mon village mais ce n'est pas cela ,c'est différent de la réalité. A+ jacques61
  9. Bonjour , Merci pour tes renseignements , je viens d'acheter chez France vfr la région nord ouest pour msfs 2020, installation facile sans problème .Je teste , pour l'instant je suis en Bretagne, c'est superbe, j'ai vraiment l'impression de voler en réel. A + Jacques61
  10. Bonjour, Merci à Marvalec pour les explications concernant la visibilité du flux d'air sur certaines scènes . J'ai remarqué que France vfr avait prévu d'améliorer le paysage de la France avec 5 régions .Pour l'instant il n'y a que la région nord ouest , qu'apporte cette scène par rapport à MSFS 2020 actuel? Est 'il nécessaire d'installer les obstacles vfr si on installe les régions futures de France vfr ?
  11. Bonjour, je constate que mes remarques sur le vol découverte en hélicoptère sur New York provoquent des joutes verbales. Il semble que ce vol soit enregistré avec les fluxes d'air car même après avoir désactivé dans les options utilisateur la visibilité de ce flux lorsque je retourne sur ce vol les fluxes sont présents il faut d'abord activer les fluxes puis aller sur le vol, en ressortir afin de désactiver le flux pour effectuer ce vol découverte en hélicoptère sans les fluxes d'air .Mais de toute façon il faudra recommencer après un nouveau démarrage, donc autant laisser les fluxes désactivés ,ils ne sont visibles que sur ce vol. Quand au fil rouge j'avais pas imaginé cette possibilité. Sinon pour moi tout roule bien je fais des vols libres avec le Cesna 152 et je suis émerveillé par la fluidité des scènes et les détails . Bon Dimanche à tous. Jacques
  12. j'ai refait un essai ce midi le flux était activé , je suis allé le désactiver en validant avec la touche F11 et cela fonctionne maintenant plus de flux d'air. Par contre sur le cockpit de l'hélicoptère au dessus du tableau de bord j'ai une sorte de fil rouge horizontale avec sur une extrémité une sorte de petite coupole et cela flotte au gré du vent .Bizarre.
  13. Bonjour, Merci d'avoir fait l'essai , je vais essayer à nouveau quand j'aurais 5mn, peut être que le bugg aura disparu compte tenu du fait qu'il vient d'y avoir une mise à jour de Assobo .
  14. Bonjour à tous, Une petite question concernant le vol en hélicoptère de découverte sur New York il y a la visualisation des flux d'air activée , je suis allé la désactiver mais la désactivation est inopérante .Curseur dans le Menu activé ou désactivé avec bien sur l'enregistrement de la modification , cela ne change rien dans le vol de découverte , j'ai toujours les fluxes d'air visibles . Est ce un bug de Msfs 2020 ?
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