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douglasfana

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Messages posté(e)s par douglasfana

  1. Bonjour Big Mike,

     

    J'ai lu tes échanges avec Handie concernant le terrain LFDP. Comme j'ai chargé la scène de l'Ile d'Oléron de Max, je voulais compléter le secteur. J'ai donc voulu accéder au site de Guy Nemoz, mais aucune connection ne peut être faite. As tu cette scène depuis longtemps, ou faut-il aller la chercher sur un lien que Google ne me fournit pas.

    Merçi de ton avis, car c'est énervant de regarder tes vidéos et de ne point trouver une même situation. cordialement et bon vol sur l'Ile

     

    Doug

  2. Bonjour Dreambox,

     

    Merçi de ton aide, toujours aussi précieuse et de ta promptitude à assister les "faibles d'esprit" en informatique et dont j'occupe les bancs. J'ai téléchargé le lien, il va falloir se plonger.

    Bon week-End à toi et bons vols.        Doug

  3. Bonsoir Dreanbox,

     

    Merçi beaucoup de ce complément d'informations. Me voilà donc armé pour aller voir l'intégrateur et "causer' au mieux pour le bien être de mon PC et surtout FSX.

    Encore merçi pour ces explications claires, comme celles apportées par PAPU82.

    Comme je fais partie de la génération qui a appris sur le tard les plaisirs de l'informatique, je considère que je sais en faire usage, mais pour ce qui est des méandre de sa technique, il y a encore beaucoup à dire.

    Bon week-End et bons vols.                                                                                      Doug

  4. Bonsoir,

     

    As tu jeté un cil sur la rubrique FSX - P3D WINDOWS 10 ?

    DREAMBOX nous a apporté comme toujours moulte explications sur ce nouvel OS.

    Bonne soirée et surtout bonne lecture

    Cordialement                                  Doug

  5. RE bonjour,

     

    Merçi beaucoup pour vos remarques.. Dois je comprendre que mon actuelle RAM pourrait garder toute sa place avec une CM type 4770 ou 4790. Je compte rester sur FSX. Je rappelle qu'il s'agit de la DDR3 de 1333 MHZ NON-ECC CL9 DIMM Kingston.

    A moins que la DDR3 se décline en plusieurs variantes

    En tout cas merçi, l'horizon se débouche, dans l'attente de votre éventuelle confirmation ou non pour ma DDR3

    Bon après-midi à tous deux et bons vols                                  Doug

  6. Re Bp,jour,

     

    J'ai 2 cartes : sur la 760 : écran droite et gauche. Sur la GTX 460 : GPS 5 de VRinsight et écran Vidéo et tout celà ne me pose pas problème.

    Très bonne idée pour des achats sur E-bay ou autre, mais comme je ne suis pas compétent pour changer la carte mère, je suis obligé de faire appel à un spécialiste qui va me la commander et l'installer en fonction du choix que je peux faire, étant entendu que je vais me fier aux avis des simmers comme toi .Toutefois, les questions de changement de carte graphique ou RAM ne me posent pas de difficulté par ailleurs, une fois toutes les connections branchées sur la CM (ports COM : et oui pour mes hardwares PFC Cirrus et avionique fonctionnant très bien et datant d'avant le passage chez eux aux ports USB, les adaptateurs ne fonctionnant pas sur mes modèles) + branchements de mes 8 ports USB - 4 disques velociraptors, intervention sur le BIOS; etc...).

    Je retiens le principe de la i7 4770K et vais donc devoir opter pour une RAM DDR3 supérieure ou DDR5 ?

    Tu vois donc que je suis un consommateur, qui sait faire certaines choses en informatique, mais reste toutefois limité en matière d'intégration.

    Merçi bien de ton aide, cordialement                           Doug

  7. Bonjour Papu82,

     

    Merçi de ton contact pour une assistance et conseil.

    Carte mère INTEL DX58SO S1366 X58 - processeur INTEL Core i7-930 3.07 GHZ

    Pour ce qui concerne ta question réinstallation totale ou pas, il y a tout de même pour moi les contraintes budgétaire, mais je sais que je dois passer par une nouvelle carte mère et son processeur 

    Pour ce qui concerne la RAM, comme j'ai vu sur le site que plusieurs simmers dans leur signature déclaraient disposer de RAM DDR3 et qu'ils semblent avoir de très bonnes machines, je suppose que leurs DDR3 est de vitesse supérieure à la mienne.

    J'en déduis donc que ma RAM va devoir passer à la trappe également.

    Alors tes conseils seront les bienvenus pour me conseiller sur un ratio de réadaptation matérielle correcte, afin que je puisse disposer, non pas d'une bonne fluidité, car je l'ai même avec mon montage actuel 25/35 FPS, mais avec très peu d'autogène.

    Cordiales salutations et au plaisir de lire tes remarques.                                     Doug

  8. Bonjour Mike,

     

    Es-tu satisfait de ton trafic 6 Pro ?. J'ai le trafic 360, mais je trouve que c'est tout de même le cirque pour configurer les types de trafic et compagnies aériennes que tu souhaites ou tout du moins, je ne le trouve pas intuitif pour la configuration.

    Pour le trafic FRANCE, je suis comme toi, je patiente, mais rassures toi, on l'aura.

    Bons vols.    Doug

  9. Bonsoir,

     

    Problème de mémoire. Je souhaite faire évoluer mon matériel avec une nouvelle carte mère et son processeur. Je dispose actuellement de la mémoire 10 GO DDR3 de 1333 MHZ NON-ECC CL9 DIMM Kingston.

    En regardant les signatures, je m'aperçois que certains d'entre vous disposent bien de DDR 3, mais peut être y a-t-il différents types , en fonction des cartes mères

    N'étant pas particulièrement compétent en matière de choix pour une intégration harmonieuse, je suppose que l'un de nos férus du Site se fera un plaisir de me donner une solution et me faire connaître si ce type de mémoire peut encore être utilisé et avec quel type de carte mère et processeur..

    J'ai par ailleurs 2 cartes graphiques GEFOrce GTX 460 et 760 et alim de 900W dans un boitier ANTEC P193 avec 2 disques durs velociraptor 1TA et 500 GO) sous WIN 7 PRO + 2 autres disques sous WIN XP puisque je suis en dual boot. Mon matériel date de 2011

    En vous remerciant d'avance, bons vols à vous tous

  10. Re bonjour,

     

    Merci de ton tuyau Trepassers. Quant à Jean,voilà qu'il en remet une couche avec le Pic du Midi.....pour me narguer!!! Il me faut le réinstaller et comme bien entendu, je n'arrive pas pour le moment à le retrouver celui de fs2004 er son patch FSX qui se trouvent dans mes disques archives

    Bons vols Doug

  11. Bonjour,

     

    Merçi Jean pour la piqûre de rappel. Toujours aussi splendide dans tes screens.

    J'en profite pour une petite question subsidiaire . Lorsque l'on a des terrains étrangers avec également des scènes photoréalistes, etc...doit-on placer tous les aérodromes à la suite, c'est à dire ceux de France, Allemagne, bénélux, etc;;; ou doit-on créer un ordre spécial pour chaque pays, suivant la décompositions Aéroports, scènes, landclass et mesh.

    Merçi de vos avis, je n'ai jamais rien trouvé de clair là dessus.

    Bon défilé et bons vols.                                    Doug

  12. bonjour à Tous,

     

    Je dois avoir un furieux problème avec les Pyrénées. Auparavant je pouvais décoller de LOURDES par exemple et survoler le Pic du Midi au bout de quelques minutes. J'ai voulu réitérer ce vol hier soir, même décollage et arrivé au Pic, aucune installation. J'ai tenté depuis hier de voir si l'ordre des scènes pouvait être conforme et ai changé à titre expérimental leur organisation dans la région. Tout au plus j'arrive même à perdre les installations de l'aéroport de TARBES, si je modifie mon ordre initial.

    Pour la région les seules modifications récentes effectuées concerne l'Aquitaine qui est passée de Aquitaine Photo en Aquitaine 1 et 2, donc de prime abord sans relation de cause à effet.

    J'ai respecté l'ordre des scènes préconisé par Fil, donc il ne devrait pas y avoir de raison pour que les installations disparaissent

    J'ai bien OCCITANIA version 9 dans lequel je trouve bien quelques fichiers pic  ou midi.bgl en scenery et 6 fichiers pic.bmp en texture, mais rien n'apparait lors du survol.

    Si un conseil pouvait m'éclairer, un grand merci d'avance.

    Cordialement                                                                                     Doug

  13. Bonsoir Claudine,

     

    Il existe un autre dicton sur la météo, mais basé sur le goëlan, c'est un peu bas... je n'ose pas le développer ici, mais le résultat est le même

    Pour les vols, effectivement pour moi, il me faut aussi des conditions réduites, ce n'est pas pour rien que mon adresse mail contient cumulus, j'aurais préféré cumulonimbus, mais celà faisait trop long

    Kénavo

     

    Doug

  14. Bonjour Claudine,

     

    Ah!!! nostalgie quand tu nous tiens. Aujourd'hui en vrai très beau temps visi de Trévignon à LORIENT, GROIX et j'en passe et en regardant dans l'autre sens, visi jusqu'à PENMARCH.................depuis le sol.

    Si tu as fait ton vol avec météo réelle, la visi était réduite à LFRB et QUIBERON       Doug

  15. Bonjour les lectivores,

     

    Le Fana de l'Aviation depuis le n° 1, sans interruption...................Mai 1969, à l'époque où il s'appelait l'Album du Fanatique de l'Aviation. Que d'heures de vol effectuées depuis, grâce à sa lecture et bien entendu en réel.et aux commandes.

    Bons vols à Tous.                                                                                                             Doug

  16. Salut Ethnic,

    Merçi pour ce montage et ses effets et pour la REUNION que j'ai eu l'occasion de survoler près de 300 fois en étant toujours aussi émerveillé.

    Bonne continuation    Doug

     

     

    PS : navré pour le message précédent non terminé, voilà ce qui arrive lorsque l'on a de gros doigts. Nos modérateurs préférés vont savoir comment le supprimer. Merçi

  17. Salut Mike,

    Merçi pour ce circuit qui me rappelle ma première nav solo comprenant entre autre l'atterrissage à SARRE-UNION.

    Je me rappelle avoir été très bien accueilli et lors de ma préparation de nav, j'avais contacté le terrain par téléphone.Le gardien m'avait bien encouragé et indiqué que si j'avais des soucis, il resterait sur la fréquence

    Celà fait maintenant si longtemps et LFGV (YUTZ) d'où je venais, était encore très vivant avec ses sections moteur et vol à voile

    Soiuvenirs quant tu nous tiens. bon vol                          Doug

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