sonny64
-
Compteur de contenus
24 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages posté(e)s par sonny64
-
-
Le seul problème, c' est que ces CL415 sont absolument incapables d' écoper, ils plafonnent à 1.000 pieds, train sorti !!! et ca malgeé les explications de Phil de Occitania qui lui avait des Canadair qui écopaient ....?
Sonny
-
Réaliste, oui bien sûr, mais sans écopage .... et sur un " AFX xxx " dénommé " Ecopage " .... nous n' avons pas la même définition de " Réaliste " ....ce qui termi,e définitivement cette discussion
-
ca confirme, un écopage, train rentré, doit décoller d' une hydrobase .... et y amerrir aussi, avec l' avion " ad hoc " ..... ce qui doit terminer cette discussion !
Bon vol à tous
-
Mais oui Max, la soluton PHIL " Moustache " et son équipe l' avait avec son OCCITANIA FSX ......xxxx , malheureusement disparu de son Site: http://occitania.gratisim.fr/fs/fs2004.htm
il avait une série d' hydrobases en Languedoc et Aquitaine, avec les Canadair " ad hoc " qui en décollaient et amerissaient " pattes en l' air " .... mais les retrouvaient sur les terrains !!!
Autres temps .... autres moeurs ..... mais j' espére que le temps va faire son oeuvre .... et rattrapper les anomalies de ce produit nouveau né et pas encore sorti de ses langes !
-
des écopages " train sorti " .... vingt dieux je n' aurai pas survécu !!!
-
On est à la limite des avions en Touch and go, ..... bien sûr, ils essayent d' écoper, train sorti, à 1.500 " et comme évidemment ils n' y arrivent pas, ils tournent en rond en encombrant le ciel !
-
Le 05/04/2018 à 20:50, Nicco a dit :Le 04/04/2018 à 23:08, sonny64 a dit :
... les Hawkeye qui décollent de Lann Bihoué pour Landivisiau n' y arrivent jamais .... ils se crachent en approche ....
peut être parce que la distance entre les deux terrains est annoncée à : =0 !!!
Effectivement trouvé un bug qui rendait le comportement parfois étrange. Corrigé dans la prochaine mise à jour
Merci Nicco, sympa de prendre en compte, le problème doit se trouver dans e2.air ...
Et puis, attention aux horaires de trafic_securite_civile_64, beaucoup d' anomalies .... de plus dans les PLN de ce Traffic, pour éviter des morts il serait meilleur que les vols desservant Bastia et Calvi soient en IFR et non plus en VFR ....
Enfin, toujours dans ce Trafic , et en toujours en Corse au départ de Campo de Oro, les Canadair ont bien du mal à trouver leurs AWxx !!!
-
Il y a de grosses difficultés dans Trafic Militaire, par exemple les Hawkeye qui décollent de Lann Bihoué pour Landivisiau n' y arrivent jamais .... ils se crachent en approche ....
peut être parce que la distance entre les deux terrains est annoncée à : =0 !!!
Le CL415 qui décolle de Istres pour Bastia n' y arrive jamais .... il percute la montagne !!!
Et puis pas sympa du tout de pasemer les vols à une fois par semaine .... pourquoi pas tous les jours comme les joujoux d' Aéro Club ?
"Trafic AI FRANCE P3Dv4 et FSX disponible !" ...
dans TRAFIC France
Posté(e)
Ils font des " touch and Go " à 350 pieds d' altitude ..., bravo !!!
c' est peut êtr de la validation, mais pas du pilotage , en tous cas pas de mon temps !!!
Sonny