Compatibilité PD3V4, photo HD et nextmesh france

[Pzorglub]

Bonjour. Tout d'abord ceci étant mon premier post, je pense qu'il est naturel de se présenter... Ancien pilote (DR400, CESNA 172 et ASK21), il y a très (trop longtemps), j'ai découvert la joie des simulateurs il y a peu. J'ai commencé il y a 4 mois avec Xplane et la version d'essai. J'ai trouvé un moyen de le tester de manière plus pérenne (hum, une sorte de crack on dira ?....) avant de m'investir pleinement, mais pour le VFR, cela ne le fait pas si bien et les réactions du Cesna sont moyennes à ma grande surprise...

J'ai découvert la chaine d'Aero Mont Bleu et là, le choc... C'est ce qu'il me faut pour reprendre le vol réel et préparer mes navs virtuelles... J'ai acheté (en vrai...) P3DV4.2 et qqs scènes de la région parisienne et aéroports et des photos HD du centre sur FVFR. Egalement, qqs addons pour les avions sur Aerosoft  pour avoir des appareils plus réalistes dans les domaines de vol standards....

Après qqs échanges, Pascal (Aero Mont Bleu) m'a orienté sur ce forum ou j'ai discuté par messagerie avec Big Mike. super sympa et très enthousiasme. Ces premiers échanges m'ont permis de comprendre les différentes type d'installations selon que l'on est en 64 ou 32 bits. N'ayant pas encore mon PC pour faire tourner le tout (mon processeur et carte mère ont eu un gros coup de chauffe), cela reste un peu virtuel, mais je verrais à l'occasion.

Alors avant de faire mon installation, j'avais qqs questions de béotien (désolé, je suis un gros débutant dans le domaine....mais j'ai un peu d'expérience de Xplane) et j'avoue éviter des réinstallations suite à de grosses bêtises....

1- Je crois avoir  compris dans P3D, que pour les installation des photos HD (ou pour les 32 bits), il fallait leurrer l'installateur en ajourant les fichiers fsx.exe et terrain.cfg et terrain.dll.

     Pourriez vous me confirmer ceci ?

 

2- Egalement, FranceVFR préconise d'utiliser AGX64 bits une fois les scènes déclarées pour l'autogen de tout ce petit monde...

     J'ai pas faux ?

 

Je suis tombé également sur une video de TRUElandcape france qui m'a également agréablement surpris sur P3DV4. Sur le site de simulation data, il est "conseillé" d'avoir le mesh france de FVFR. 

Le visuel de TRUElandcape france est vraiment sympa et je voulais savoir si le mesh france et les corrections de pente associées étaient compatibles de P3DV4 ou si il était plus conseillé de prendre les couvertures des régions de france VFR qui possèdent l'autogen et le mesh (mais qui sont plus chères) et pour lesquelles, je suis  moins impressionné par le visuel (c'est vraiment pour chipoter...)

 

Encore bravo pour votre forum et merci d'avance pour vos réponses.

 

Cdl

Pascal (un autre que celui d'Aero Mont Bleu)

[joel9191]

Bienvenue au club mon cher PASCAL (Pzorglub).

Je ne suis pas assez férus pour répondre à tes questions mais étant utilisateur de P3DV4 et possédant TRUElandcape France, je l'avais installé à l'époque où je tournais sur FSX mais je ne l'ai pas réinstallé sous P3DV4.

Alors, je profite de ton post pour les pros de la simulation. Dois-je le réinstallé sous P3DV4 ? Merci pour vos réponses.

Bonne journée.

Joël

[michel78320]

Bonjour,

 

A mon avis, TrueLandScape n'est actif qu'en dehors de scènes photo.

Donc c'est inutile dans toutes les régions où tu as des scènes Photo HD ou 3DA.

Le seul intérêt est pour les régions où tu n'as pas de scène photo (mais peut-on encore voler sur du landclass ? ) ?

[Pzorglub]

Merci Michel pour ces informations. Voila un forum bien réactif, c'est super. Je vois que nous sommes voisins (je suis à Rambouillet). En cas de gros soucis, pourrais je t'embêter pour une aide ?

Amitiés

Pascal

 

[jlsaghaa]

De mon coté je mets toujours les fichiers fsx.exe et terrain.cfg mais pas de  terrain.dll.

 

Pour Truelanscape, Michel résume bien la situation, il devient inutile si tu as toute la couverture de la France en 3DA ou Photo (j'avais posé la question à nos amis de FranceVFR il y a un ou deux ans).

 

Agx64 bit : dés que tu as une première scène en 3da 64bit. Sinon je pense que la version 32 bit suffit (mais la j'écris peut être une bêtise ... )

[joel9191]

Merci Michel mais à l’epoque, il avait été conçu il me semble pour les scènes VFR HD et autres à l’exception des scènes 3DA.

Sinon pourquoi avait-il commercialisé?

Bien à toi.

 

[joel9191]

 Nos écrits se croisent, j’ai bien noté ta response Jean Luc, un grand merci.

Bonne fin de journée à toi.

Joel

[michel78320]

il y a 21 minutes, joel9191 a dit :

Merci Michel mais à l’epoque, il avait été conçu il me semble pour les scènes VFR HD et autres à l’exception des scènes 3DA.

Sinon pourquoi avait-il commercialisé?

Bien à toi.

 

Non, pas pour les scènes photo.

Ils l'ont sorti pour ceux qui ne veulent pas acheter, ou n'ont pas encore acheté, l'ensemble des scènes photoréalistes.

Associé avec Objets/Repères, TrueLandScape permet d'avoir un décor plus que correct, bien que non photoréaliste.

[Nicco]

Avec les saisons, le 7cm de résolution et tous les "avantages" du landclass précis. Mais toutes les limitations aussi...

[Christian66]

Bonjour à tous

 

@Pzorglub : P........ heureusement qu'on ne le prononce pas ton pseudo. Bienvenu chez FVFR, tu ne t'es pas trompé de porte c'est le meilleur développeur de scène. Ce n'est pas du lèche-bottes tout le monde est d'accord

 

Pour répondre à une de tes questions sur "comment leurrer P3D", en effet pour l'installation de tes scènes, il est préférable de les installer dans un dossier temporaire que tu intitules comme tu  veux par exemple : P3DV4_tempo. Et c'est à l'intérieur de ce dossier que tu installes en effet les fichiers fsx.exe - Prepar3d.exe et terrain.dll.

 

L'avantage majeur est que tu vois ce que tu installes et après c'est toi qui fait le dispatching dans effet, gauges sound etc..... Pour certains avions tels que A2A tu laisses faire l'installateur automatique et après tu vas récupérer ton avion là où il s'est installé. Sinon tu peux aussi le laisser où il se trouve. C'est ce que l'on appelle l'externalisation.

 

Voilà pour dégrossir et je laisse le soin aux plus féruts que moi de compléter mes propos......... et ils sont nombreux  (très)