christopheb

Bonjour à tous ! Tout d'abord, merci à France VFR pour cet excellent add-on qui donne de la vie à nos terrains ! Un vrai must ! Bravo également aux passionnés qui complètent au fur et à mesure la flotte de leurs aéroclubs ! Je voudrai me lancer sur le projet de faire les repaints des avions de l'aéroclub Hispano Suiza à Pontoise (LFPT). C'est là où je vole en réel (élève pilote), et c'est, de mémoire, le plus gros aéroclub de France en terme de nombre d'avions : j'en ai compté 32 ! Il y a 11 C150 / 3 C152 / 12 C172 / 2 C182 / 1 DR400 / 2 DR300 / et 1 Piper J3 ! D'ailleurs, à l'attention des développeurs France VFR: sauf erreur; il en manque 3 dans votre base de données : F-GXBJ (C150 - C'est mon avion réel ! pas de chance! ) et F-GBTX / F-BXIX qui sont 2 C172 . L'ensemble de la flotte est visible ici : http://www.hispano-suiza.com/spip.php?article45 . J'espère que vous pourrez les intégrer dans une prochaine mise à jour ! Je tiens à votre disposition la liste de la flotte ACHS avec l'immatriculation et le type d'avion, si vous la voulez ! Revenons au projet, qui pourrait s'articuler en 2 temps : 1 - Refaire les paints. J'ai bien vu les tutoriel dans ce fil... Mais autant ça m'a l'air facile d'utiliser Paint pour juste ajouter les immatriculations, autant pour faire un repaint complet, il faut être un peu graphiste sur les bords, et avoir les logiciels qui vont avec, non ? Bon, la très grande majorité de la flotte étant constituée de Cessna, l'avantage, c'est que si on en fait un, les autres y'a plus qu'à changer l'immat, ou adapter un peu. Autre point à noter : Un avion C150 freeware avec repaint Hispano Suiza (F-BUBS) existe déjà : il est disponible sur le site de French-VFR (http://frenchvfr.free.fr/download.php?lng=fr&dirdnl=no&tconfig=0&id=2) . L'auteur de la livrée concernée est "GreenHopper", je ne sais pas s'il est sur ce forum ... (il a d'ailleurs mis à disposition une très sympathique scène de LFPT, disponible sur le même site!) Voici le visuel : D'où ma question : à la condition d'obtenir l'accord de l'auteur, sera-t-il facile de transposer sa livrée pour les C150/152/172 AI de F-VFR ? Ou vaut-il mieux tout reprendre à zéro ? Pour un visuel réel d'un des C150 : Beaucoup de blanc, et la "virgule" rouge/jaune/rouge. Seuls les C182 et les Robin sont différents : 2 - Les parkings. LFPT est un grand terrain, plusieurs aéroclubs ou écoles de pilotage s'y côtoient. Mais Hispano Suiza (="ACHS" pour les intimes...) a un très grand emplacement pour parquer ses avions : Vous me voyez venir ... J'ai compris que les trafic AI se garaient un peu aléatoirement en fonction des places "CLUB" disponibles, mais j'ai dans l'idée que si l'on change un peu l'AFCAD de LFPT on pourrait définir une zone parking "ACHS" où les AI de ce club iraient se garer en priorité ... Voire chacun a sa place, car chaque avion a sa place attribuée sur ce parking (les Robin et le J3 sont souvent dans le grand hangar de droite). J'ai la possibilité d'avoir un plan avec l'emplacement théorique de chaque avion. Il y a d'autres zones de parking sur l'aérodrome: CPAC (Cergy Pontoise Air Club), le parking aviation générale, Ameridair, et j'en passe (je connais mal ceux de l'autre côté du terrain...) . La plupart des DA40 basés appartiennent au CPAC, si je ne me trompe pas. Donc, 2e question : est-ce facile à réaliser ? Quels logiciels utiliser pour modifier l'AFCAD de LFPT ? (d'ailleurs, peut-on légalement le faire à partir de la source France VFR, ou bien faut-il tout refaire soi-même, au moins sur la zone parking concernée?). 3e question, plutôt à l'attention de France-VFR : où peut-on trouver la liste des avions AI avec leur AD "d'attache" ? Avec LittleNAVMap, j'ai pu reconstituer un semblant de base, mais c'est fastidieux, et les avions commencent à bouger dès 5h du matin, sans compter qu'ils changent de parking à chaque fois! Avec AiTraffic Planner, j'ai bien les plans de vol, mais la aussi, pas vraiment de liste croisée "Immat/AD" ... Voilà ! Un long texte pour démarrer ce projet ! Merci à tous d'avance de vos conseils ou aide ! Christophe