Manu1985 Posté(e) le 5 juillet 2020 Signaler Partager Posté(e) le 5 juillet 2020 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
symsei Posté(e) le 6 juillet 2020 Signaler Partager Posté(e) le 6 juillet 2020 Jolie série ! Belle sombres sur l’appareil Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe 02 Posté(e) le 6 juillet 2020 Signaler Partager Posté(e) le 6 juillet 2020 Bel avion. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Manu1985 Posté(e) le 7 juillet 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 7 juillet 2020 Merci! Oui super avion et en plus un vrai plaisir à piloter! La scène aussi est superbe, je crois que c'est un de mes points de départs favoris, les nuances dans les étangs, les pyrénées orientales, le Canigou pas très loin et pas mal de petits aérodromes où atterrir...parfait! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
symsei Posté(e) le 7 juillet 2020 Signaler Partager Posté(e) le 7 juillet 2020 tu as appris comment pour décoller et amerrir avec ces flotteurs ? J'ai essayé avec le cub d'A2A, sans aucun succès ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Manu1985 Posté(e) le 7 juillet 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 7 juillet 2020 il y a une heure, symsei a dit : tu as appris comment pour décoller et amerrir avec ces flotteurs ? J'ai essayé avec le cub d'A2A, sans aucun succès ! Sur le tas, je pense qu'il faut essayer de finir l'approche avec un angle le plus plat possible, mais j'avoue que j'ai très peu d'expérience et qu'en général j'ai rebondi un petit peu avant que l'avion se stabilise et flotte normalement sur l'eau, je n'ai pas essayé avec le cub... Ce qui est super c'est qu'après on peut passer son temps à chercher des portions de rivière assez larges et droites pour pouvoir s'y poser, et que ça change pas mal l'expérience des scènes VFR... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe 02 Posté(e) le 7 juillet 2020 Signaler Partager Posté(e) le 7 juillet 2020 (modifié) Je partage totalement ton point de vue sur les hydravions. On ne les utilise pas assez sur nos scènes. Modifié le 7 juillet 2020 par Philippe 02 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
symsei Posté(e) le 7 juillet 2020 Signaler Partager Posté(e) le 7 juillet 2020 Il y a 4 heures, Manu1985 a dit : Sur le tas, je pense qu'il faut essayer de finir l'approche avec un angle le plus plat possible, mais j'avoue que j'ai très peu d'expérience et qu'en général j'ai rebondi un petit peu avant que l'avion se stabilise et flotte normalement sur l'eau, je n'ai pas essayé avec le cub... Ce qui est super c'est qu'après on peut passer son temps à chercher des portions de rivière assez larges et droites pour pouvoir s'y poser, et que ça change pas mal l'expérience des scènes VFR... Avec le cub je n'ai même pas pu décoller... mais je ne le suis pas vraiment penché dessus... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Manu1985 Posté(e) le 7 juillet 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 7 juillet 2020 il y a 20 minutes, symsei a dit : Avec le cub je n'ai même pas pu décoller... mais je ne le suis pas vraiment penché dessus... ah, mais peut être que le problème c'est que tu avais l'ancre qui n'était pas enlevée, je ne sais plus de mémoire quelle touche est assignée pour ça ou même si il y en a une, mais si ton avion n'a pas bougé alors que tu avais poussé les gaz, c'est ça...sinon si tu as commencé à prendre de la vitesse, je ne vois pas ce qui a pu t'empêcher de décoller, mis à part le manque de distance disponible peut-être... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
symsei Posté(e) le 8 juillet 2020 Signaler Partager Posté(e) le 8 juillet 2020 ça doit être l'ancre J'ai pensé à tout sauf à ça Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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