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  1. Sans entrer dans le débat FS9 vs FSX, j'ai un gros doute sur ces affirmations, les scènes FranceVFR n'étant pas spécifiquement conçues pour FSX. Sauf erreur de ma part, les textures et les mesh des scènes France VFR sont conçus pour FS9 et ne seront donc pas plus détaillés sous FSX que sous FS9.
  2. Ballade très sympa avec un joli zinc en plus... :wink: Pour l'eau tu utilises quelles textures ?...
  3. Malgré un vent fort sur Marseille en début d'après-midi - 23 Kts mais dans l'axe de piste sur LFML - et quelques nuages prévus sur le trajet jusqu'à St Tropez, la décision est prise de partir pour Propriano vers 15h30 à bord d'un superbe Marchetti SF.260... Décollage de Marseille-Provence piste 14L, puis cap sur Carry le Rouet, point de report Sierra. De là, je suis le trajet côtier classique, via le Cap Croisette, La Ciotat, le Cap Sicie jusqu'à la presqu'île de Giens... Puis je laisse l'ïle de Porquerolles derrière moi. Je dépasse ensuite la Rade de Bormes et le Lavandou au loin... ... en laissant derrière moi la Rade d'Hyères. Après avoir dépassé le Cap Liardet et le Cap Camarat, je vire au cap 098 pour rejoindre le point de report LERMA en laissant l'Anse de Pampelonne derrière moi. Calé sur le VOR de St Tropez... ... je me dirige vers le point de report MERLU à plus de 50 NM de la côte pour virer au cap 152 vers la TMA d'AJACCIO. Peu après, j'aperçois les côtes de l'Ile de Beauté au loin. Après avoir basculé sur la fréquence d'Ajaccio, je laisse sur ma gauche la Punta d'Omigna - tout près du point de report Novembre Whisky - et le Golfe de Sagone ... ... pour me diriger vers les Iles Sanguinaires et le point de report Whisky en dépassant l'Anse de Minaccia, à l'ouest d'Ajaccio. Arrivé au point de report Whisky... ... cap au 159 vers le Capu di Muru et le point de report Sierra Alpha. Puis, quelques nautiques plus au sud, virage vers l'est pour apercevoir enfin la piste de Propriano, au bord de la plage comme me l'avait promis mon instructeur. Renseignement pris, c'est la piste 28 qui est en service et je m'intègre directement en début de vent arrière pour un circuit à 1000 ft QNH. Et voilà, ma première traversée continent-corse se termine par un bon bain dans les eaux encore agréables du Golfe de Valinco à quelques centaines de mètres de la piste... Du pur bonheur.... Prochaine étape, découverte de l'Ile de Beauté.
  4. Superbes screens... Une petite question : Quelle(s) texture(s) utilises-tu pour l'eau ?!?...
  5. Quelques clichés réels - d'une qualité discutable certes - pris lors d'un vol dans le pays de la Durance et du Verdon hier après-midi, comparés aux screens pris sous FS9 aux mêmes endroits et à la même altitude, plus ou moins... Chateau-Arnoux St Auban en réel. et en virtuel. Quelques miles plus à l'est, au sud de St André les Alpes, en réel. et en virtuel. Et après avoir dépassé Castellane, un peu plus au sud du barrage, en réel. et en virtuel. Les clichés de l'IGN n'ont apparemment pas été pris à la même saison, mais le réalisme du BasePack est saisissant...
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