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vincenzo

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Tout ce qui a été posté par vincenzo

  1. BonsoirJean, "Ce soir un parisien apaisé" après visionnage et une journée de boulot Vincenzo
  2. Très chaud Phoximus l'atterrissage, et pourtant bien maîtrisé .... En voyant la piste je me suis dit qu'il serait plus facile de faire atterrir un 737 sur une base ULM L'atterrissage sur St Barth devrait être une simple formalité à côté... Tu auras bien mérité ton attestation de réussite même si j'ai lu dans le magazine que la qualification n'était plus obligatoire... Bon retour sur St Barth Vincent @Mike : tu as fait partie des Blaireaux volants ? Si tu n'étais pas sur la photo de famille c'est parce que tu étais le photographe cette fois-ci !
  3. Bonsoir, Je confirme Jean, la chute est excellente. Quelle imagination . Et tout comme Michel, +1 pour la bande son... @Phoximus : merci d'avoir répondu à nos demandes. Au delà de la navigation j'ai pu également me faire une meilleure idée du "rendu visuel" avec P3D (le jeu d'ombre est intéressant). J'ai juste une question qui ne va pas te surprendre : pourquoi ce choix délibéré de la piste 28 alors que tu sais que tout décollage est interdit ? (c'est par ailleurs très instructif pour expliquer le pourquoi de cette interdiction ) Bien sûr je réponds déjà présent pour l'épisode 3... Bons vols à tous Vincent
  4. On parlait déjà de délocalisation à l'époque... Sinon es-tu sûr que ta maison n'est pas placée près d'une tour de contrôle ?
  5. Bonsoir, Petit coucou toujours depuis l'hôpital... mais cette fois-ci à cause du ti punch Bravo Jean. Quelle maîtrise
  6. Un petit coucou de mon lit d'hôpital. Le docteur m'a interdit de visionner des atterrissages sur St Barth Il fallait oser Jean. Bravo... Mais effectivement je crains que le train avant soit resté sur place Le point commun et d'ailleurs le côté sympa de tous ces atterrissages, c'est qu'ils ont été réalisés sans "trucages". On ressent encore plus la difficulté de se poser. Le taux de descente est vraiment important et on prend inévitablement de la vitesse
  7. Bonjour, Que Condom te protège très longtemps Jean, pour nous permettre de profiter de cette richesse culturelle Pour ceux qui aiment la Baïse et l'Armagnac... vous pouvez prolonger votre plaisir en assistant au festival des Bandas des 8, 9 et 10 mai prochain Prévoyez bien sûr des protections... en cas de pluie A bientôt Vincent
  8. Bonjour, Elles vont coûter chères à certains les vacances à St barth @Mike : pas académique ? Au contraire respect. Il est très difficile de poser les roues sur cet aérodrome. Et comme le rappelle Phoximus il faut une formation spéciale pour y accéder. Pour décomplexer tous les membres. Une vidéo d'un de nos experts (Graouphil) qui nous manque sur ce forum http://youtu.be/219xVoAYaHE @Phoximus : bientôt terminée ta formation ? Comme Mike j'attends la suite avec impatience. L'apéro c'est bien mais j'ai besoin "d'éponger" avec un plat de résistance et pourquoi pas un dessert @Jean : cet atterrissage a dû être facile pour toi... Je n'oublie pas que tu as été capable de faire atterrir un 747 sur la base ULM d'Asson A bientôt et bons vols Vincent
  9. Bonsoir, OK... Mais avec un avion accusimmé, Autrement ça se serait passé, Le train avant aurait cédé, Et Mike aurait dû débourser. Avec sa retraite bien entamée, Plus d'aérodromes à acheter, Et de tours de piste à regarder A bientôt Vincent @Jean : je n'ai découvert que très récemment au cours d'une nav l'île chevalier (île hantée !) aux alentours de Pont-l'Abbé. Très joli coin par ailleurs. Quand j'aurai un peu de temps (c'est à dire dans 4 à 5 semaines peut-être ) je ferai la vidéo de cette nav...
  10. Bonsoir Mike, Etant donné ta "configuration" dans la finale je n'aurai pas tenté l'atterrissage. Je t'avoue que j'ai eu peur et je pense que tu devrais vérifier ton train avant Pour info quand la piste est aussi courte, il faut régler son emport carburant (voir abaques). Et au décollage tu peux bloquer les freins avant de mettre pleine puissance. Cela te permet de gagner quelques mètres précieux Merci pour ces 2 vidéos dans les îles qui nous donnent l'impression d'être en vacances A bientôt et bons vols Vincent
  11. Bonsoir, La couleur du ciel et cette brume à l'horizon rendent effectivement la scène magnifique Bons vols Vincent
  12. Je ne comprends pas trop ce que tu entends par descendre assez bas ! La descente est la même sauf que tu n'as pas le visuel de la piste juste devant toi avec cette trajectoire à environ 45° (effectivement il faut contourner Bernay). Au dernier virage tu dois être de suite prêt à atterrir. Normalement rien de difficile pour toi car depuis quelques tours de pistes tu sembles maîtriser ta vitesse par rapport au taux de descente. Le défaut avec FSX c'est le manque de visibilité sur les côtés sans casque virtuel. Pour ma part, dans ce genre de situation mon astuce consiste à décaler légèrement ma vue pour avoir un visuel sur la piste tout en gardant un œil sur le variomètre et le badin. Le danger vient surtout des taupinières à Bernay
  13. Pas dégueu ce petit Haut Cotentin, c'était un bel apéro ou atterro, enfin je ne sais plus Effectivement c'est la magie du direct En aparté j'ai eu de gros ralentissements/saccades la dernière fois que j'ai survolé Cherbourg avec la même scène. Fort bien représentée mais trop chargée pour mon PC Bons vols Vincent
  14. Franchement Mike, tu ne trouves pas que ça a du charme ? Loin du bitume, béton des pistes/taxiways habituels on a vraiment l'impression de prendre un bon bol d'oxygène... et de faire du VFR ! Je connais bien la scène Normandie et particulièrement Bernay. Il m'a semblé qu'il te manquait également un château d'eau près des Chesnets ! Cette partie de la région j'ai pu la survoler au cours d'un vol retour sur Bruxelles en 737. J'avais reconnu facilement le long viaduc de l'autoroute A28 un peu au dessus de Bernay. A partir de là il a été facile d'identifier tous les autres lieux jusqu'à Amiens en passant par Rouen... Malheureusement les nuages étaient apparus juste au dessus d'Amiens et jusqu'à l'atterrissage Autre challenge : atterrir piste 28. Comme tu as bien respecté la branche de départ tu comprendras facilement où je veux en venir A bientôt Vincent
  15. Absolument pas d'accord Mike J'adore ces petits aérodromes normands avec leurs taxiways, voire pour beaucoup leurs pistes en herbe. Et ce panorama avec ces falaises, magnifique C'est plus attrayant qu'une cheminée ou des bâtiments industriels... mais beaucoup moins que des pin-up en maillot de bain au bord d'une piscine je te l'accorde (pardon mesdames ) A bientôt et bons vols en Normandie j'espère Vincent
  16. Bonjour, Aujourd'hui je vous propose une navigation sur Ouessant. Comme beaucoup de membres le savent déjà, cette île a été le terrain de jeu et d'expérimentation préféré de nos nombreux auteurs. Donc n'hésitez pas à la visiter C'est fou le nombre de détails que l'on peut trouver (véhicules divers, baigneurs, personnages, moutons, rochers, barrages...) sur celle-ci tout en gardant un taux de FPS assez élevé. (malgré mon désir d'ajouter des effets de vagues, il a fallu quand même garder les détails de l'eau au plus bas car à certains endroits ça saccadait trop). N'oubliez pas le bouquet final après le parking La navigation de Ouessant : http://youtu.be/8FbKQ04ql0o Bons vols Vincent
  17. Surtout que les appareils sont plutôt rapides sur cette base Bons souvenirs la Normandie... Et j'ai eu plaisir à revoir cette partie de la région. Cela prouve par ailleurs que la surface à survoler avec la 3DA est déjà bien vaste malgré notre impatience... Bons vols Vincent
  18. Bonsoir, Magnifique Jean J'avais ouvert cette rubrique pour mettre en ligne ma nouvelle Nav sur Ouessant mais je vais bien sûr reporter à demain car tu nous as offert une présentation de toute beauté J'en profite quand même pour remercier tous ceux qui apprécient notre travail et qui prennent le temps de le regarder. Merci également au coup de pouce de Nadine et Latéco. Grâce à vous, j'ai atteint et même bien dépassé mon objectif de 10 vues, ce qui n'était pas gagné après une semaine, surtout pour Morlaix @Filipo : ton message aussi m'a régalé. Je suis maintenant convaincu que Jean et moi-même (et j'espère d'autres) arrivons à mettre toutes ces magnifiques créations de vous, les auteurs, en valeur Et à la vitesse où certains travaillent, il va y avoir du boulot Bons vols et bon visionnage de la vidéo/diaporama de Jean Vincent
  19. Bonsoir Mike, Estime toi heureux car je trouve que l'on voit super bien même sans lumière grâce à la "magie FSX" Il sera intéressant de refaire cette vidéo quand le produit Night Rendering de France VFR sortira Bons vols Vincent
  20. Bonsoir, Ce soir je vous propose une vidéo sur la Navigation de Landivisiau... J'espère qu'elle vous attirera plus que celle de Morlaix qui avait pourtant de beaux sites à survoler Il manque juste le menhir de Kerloas que je n'ai pas eu en cadeau . Il y a déjà de jolis screens postés un peu partout sur ce forum. La Navigation de Landivisiau http://youtu.be/lmhQNLfmiDo Bons vols Vincent
  21. Bonsoir Mike, C'est une promenade que je dois déjà avoir faite... car il me semble avoir reconnu le paysage Transpondeur sur STBY A plus et bons vols Vincent PS : quelle chance avec la météo. Ce weekend les conditions n'étaient pourtant pas idéales pour voler, du moins avec Active Sky Next...
  22. Bonsoir Mike, Effectivement c'est une belle région que j'ai survolé il y a peu de temps Et d'ailleurs j'avais également présenté Trébeurden dans ma vidéo navigation autour de Lannion... A bientôt Vincent
  23. Bonsoir Mike, Un avion à contre-sens... mais lequel est fautif ? A bientôt Vincent
  24. Je suis tout à fait d'accord, c'est impressionnant. De plus les couleurs sont magnifiques Quand je pense que bientôt toute la France va bénéficier de cette technologie Comme j'ai eu le temps de compiler une navigation sur Morlaix j'en profite... Pour ceux qui ne lisent que les derniers posts n'oubliez pas de jeter un œil sur les screens ci-dessus de Filipo http://youtu.be/IOIGt4ONEXE A bientôt Vincent
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