ghostred Posté(e) le 30 août 2022 Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2022 (modifié) Salut les pilotes ! Quel fonction a ce bouton EXPED sur le MCP ? Comme tout bouton, il me démange et j'aimerai bien le gratter mais sans savoir les répercutions que cela peut avoir, alors je m'abstiens. Modifié le 30 août 2022 par ghostred Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clo08 Posté(e) le 31 août 2022 Signaler Partager Posté(e) le 31 août 2022 Il y a 16 heures, ghostred a dit : Quel fonction a ce bouton EXPED sur le MCP Bonjour, Tu parles de quel avion ? Sur l'Airbus ça sert a engager une descente rapide, si tu as laissé passer le TOD par exemple et que tu veux redescendre vite au bon niveau. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ghostred Posté(e) le 31 août 2022 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 31 août 2022 Merci ! Clo, J'aurai dû avoir le réflexe d'aller sur Youtube car en fait l'on trouve souvent les réponses à nos questions. La prochaine fois que je ferai un vol sur l'A320 je testerai cette fonction. Merci ! Encore. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clo08 Posté(e) le 31 août 2022 Signaler Partager Posté(e) le 31 août 2022 Il y a 5 heures, ghostred a dit : J'aurai dû avoir le réflexe d'aller sur Youtube car en fait l'on trouve souvent les réponses à nos questions. Je te mets un lien pour un pdf des procédures A320 : https://mijon.pagesperso-orange.fr/A320X/Procedures_normales_FR.pdf Page 41 : Note: ACCÉLÉRER LA DESCENTE Si un taux de descente élevé est nécessaire, appuyer sur le bouton EXPED du FCU. La vitesse cible pour la descente devient alors M 0,8 ou 340 kt, selon la plus faible de ces deux valeurs. Le FMA affichera THR IDLE/EXP DES/NAV Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ghostred Posté(e) le 3 septembre 2022 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 3 septembre 2022 Merci ! Clo, Bien sûr j'ai mis en application cette procédure, tant pour la montée que pour la descente, çà fonctionne, mais je doute que cette procédure soit économique ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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