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PMB_68

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Messages posté(e)s par PMB_68

  1. Initiation au vol montagne de Carpentras LFNH vers St Crépin LFNC à bord d'un ... Dahu !

     

    Lorsque Filipo m'a proposé l'idée d'un "vol montagne" avec son instructeur montagne, il y a quelques mois (lors du DayDream en mai à Libourne pour ceux qui suivent l'actu simu France VFR) je n'ai évidemment pas dit non !! Même pas en cauchemar qu'une telle proposition se refuse:-)) Il ne restait plus qu'à l'organiser. Et finalement c'est à l'occasion de notre désormais traditionnelle sortie de novembre que cela s'est présentée."
    Etant donnée la météo avec une neige tombée assez tôt sur les reliefs, il n'était pas certain de pouvoir partir tout simplement, et si oui, serait-il possible d'aller se poser sur l'une des altisurface au nord de Carpentras ? Je n'en dis pas plus, évidemment pour vous laisser découvrir.
    Voilà la 1ère partie de ce vol mémorable, un de plus !
    Un immense merci à Patrice d'avoir accepté cette proposition et m'avoir ainsi apporté les rudiments de ce type de vol bien particulier et absolument phénoménal !!
    Ah oui, il manque le départ : il peut arriver parfois qu'un problème s'invite et empêche de faire comme d'habitude : bon, rien de grave, on perd à peine 5 min d'immersion, après tous ceux mis en ligne, ce n'est pas bien méchant ! ;-)
    Bon vol et à bientôt pour le retour.

     

     

  2. Encodage effectué, mise en ligne.. ce sera dispo d'ici 1h ou 2h en FHD :-)

    Edit H+1

    Bon en fait il y a eu un cafouillage sans doute lié à la nouvelle interface de mise en ligne, je recommence : maintenant c'est 2h15 d'annoncé ! ah non, 1h48... bon allé, 2h00 !

    ++

     

    Pour patienter voilà une chaine qui m'a l'air bien sympa : HWing, enfin courte cette vidéo déjà et il y a d'autres sur le pilote du DR400... par encore regardé mais ça venir  <_<

     

  3. Pour une fois et pour faire patienter un peu, voilà en image la 1ère étape carto, la plus simple et rapide : l'OACI qui permet d'avoir une vue (aérienne... HUM HUM) "simplifiée" du vol :

     

    ALLER, c'était moi qui pilotait ... ça se voit ! hips ! :mrgreen:

     

    OACI_10-km-1_Aller.jpg

     

     

    RETOUR avec FIL en place avant gauche, c'est mieux ?! m'ouais... :P

     

    OACI_10-km-2_Retour.jpg

     

    Bon, maintenant il faut descendre en échelle,  5 ou même 2 km, mais là c'est plus la même histoire, surtout sur 3 couches ( GPS / IGN / Topo)...

     

    GO !

  4. Il y a 22 heures, Regis a dit :

    Vous utilisez quel simulateur, les amis ???????:P:P:arrow:

     

    Sublimes photos, on attend les vidéos !!!!

    Belle ambiance!!!:)

     

    Régis, bin t'a pas reconnu la future version du simu qui va mettre lMSF2020 au rang du petit truc qui a failli chambouler le monde des simmers en 2020 ?? !! HI HI HI HI HI !!!!!!!

     

    il y a 38 minutes, pap1422 a dit :

    Je plussoie :D Merci Fil pour les photos... Et merci Pascal pour les prochaines images et vidéos (en espérant ne pas devoir attendre trop longtemps :P)

     

    Pap, ça dépend par ce que tu veux dire pas "trop longtemps" ?! ;-)))

     

    En fait les photos sont traitées, j'en ai 130 à qq unités prés... Mais comme je disais, j'hésite à vous faire du mal ! :unsure::ph34r::ph34r::blink:

    ouille ouille....

    Allé, la priorité de ce soir est la CARTO du vol pour l'intro vidéo, faut que je m'y mette car elle risque compliquée au regard de la trajectoire suivie...

    Ensuite je verrai ce que je fais.

    Toujours des priorités, c'est fatiguant hein ?! :shock:

  5. nan, même pas !!

    JAMAIS avant le post-traitement vu qu'après c'est souvent plus la même photo... elle est encore plus belle !!!

    Donc, oui, la seule option c'est la boite de mouchoir : étrainée avant de voir et achever après avoir vu :mrgreen::mrgreen:

     

    Bon, en fait, il y en a UNE que je pourrais publier, mais... faudra pas te plaindre ensuite ?! :blink::ph34r::D

     

    EDIT 16h45

    alors voilà une exception... enfin TROIS même !

    Les 3 plus importantes

     

    1) on a survécu au vol avec PMB !! C'est pas pour rien que Patrice est FI Montagne <_<

    43784_123557_Photo.jpg

     

     

    2) ce n'est absolument pas un hasard que Voler rime avec Manger, c'est même une loi de cause-effet !!  (et c'était bon !)

    43784_131013_Photo.jpg

     

    3) Eh, avec un avion et un fond de montagne quoi !!

    43784_145356_Photo.jpg

     

    voilà voilà... maintenant va falloir être patient(e) ! :P

     

  6. Bon, concernant la centaine de photos prises hier... je prends une décision un peu difficile là... je n'en publierai aucune !!

    non, non, n'insistez pas, elles sont trop belles, vraiment, elles vont vous faire pleurer, alors voilà, je les garde pour la vidéo photo, na :blink::unsure::huh::ph34r:

    ouille aïe, pas les cailloux, ça fait mal, je préfère les tomates pourries :mrgreen::mrgreen:

     

    Bon, sérieusement, elles sont top, j'en crois difficilement mes yeux ! et c'est pas pour m'envoyer ... des fleurs !! non, j’hallucine et bave tout simplement...

    Ah ok, j'ai compris : c'est bien ce que j'ai écris en fait "la réalité plus belle que le rêve" !  La montage hardwinter en 1024 bits. Et pas que hadwinter d'ailleurs.

     

    Je traite les photos ce soir en principe, j'en publierai certainement un peu à la première occasion.

    <_<

  7. Il y a 3 heures, jlsaghaa a dit :

    Merci à tous les trois pour ces moments de rêve. Il est bien sympa ce Dahu ! Mon petit doigt me dit que Pascal n'est pas encore redescendu de ces nuages !

     

    Il y a 2 heures, Filipo a dit :

    Pascal a vécu un vol réel que même PMB n'aurais jamais fait sur simu !  :lol:

     

    Il y a 1 heure, Cyclope78 a dit :

    A bon ? Il peut faire pire que le vendredi soir ! :D

     

    JLuc, t'es pas loin de la réalité, j'y repensais en me demandant si j'avais pas rêvé !! car je me suis rendu compte que cette fois la réalité avait largement dépassé le rêve !!!!!

    C'est pas faux FIL :-)))

     

    Marc, moi non, mais quand le pilote te montre ce qu'il est possible de faire en vrai, alors là....

     

    Que dire de plus de ce vol que je viens de résumer ci-dessus !! Tiens d'ailleurs, moi faire aussi court ??!! est-ce du rêve ou de la réalité ?? :mrgreen::mrgreen:-_-:P

     

    Donc, à cette heure, je suis en mesure de dire que les images des 3 Gopro sont ok, même si le contre-soleil du retour risque de rendre le montage moins évident... MAIS heureusement que le caméscope était là car lui bien sûr, il se baladait tous azimut !! Avec notamment quelques "traveling" bien sympa :lol:

    L'audio est bonne, FIL j'avais donc bien réglé le volume : juste avoir un travail de stéréo-isation car sur une longue durée, le H2n n'a pris qu'une piste !! Facile à compenser, je l'ai fait pour le dernier vol. Sans doute un problème de contact... inquiétant car si je perds les 2 pistes c'est toute la bande son qui serait HS donc les vidéo du vol où ça se produirait !

    Reste à voir les photos de l'appareil. Ah voilà ce qu'il reste à récupérer, je me disais aussi, je n'ai QUE les 3 x 48 Go de Gopro / les 18 Go du camescope et les 6 Go de la vidéo de Patrice....

    soit 168 Go, record battu :blink::D  Bon, c'était aussi 1h50 + 1h35 de vol en aller et retour.... avec le sol en plus.

     

    FIL, pour info, il y a bien eu un conducteur qui a du halluciner hier dans la gorge !! on l'a rattrapé !! je ne l'avais pas vu, mais au caméscope, pas de doute :-))

    Oui oui, ça reste de la private joke entre nous 2, pour le moment !!

     

    Et je ne parle même pas de LA surprise, totalement imprévue, à la toute fin du vol alors qu'on revenu vers le TdP... Qu'essaye t'on de faire le vendredi soir ou en Warbird ?? vol en .. formation ?? c'est ça ?? eh bin mon vieux, j'ai VU ce que c'est que le vol en formation !! Comme toi TangoPlane tu l'avais vu aussi !! waouh ce délire ...

    Oui, oui, j'ai une photo. Et de la vidéo ! puisque le prenais photo / filmait et hallucinais en même temps :mrgreen::mrgreen:

     

    Allé, je vous laisse imaginer, j'ai du taf là :blink::rolleyes::lol::P

  8. il y a 4 minutes, michel78320 a dit :

     

    C'est écrit dans l'article sous le mot "update" ! :D

     

    Sinon c'est ICI . ;)

     

    j'allais te dire "damned je suis fatigué" (ce qui n'est pas une grosse info en soi...) mais en relisant je vois que c'est update en gras... pas vraiment la convention pour montrer un lien !! :wacko:-_-:mrgreen:

    ok ok, c'est juste parler pour rien dire, j'aime bien aussi à l'occasion !

    Merci. 80 à .... 200 Go en 50 cm pour un plat pays, vindiou, ça fait mal aux disques dur ça, la France VFR est dans les 250 Go si je ne m'abuse ! OK, en réflexion.

    Mais il y a une sorte de couac pour l'escadrille : la Belgique ! De mémoire, on n'a rien ... Bon, faire un vol IFR à 35 000 ft ??!!  oulalalaaaaa la HONTE pour nous :blink::unsure::mrgreen::rolleyes::oops::arrow:

  9. Il y a 18 heures, joel9191 a dit :

    Pascal,

    Oui moi aussi j’aime bien ton montage diaporama s’est beaucoup moins ennuyeux que de lire une vidéo de 1 à 2heures qui finit par lasser car ce n’est pas ton vol et qu’il y en a des tas sous YouTube.

    Tu sais c’est comme présenter des photos de retour de vacances à tes amis ou à ta famille, ils les regardent pour te faire plaisir mais en fait ils en ont que faire car ils n’ont pas vécu le moment.

    Mes salutations et bonne journee.

     

     

    Salut Joël,

    content que ce style là te plaise :-)

    Oui c'est sûr :mrgreen::D

    Puisque tu en parles, le format immersion complète est délibérément réalisé pour un public très spécifique de passionné full aéro !

    En fait, si je pouvais, j'aimerais aussi en complément faire des vidéos plus courtes avec les plus beaux extraits dans une perspective plus "artistique & créative", avec de la musique et tuti quanti ! Mais sachant que ce type de montage est potentiellement encore plus chronophage que l'immersif, j'ai vite fais le choix... Tout l'intérêt de le réaliser en photo finalement. C'est pas moins chronophage, j'ai pris 1h30 pour 03'25'' de montage... sur la base d'un montage antérieur "simplifié" voir lien plus qui avait lui aussi pris dans les 1h30 il me semble.

    Au "public" de choisir ce qui lui convient le mieux bien entendu, l'important étant que tout le monde y trouve son compte, c'est pas toi qui me dira le contraire :-)

     

    Bonne journée aussi

  10. @Handie ah oui, aussi ! COOL :-)

     

    Le 03/11/2019 à 18:17, daniel18 a dit :

    Oui comme le dit Nadine, on voit bien le paysage mais j'aime bien voir un peu devant :D:D

    :mrgreen::mrgreen:

     

    Bon, alors ça vous intéressera de revoir ce vol les vues Gopro dédiées exclusivement ?! 2h15 d'images défilantes MONO plan : centre, gauche, cockpit ??!! :P

    Rigole pas, je les ai sur mon ordi !!!! :wacko::blink::D:ph34r:

     

  11. salut à tous :-)

     

    ah c'est bien ça !!

    alors il faudrait peut être y songer un peu plus alors...

    Tiens ça me fait penser que j'avais eu une idée mais comme ces derniers jours j'ai été un peu pris avec un certain DCS, oups !

    A suivre.

    En tout cas, le vol prévu aujourd'hui ayant encore été annulé, j'ai un peu de temps pour rattraper le "retard"... ou me reposer ?! ah oui, c'est bien ça aussi...

     

  12. @level135

    alors là !

    là !!!!!!!!!!

    Mais c'est du WAOUH à la puissance dithyrambique :!:

    Les yeux sortent des orbites, c'est la magnificence alpine par excellence, le monde des Hautes Cimes et de l'alpinisme ...

     

    MERCI pour ce partage, je me suis régalé, c'est tellement proche de mon vol de septembre 2016 ! Et d'ailleurs, ce serait le type même du prochain vol réel dans cette partie du massif, à "mi hauteur" des lignes de crête, immergés complètement dans cette immensité.

    Quel éclairage aussi !

    Photos superbes.

    Quel appareil d'ailleurs ?

     

    N'as-tu pas envisagé d'en faire une vidéo-photo-rama avec une musique ? ça donne vraiment très très bien !

    D'ailleurs certains soft le font, pas besoin d'un logiciel de montage.

    Avec ces photos ça donnerait un méga maximum de splendeurs :-)

     

    Bien joué @jean chevalier de belles prises avec une ambiance adéquate, et au passage LA découverte de RA1 3DA puisque je ne l'ai toujours pas installé, juste regardé rapidement quelques screen des copains... eh bin dis donc on va s'en prendre une tranche quand l'escadrille ira là bas !

    En tout cas, j'attends la sortie de RA2 qui sera le déclencheur du "Direction les Alpes" ;-)

     

  13. Samedi 02 novembre 2019 - 15h45  UPDATE du post initial

     

    PPL - complément en 2,7K sur le grand tour de l'Ile de France ...

     

    Enfin, j'ai pu récupérer les fichiers mp4 de la Gopro 5 pris en 2,7K (puisque je les avais effacé en pensant nettoyé un ancien vol !)
    Et voilà un montage pour le moins inédit et original, un parti pris de plan fixe, très certainement déroutant voire difficile, puisqu'il s'agit là de vous montrer toutes les images prises en vue latérale lors des 3 séquences :
    - décollage de Lognes
    - survol de Château Gaillard
    - vol retour depuis la verticale de La Ferté Alais
    J'insiste, TOUT en vue latérale avant droite ! Soit la bagatelle de 38'22'' !!
    oulalalalallaaaa
    OK, je reconnais, je ne l'ai moi même pas encore visionné en entier, mais voilà pourquoi ce choix.
    Autant pour me simplifier la vie que pour faire original, que pour changer et avoir une autre option à l'habituel multi-caméra !
    En fait, j'ai emprunté cette Gopro 5 à l'un de mes collègues afin de filmer en plus grand que le Full HD : j'ai donc opté pour le 2,7K. Cela permet de filmer "plus grand" et ensuite de restituer une image plus "proche" sans opérer le moindre zoom puisque 2,7K c'est 1,41 fois le Full HD.

    Durant tout le montage, j'ai donc adopté ce facteur 1,41 avec un recadrage de manière à ne garder que la partie la plus "proche" et d'ailleurs minimiser l'aile blanche, pas forcément utile en permanence. J'ai tout de même conserver quelques effets de zoom (200%) du montage initial, histoire de voir la différence entre le 2,7K natif et le facteur zoom.
    Cette vidéo est donc bien en Full HD.

    Je dirais qu'il y a 2 manières de la regarder :
    - brute de montage donc telle qu'elle pour admirer le paysage, avec l'ambiance cockpit habituelle
    - en coupant le son et en mettant une musique de votre choix pour vous laisser "bercer" par les images, il a fait beau, c'est donc souvent bien éclairé !

    Et bien entendu, tout commentaire est le bienvenu.
    A moins d'un élan délirant d'adoption de ce type de vue, ce sera la seule dans ce genre évidemment ! :-)))

    Bon vol

     

     

     

  14. Le 16/10/2019 à 11:30, jcl58 a dit :

    Oh que oui ! Excellent :D

     

    Il y a 3 heures, mikl85 a dit :

     

    ça c'est une bonne nouvelle!

    J'attends avec impatience POI et PDL!

     

    Je dirais même plus, c'est une EXCELLENTE nouvelle !!

    voilà de quoi être rassuré sur le futur proche et moyen ;-)

     

    Vindiou, on n'a fini d'en faire des Tours de France en 3DA hein ?!

     

    Ah j'ai compris, c'est un complot de ceux qui veulent tourner en boucle, des fadas du VFR à basse altitude hein ?! :mrgreen::D

     

    Reste plus qu'à savoir dans quel ordre sortiront les scènes ! hi hi hi rien que ça permet de se délecter à l'avance !! ;-)

     

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