Nicco

Non c'est la scène téléchargée en plus

Ca me fait penser au FAI Free: Si on fait que du http sur port 80 et entre 3h et 5h du mat, on a des débits d'enfer. Sinon... Bon moi je fais presque que du http alors m'en fout mais y'en a d'autres...

Médisant va :wink:

J'ai reçu une réponse après 1 mois, c'est tout vu: Circulez y a rien à voir ou le concept du Freeware cher à certains .

C'est bien bon quand on rentre de WE :wink:

Tu travailles dans la post production toi :D Superbe

Je crois oui...

Bonjour, Je n'ai pas encore eu à m'intéresser au pilotage en montagne, Rouen c'est plutôt plat... Et je n'envisage pas de qualif. Mais je suis preneur de ces petits conseils "à la volée" que je tacherai de suivre pour m'épargner une mort virtuelle Précision: "par la droite" c'est à dire ? Le demi tour éventuel se fait en virage droite ou gauche ? Merci

Beech A36 de dreamfleet Les textures doivent venir de real environment pro (sur avsim) Merci Bons futurs vols

C’est dimanche ! J’ai décidé d’emmener mon fils voir quelques amis à Courchevel. Pour ce voyage, on prendra le Beech A36 basé à Marseille. La météo n’est pas terrible ici mais c’est dégagé à l’arrivée. Le temps de s’installer et on est autorisé à rouler pour la 32R. En passant devant l’aérogare, une petite photo. Au roulage On voit un Canadair qui décolle. En remontant le taxi, un autre Canadair Arrivés au point d’arrêt, il y a du monde. Pas possible ! La sécurité civile doit s’entrainer en cette saison ! 15 mn d’attente au point d’arrêt. Et ça y va les Canadair… Puis c’est mon tour, et personne derrière Alignés et autoriés au décollage Virage à droite cap au 60 pour remonter vers Dignes DGN Et on remonte la Durance sous un ciel assez brumeux En remontant sur Aspres. Changement de décor (Ouf !) juste avant d’arriver sur Grenoble Et tout le Grésivaudan qui s’étale à l’horizon Tiens le fiston aussi a pris quelques photos : celle qui précède bien sûr, mais aussi sur sa droite, le massif de Belledonne On voit mieux par cette fenêtre là ! Quest ce qu’il bouge derrière ! Sur la gauche un voile de nuages découvre un peu Grenoble. Comme je râle un peu, mon photographe en herbe regagne sa place… Tandis que je suis l’Isère à vue Regarde papa ! A droite on dirait des pistes de ski ! Hum, tu as raison. Ce doit être le collet d’Allevard. Mais la dernière fois qu’on est venu ici, c’était tout enneigé. Et là devant ? C’est quoi ? Déjà les Aravis ? Il faut prendre la vallée à droite. Voilà au fond c’est Moutiers. Tu parles ! Je me suis trompé de vallée ! Demi-tour gauche Tiens on va couper par ce col. Tu reconnais cette montagne là bas tout au fond ? Oui, c'est le Mont Blanc Le passage du col à 7000 ft entre le Grand Arc et la Lauzière Voilà, cette fois-ci c’est la bonne vallée !!! Impossible d’avoir un contact radio avec Courchevel. On va suivre la VAC et faire une verticale. Et voilà la piste… Et sont environnement. Pas droit à l’erreur, on touche ! Et on débouche sur la plate-forme Il est pas joli le décors ??? Bon l’avion est parqué, Les amis nous attendent à la terrasse du retaurant. De la, on a une vue imprenable sur le parking. Allez ! Encore une heure ou deux et on rentre. Mais qu’estce qu’elle sont belles nos Alpes du Nord …

Il faut desassembler, modifier le code scasm et re-assembler. Pas à la portée de tous. Je trouverais plus ...cool que RAS me prête les éléments pour faire une véritable adaptation sous scenegenx plutot que sous airport. La compatibilité fsx y gagnerait je crois... Idem pour Annemasse qui meriterait d'être un peu recalé. :wink:

Ici http://www.rasasso.org/ras2006/fr/telechargements.htm J'ai essayé de retirer le flatten du BGL c'est ok sauf un petit bout du taxi qui disparaît quand on roule dessus. en revanche l'escalier est lissé et en plus sur une zone boisée. Mais ça ne peut pas se diffuser sans autorisation et tant qu'a faire autant tout réajuster :wink:

Je viens de leur écrire pour proposer de faire une mis à jour dédiée. On verra... :wink:

Cela dit pour ceux que ça intéresse, ce qui met le PC à genou ce ne sont pas les textures mais le mesh. J'ai fait la même expérience à Paris, d'ouest en est 100 ft en longeant la Seine ; à ma grande surprise ça a tenu la route, avec l'autogen et malgré l'AI qui est assez touffu sur Paris.

Tout le monde le dit toujours : je suis trop gentil Heu Enfin Presque tout le monde...

Bonsoir, Tout avait commencé tranquillement, un petit vol de routine pour rallier le superbe Challes depuis Megève. En approche, de la brume dense juste comme il faut pour faire une photo d'ambiance. Le temps d'avitailler, de redécoller, la brume s'est épaissie et plus question de cheminer vers Lyon à vue. Je grimpe pour passer au dessus de la couche et juste quand je débouche, je vois un point sur ma droite qui se rapproche. Non deux qui semblent approcher vite. Surprise ! Deux mirages en patrouille qui déboulent à moins d'un nautique devant moi. Tout ému c'est la première fois. Et je les ai regardés passer au lieu de les photographier. J'ai voulu les revoir via le retour en arrière mais ma x"#z*c-x&ù!! de machine a planté. Et si je faisais l'inverse ? Sanglé dans mon Mirage F1 sur la piste d'Istres je lance les gaz. PC ça arrache. Je prévois la 1ere partie du vol en altitude, puis plongée au sud de Grenoble (début d'une scène bien connue) pour une remontée de la vallée en vol tactique: mach.95 et 100 ft/sol. Arrivé aux 100 ft, je triche et change d'heure pour rafraîchir les textures. Ça nous donne çà juste au sud de Grenoble En suite survol de Grenoble puis verticale le Versoud Le simu tient la route avec entre 15 et 25 fps et un autogen bien présent, mais le rafraîchissement des textures et du mesh devient poussif. Après comme je suis un esthète, j'ai fait ce qu'il fallait pour obtenir des shoot corrects malgré mon pilotage tactique et ma volonté de coller au relief avec des voiles noirs et des voiles rouges qui il faut bien avouer ont mis le PC à genou: 5 fps, des saccades, et mesh et textures s'estompant rapidement. J'en ai quand même tiré quelques clichés qui rendent pas mal: Voilà ! Ensuite je suis allé slalomer dans les vallées et retour à Istre en fin de journée au soleil couchant. Une bien belle expérience mais assez fatiguant le pilotage à vue à 100 ft... Vous êtes encore là ? Alors pour terminer une petite vue un peu inhabituelle de Courchevel qui démontre s'il était encore besoin la beauté du dernier opus de Fvfr. Oups Il devait y avoir du vent sous les câbles ... Bons vols et fly safe

mdr

Alain, il me semble que sur ton screen, la piste n'est pas parfaite et que la texture transperce par endroit. Ce qui est le cas chez moi. Mais attendons ! Majeraz a promis un patch pour ce soir...

En lui collant le .air d'un Cap Fastoche :wink:

Au nitro-benzène enrichi Cela dit la réalisation est réussie mais je ne sais pas si les bords d'attaque mobiles sont modélisés...

mdr Un rallouze avec gps embarqué et qui monte à 8000 ft. Tu pèses 30kg et t'as pas mis de pétrole Sinon ça me rappelle des souvenir (mais il n'y avait pas de gps...)

Pourvu que ce soit compatible avec la future scène antilles de Fvfr.

Je m'en va vérifier ça! Sinon je dis rien mais je me marre ....

C'est un peu ça mais si tu veux le bon avion tout ré-équipé, ça gravite dans les 100$ quand même

Tu peux jeter un oeil sur le site de http://www.dreamfleet2000.com C'est est plein