jede1 Posté(e) le 9 mai 2019 Signaler Partager Posté(e) le 9 mai 2019 (modifié) Bonjour Suite à mon arrêt de toute activité du simulateur depuis plus d'un an, je viens de reprendre ces exercices de simulateur sous la nouvelle version de P3DV4 ! Voici quelques images avec un immense "MERCI" pour l'équipe de la Royale French Navy et Restauravia pour leur extraordinaire travail sur les avions de l’aéronavale et le trafic correspondant sur BAN et navires au milieu de ces magnifiques écrins de France VFR 3D Basse Normandie & Bretagne Nord France VFR Basse Normandie: Trafic Manche: Trafic Landivisau: Avec tous mes remerciements à tous ces brillants auteurs ! pour notre plus grand plaisir de voler même en virtuel Amicalement, jean louis Modifié le 9 mai 2019 par jede1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jede1 Posté(e) le 14 mai 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2019 (modifié) Bonjour en attentant l'installation du vLSO pour l'analyse de l'appontage voici quelques images des mêmes exercices avec la gauge RFN version 5 http://royalefrenchnavy.restauravia.fr/RFN-Creations.htm un grand MERCI aux auteurs Amicalement, jean louis départ de Landivisau pour rejoindre le CG 1er appontage verrière fermée 2ème appontage verrière ouverte catapultage du CG Modifié le 14 mai 2019 par jede1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dreambox Posté(e) le 14 mai 2019 Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2019 Wouaaahhhh tu maîtrise ! Je suis bien incapable de faire ça Dreambox Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jede1 Posté(e) le 16 mai 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2019 Bonjour Dreambox Merci pour ton message C'est beaucoup plus simple que l'on ne croit. Il suffit d'avoir le bon régime moteur, le bon trim et de suivre avec douceur mais rapidité les indications du Tacan FRFN et les aides verbales de l'officier d'appontage. De nombreux documents sont disponibles sur le site de la Royale French Navy pour appréhender l’exercice avec sérénité. Pour le PC, j'ai suivi tes conseils en restant sur un I7 avec un maximum de RAM 68Go, une carte graphique "boustée" 16Go et un disque SSD rapide. Merci pour tes nombreux conseils sur le sujet disponible sur le site de France VFR Amicalement, jean louis Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dreambox Posté(e) le 16 mai 2019 Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2019 il y a une heure, jede1 a dit : De nombreux documents sont disponibles sur le site de la Royale French Navy pour appréhender l’exercice avec sérénité. Pour le PC, j'ai suivi tes conseils en restant sur un I7 avec un maximum de RAM 68Go, une carte graphique "boustée" 16Go et un disque SSD rapide. Merci pour tes nombreux conseils sur le sujet disponible sur le site de France VFR Je vais de temps en temps sur le site de la Royale French Navy (il est dans mes favoris de chrome) Pour ton PC j'ai un peu de mal à suivre un CPU I7, OK mais lequel et à qu'elle fréquence ? 68Go de Ram : ça fait pas un peu beaucoup ? (32Go c'est déjà le top) et comment tu arrives a ce résultat de 68 ? (c'est pas plutot 2 x32 soit 64Go) un CPU bousté, euh c'est un OC de sa fréquence ? 16Go de ram graphique , à ma connaissance ça n'existe pas ou alors j'ai raté le dernier épisode des MARVEL Amicalement Dreambox Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jede1 Posté(e) le 16 mai 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2019 Bonjour DreamBox Désolé pour mon imprécision, l'informatique c'est un peu du chinois pour moi étant chimiste. Tous mes neurones sont accaparés par 5+37 ans d'expérience dans le domaine du traitement de l'eau. Tu as parfaitement raison: - un CPU I7 mais je ne sais pas quelle fréquence - 64 Go de mémoire Ram - 2 x carte graphique Nvidia 8Go couplé par l'installateur du PC (les deux cartes sont reliée pas un connecteur électrique) Je te confirme toutes les données ce weekend étant au travail Amicalement, jean louis Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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