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jean chevalier

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Messages posté(e)s par jean chevalier

  1. Bonjour,

    On fait ce que l'on peut ! Mavisbg m'a inspiré ; leur reportage est tellement beau que je n'ai pu m'empêcher d'essayer de retrouver un peu de leurs sensations !

     

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    En Bell.

     

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    J'y retourne…cette fois avec mon AS350, (c'est plus facile pour prendre des photos).

     

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    Même en DR400 !

     

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    Merci à ceux qui nous font rêver. A+

     

    Flight simulator 2004

    DDR400 de Philippe Jacquot

    Cessna Stationair de Carenado

    Addons CoBoy Design

    AS350 de Nemeth and C°.

    Fennec, AS355 de CharlieVictor.

  2. Bonsoir aux Amis.

     

    Descente du Verdon en hélico à partir du massif des Trois Evêchés.

    Verdon, rivière longue de 175 km, de régime nivo-pluvial.

     

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    Le massif des Trois Evêchés

     

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    A l'horizon le mont Saint-Honorat.

     

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    Le mont Pelat.

     

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    En vue d'Allos.

     

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    Castellane

     

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    Environs de Chasteuil.

     

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    Entrée du Grand Canyon.

     

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    Le Grand Canyon dans tous ses états !

     

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    La corniche sublime !

     

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    Canyon de l'Artuby

     

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    Survol du Grand Canyon.

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    Au dessus du barrage de Sainte Croix.

     

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    Barrage de Quinson.

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    Lac de Sainte Croix, sortie du Grand Canyon.

     

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    En approche de l'aérodrome de Sainte Croix. (0429)

     

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    Changement de monture à 0429.

     

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    Basses gorges du Verdon.

     

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    Lac d'Esparron.

     

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    Vers la Durance.

     

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    Atterrissage à VINON

     

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    Pack Rivièra (Alpes de Haute Provence) de France VFR.

    Bell 206 de DodoSim.

    Aéro Commander de Milton Shupe.

    Carte GeoLibre.

     

    A bientôt.

  3. Bonsoir de Dinard.

    Trop préoccupé à imaginer quel Comité d’accueil nous réservait Lebehan, nous avons perdu la boussole.

    Je vous promets, nous ferons à l’avenir nous ferons plus attention. De plus vu nos antécédents, (voir tournée de désespoir.), le Médecin nous a recommandé de pratiquer la simu avec des engins moins rapides !

     

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    Nous avons quand même voulu vérifier ; avec les " boussoles pour temps de brume", on ne sait jamais !

    (y'a quand même des chooses bizarres.)

    A bientôt

  4. Bonsoir de Normandie.

     

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    Ouarfff…j'ai eu chaud, c'est qu'il y a du monde dans le ciel !

     

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    Virage à l'approche de l'îlot de la Tombelaine

     

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    En approche d'Avranches-Val Saint Pere.

     

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    Ah non, il est aussi là lui (ah, ces Bretons ils annexeraient bien la Normandie)

     

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    En plus, il a amené ses moutons…

     

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    Tant pis j'amène mon chien.

     

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    Bon, il est temps de repartir. FVFR me prête un TB10 Tobago, (il est compris dans l'addon). Je vais pouvoir aller faire un tour du côté de Dinard.

     

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    Il fait très beau en Normandie.

     

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    Approche de la Pointe de la Chaîne.

     

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    Ile des Rimains Cancale.

     

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    Aaahhh NON….pas luiii….

     

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    Vers Saint-Malo.

     

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    En approche vers Pleurtuit Saint-Malo LFRD.

     

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    L'aéroport de Dinard Pleurtuit Saint Malo : piste 39.

     

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    Nous sommes bien en Bretagne, le Comité d'accueil est là.

     

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    Baie du Mont Saint-Michel de France VFR

    LFRD 2004 de Vauchez

    Comité d'accueil extrait de JOSCREA alias lebehan

    Hélicoptère Hiller de Hélicoptère Avis

    Socata TB10 ED Aviation.

     

    Kénavo

  5. Salut à tous,

     

    Quelques instantanés d'un vol Pic du Midi de Bigorre à Bagnères de Luchon (LFCB)

     

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    Au dessus de Peyresourdes

     

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    Village des Agudes

     

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    En vue de Bagnères de Luchon.

     

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    L'aérodrome !

     

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    Il était temps, ça se gâte.

     

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    Je présente mes excuses à Alro pour avoir oublié de préciser que mon "Touch and Go" sur le Pic n'était pas réalisé à partir de son magnifique projet mais avec l"excellent pack FVFR Pyrénées Atlantiques, que je pratique chaque jour.

    Je ne m'en lasse pas: les paysages sont merveilleux jugez par vous-mêmes ; merci.

     

    Pyrénées Altlantiques de France VFR,

    AS355 Ecureuil 2 de CharlieVictor,

    Utilisation de FS-Excel pour FS2004.

     

    A bientôt, peut être au Mont Saint-Michel; ça mérite aussi un hommage au travail de l'équipe fvfr.

  6. Bonjour,

    On quitte le Pic.

     

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    Ah oui, je vous montre quand même le "tout fou" que j'ai entre aperçu, cherchant peut être un peu d'air ?

     

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    Bon, je sais ce n'est pas très malin…de montrer le mauvais exemple ! Il faut dire que je trouve le forum un peu triste en ce moment : la fébrilité de l'attente d'un heureux évènement (vers la mi-avril) peut-être ?

     

    Bon reprenons notre vol vers le Cirque de Gavarnie

     

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    Si vous voulez, il y a une suite.

    A+

  7. Départ de Tarbes-Ossun-Lourdes. Passage au dessus de la Mongie,…

     

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    Le Pic est depuis longtemps en vue.

     

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    Approche, observation,...je ne suis pas trés rassuré !

     

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    On descend, toujours pas de manche, de marquage,…

     

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    Il y a bien une suite…mais plus tard, quand Alro aura refait la peinture de l'hélipad ! (Chut...la toiture n'a pas tenue le coup !)

     

    Merci quand même a l'Equipe VFR pour ce merveilleux travail.

    Bonsoir.

  8. Tournées de désespoir ! Où l'impatience peut mener.

     

    En attendant "à la mi-avril", j'ai décidé de faire la tournée de quelques bars connus de FVFR.

    Je me permets de dire ça, parce qu'aux vues des addons qu'ils diffusent, il en a pas mal; enfin jugez par vous-même.

    J'ai commencé par Saint-Cyr l'Ecole.

     

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    Vraiment sympa. Il est temps mon… mes hélicos, pour faire un saut à Beynes.

     

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    Ben…, tout va bien à Beynes;

     

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    m'enfin…ça ne va pas recobencer, mais qu'est ce qu'il à chelui la à me coller ?

     

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    En bousse… heu en roule,… en route pour Foutuss, non je veux dire Toussusss.

     

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    ch'ai pas si c'est bien là, faudra que ch'pense à demander à Alro : y sais blein de choses!

     

    Merle, ch'a recolenche, y'en à barre!

     

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    j'me barre à la monvagne, chez LLH y ch'on peut être plus cheffieux, non merrieux, nooon séééérieux.

     

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    Bon,…che dit plus chien,…rien

    Je m'en va boire,…mais non, VOIR à Mégève ch'on plus chérieux….enfin ils sont plus mieux; parait'il ily a beaucoup de chuiches là bas.

     

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    Jouu'ette, malgré l'été y'a engore pas de…enfin, pas de tourrisses, …de monde quoi…pis c'est beau un bar…non je veux dire la montagne avec des simmers, non sans skieurs….enfin ch'ai plus.

     

    Il est temps de repeindre…non de reprendre mon hélico.

     

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    Ah,…NON, encore merle alors,…y ont pas été voutu de remettre le même…enfin deux hélico pareilles, en blus un chuiche, enfin j'sais plus,…y ont même chanté, heu janté,…non changé la montagne.

     

    Il vaut que je defande…non demande à Laurent son nouveau…sa nouvelle addon preton, chirait plus …boire,…non voler que là bas.

  9. Départ du Continent. Quel beau temps !

     

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    On remonte dans le "Grand Nord"

     

    Les iles Bréhat

     

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    En vue du petit port de l'Ile Batz.

     

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    En approche de Ouessant.

     

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    Qui voit Molène, voit sa peine.

     

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    Une virée par Sein.

     

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    Je n'ai pas vu les iles Glènan; (voir photo d'hier)

     

    Hoédic, Houat, quelles merveilles !

     

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    Et bien sûr,"La Belle".

     

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    Retour sur Quiberon.

     

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    Désolé pour Lebeman, un grain en quittant Quiberon.

     

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    En attendant "la mi avril". Merci FVFR.

    A bientôt

  10. Bon, il y a " du pain sur la planche "

    Je me croyais malin et avoir résolu tous mes problèmes…Alors passons aux aveux.

    Concernant les "défauts" d'altitude et de présence de bâtiments non autorisés, je ne peux donner d'indication précise : avec des fichiers rigoureusement identiques pour Beynes-Chavenay, sans modifications de fs9.cfg, avec un même ordre de priorité dans la bibliothèque de décors, MAIS avec un ordre de mise en œuvre des addons différent, j'obtiens des paysages divers: avec bosquets d'arbustes sur la piste, des bâtiments fantômes, une altimétrie variable,…

    ALORS,… la scène qui me convient le mieux est obtenue en installant les addons FVRF ans l'ordre suivant :

    1. Beynes-Chavenay LC

    2. Beynes-Chavenay (dans un sous fichier crée)

    3. RPBP

    4. RPBP en supprimant le fichier FPBP genobj. Dans scenery

    5. les autres scènes,…

    BON, ben oui la bidouille quoi ! Mais quel plaisir de pouvoir reconnaître tous les petits villages d'Ile de France.

    Le travail de l'Equipe FVFR améliore considérablement les FS d'origines qui pour moi seraient inacceptables, même pour la simulation.

     

    Pour les bâtiments "en doublons" après BPVRPack, je supprime au coup par coup les fichiers concernés qui sont facilement repérables.

     

    fpcpfichierssupprims.jpg

    La même config simultanément sur 2 PC différents.

    paramtresbeynes.jpg

     

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    Ah non encore eux !!!

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    La vérité

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    Et hop, plus de bâtiment(s)

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    La prochaine fois je ferai mieux. Bonsoir à tous

  11. Bonsoir les Marsouins,

    En déplaçant le LC de Beynes en amont de FlightParisBP_LC, en suppriment un certains nombre de fichiers BGL (FlightParis VFRPack, incinérateur chavenay, serres st Cyr,...), on peut vraiment bati..foler (pardon voler) dans une très belle campagne !

    J'ai même ajouté (avec TTools et AFCAD 1.23) un trafic d'enfer sur la pelouse de Thiverval pour m'assurer qu'elle tenait le coup; SUPER.

    Voilà, je prends toujours beaucoup de plaisir, .... avec FS9 bien sur !

    Je n'ose même plus relancer LE débat.

     

    A bientôt les amis

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