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Nicco

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About Nicco

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    T E A M

Contact Methods

  • Website URL
    http://volvfr.free.fr/
  • Skype
    alain.nicco@wanadoo.fr

Profile Information

  • Gender :
    Male
  • Location :
    Rouen
  • Interests
    Les vols, en virtuel et en réel

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  1. Il n’y a pas d’afcad sur les pistes en pente. Donc pas de texture comme sur l apron. La scène téléchargée le 23/5 est à jour !
  2. Testez en ne gardant que cette scène active puis réactivez jusqu'à faire apparaitre le défaut. Ca peut très bien venir d'une scène voisine..
  3. Quand il sera fini et il reste un peu de travail avant les checks
  4. Tant mieux ! Je vais couper dans les minutes qui suivent
  5. Ma rtx2070/8G n'a que 6.5 environ disponible pour p3d. C'est une grosse régression de risquer à nouveau des oom n'importe quand. LM doit stabiliser ça au plus tôt !
  6. Pour avoir bossé avec eux en tant qu'OEM et un même un peu plus dans les années 90, je plussoie comme on dit, et c'est en partie ce que je sous-entends quand j'écris qu'il y a beaucoup d'inconnues dans l'équation. Donc je partage la formulation de cette équation faite par filipo par exemple, mais pour tenter d'en proposer des solutions, c'est pas si évident.. D'autant qu'il faut avoir en tête que ces gens ne pensent pas comme nous... De mon côté pas de crainte à proprement parler, mais beaucoup de réserve !
  7. Bonjour et bienvenue. Désolé je comprends pas vraiment les questions. Il n'y a qu'une version d'ORVFR dédiée à P3dv4. Donc il ne doit pas y avoir d'autre trace quand vous installez la v3 qui est complète. Il est possible qu'une église ait disparu des bases ou ait été filtrée dans la V3
  8. Non ce n'est pas que du marketing. Il y a quelque chose derrière et c'est du lourd comme dit Philippe. C'est un fait acquis. On peut toujours imaginer qu'avec une telle base MS va faire ceci ou cela, mais ON n'est pas MS et ces gens là ne pensent pas comme nous. Donc je m'abstiens de penser à leur place. Mais au moins en lisant le forum j'ai appris des détails sur les contrats de dev entre MS et Asobo avec des chiffres et tout !
  9. Si je peux me permettre, à ce jour on sait de quoi ils sont capables techniquement (ceusses qu'ont pu accéder à l'alpha !), mais: - on n'a aucune idée de ce qu'il mettront en circulation lors de la sortie, - on ignore complètement sous quelle forme réelle sera commercialisé ce qui sortira - on ignore tout des prix du service de base et des options - on a même aucune confiance dans le calendrier initial. Et que dire de l'objectif réel de Microsoft dans cette opération ? Notoriété, rentabilité, altruisme, hégémonie... ? La seule chose actée c'est qu'ils ont tout fait pour geler le marché et créer du besoin. Ca ils savent faire. Alors je trouve les divers avis bien définitifs avec tant d'inconnues...
  10. Détournement honteux ! Ca c'est le mode d'emploi : "Comprendre les femmes" ...
  11. Je ne vais pas tout revérifier mais ça avait été conçu comme ça. Peut être que les premières versions FSX utilisaient des arbres par défaut mais les nouvelles versions ont tout aligné Oui mais tu l'as cru
  12. Cela n'est pas sensé affecter nos scène VFR
  13. Bin non ou alors dans la toute premiere version au tout début de la 3DA peut être ? Mais ce n'est plus commercialisé, même en FSX
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