michel78320

Oui, le TrackIR 4 est phénoménal. Je l'avais installé avant la Matrox Triple Head. Je vais essayer de trouver le temps de le remettre en service avec les trois écrans. Pour l'acheter, il y a la société Funreactor (pas loin d'Angers, je crois) qui le vend à 159 euros (comme simw) mais avec seulement 6 euros de frais de port et la casquette TrackIR offerte (de très belle qualité) : http://www.funreactor.fr/catalog/product_info.php?cPath=24&products_id=29 C'est là que j'ai acheté le mien .

. Oui, sauf que la mienne est refroidie par Glycol avec une pompe d'aquarium à 14,90 euros, suite à grêve de la pompe ThermalTake au bout de deux mois Pour info, j'ai été voler au dessus des Marina de la Baie des Anges. Tout y est très bien, et il n'y a pas de scintillement du tout

Bonjour, Je l'ai également installé sur ma ASUS EN-8800-GTS (sous XP). Aucun souci. Je n'ai rien remarqué en mieux ni en pire. Mais cela marche parfaitement sur FS9 et sur FSX .

Bonjour, Merci, allenbachjma, pour ces superbes screens . Ca c'est vendeur, et on attend avec impatience la sortie de la version complète ... Bon réveillon à tous .

Bonsoir à tous, . . . et un grand merci, Nicco, c'est une mine d'or, et les ayant récupérées il y a quelques temps, avant le crash de mon DD, je ne savais plus où c'était ! Bref, que de bonheur ...

Bonsoir, tous, et salut Guillaume ... Ma config figure en signature de mon post. En gros NVidia GeForce 8800GTS avec 640 Mo - 3840*1024*32 J'ai du flou quand je gère les trois écrans en un seul écran virtuel (mode plein affichage). D'après tes screens, tu es bien en plein écran, et avec les scènes France VFR ... Là je ne comprends plus ... Il doit y avoir un schmliblick dans ma machine ... Si tu as un instant, peux tu me donner la config NVidia que tu utilises ? C'est peut-être là ...

Salut, jmvlb ... Alors là, on tombe dans le Hi-Tech . Et qu'est-ce que cela donne avec les scènes de France VFR qui n'ont pas été développées pour ce relief .

C'est vrai que c'est un truc extra. A priori, on peut l'utiliser avec le truc de Matrox. Il faudra juste que je vois comment on peut utiliser le Cockpit virtuel tout en ayant un raccord correct entre les trois écrans. Mais n'oublions pas qu'on peut basculer facilement (hat du joystick) en cockpit virtuel sur le panneau du milieu. Toutes les manips du joystick restent fonctionnelles ... Encore des tests en perspective .

Salut, ALro, T'as-ty envie de te lancer ? En fait c'est très simple : Il faut une conf solide (voir ma signature). Au passge, mon processeur est un core2 Duo de 2,4 GHz poussé à 3,6 GHz. Cela fait plusieurs mois qu'il tourne à cette vitesse, c'est une bonne affaire. Le seul problème était la surchauffe, mais je viens de résoudre DEFINITIVEMENT le problème en passant au Watercooling (une journée à monter tout ça, pas de fuite en vue) et le CPU reste 20° en dessous du refroisissement par air. C'est que l'air devait être chaud chez moi . Ensuite il faut une carte graphique puissante (résolution gérée de 3840*1024*32, pas moins . Mais les prix ont bien chuté et de toute façon c'est le moteur de FS, alors c'est là qu'il faut mettre ses sous . Et puis, il faut trois écrans, si possible identiques (au moins en résolution), et si possible en LCD (plus joli, et moins de place). Trois 17" donnent un champ de vision très agréable . Et puis il faut acheter le Triple Head de Matrox, pas donné (294 euros port compris), mais maintenant je sais que c'est un excellent investissement, et il n'y a plus besoin de Track-IR qui coûte le même prix je crois ! Il n'est nécessaire d'avoir les trois écrans que pour FS, sinon, il suffit de les débrancher et de revenir au mode normal, et rendre les écrans aux enfants. C'est très souple d'utilisation. L'installation se fait en cinq minutes, sans mauvaise surprise . En résumé, il n'y a que le portefeuille qui a mal , mais le résultat est époustouflant (et surtout gràce à France VFR) . Que veux-tu savoir d'autre ?

Bonjour à tous ... Après avoir visité tous les stands du salon de la simulation, j'ai constaté que France VFR avait des visuels de paysages bien supérieurs à tout ce qu'on voit ailleurs . Mais ça, tout le monde le sait ici ! J'ai vu des solutions plus ou moins compliquées pour avoir un triple écran. Eh oui, rien ne vaut trois écrans côte à côte . J'ai en effet mis la main ( ) sur les écrans de mes enfants (oh, le vilain) et j'ai acheté le Triple Head de Matrox. Mais déception, le Triple Head donne une image étirée de 3840*1024 qui reste totalement floue quelque soit la vitesse et la localisation du vol . Alors j'ai abandonné la gestion "écran unique coupé en trois" et suis resté à la gestion unique sous WinXP, mais avec un FS9 fenêtré dans l'écran du milieu, et des vues détachées dans chacun des deux écrans latéraux. Et là, surprise, c'est quasiment parfait . Paramétrage du FS9 : résolution 3840*1024*32 Fenêtres centrale et latérales en "mode cockpit", vues "devant", "devant à gauche" et "devant à droite". Zoom à 1.00 au milieu et 1.10 sur les côtés. Tous les curseurs à FOND ... Comme rien ne vaut un dessin, voici des copies d'écran faites avec YAFFScreen qui a l'avantage de copier les trois écrans dans une seule image en JPG. Voici un bel exemple de ce que l'on a en survolant le Brévent (liens sur les images en fin de post) : Imaginez le FS9 de base, juste l'écran du milieu : La vue à travers un hublot . . . Il est possible d'afficher momentanément une vue extérieure par simple appui sur le joystick : L'appui sur "W" permet d'avoir le minimum pour voler : On redécouvre la beauté des scènes France VFR qui du coup prennent une toute autre dimension : Pour ne pas encombrer le forum, j'ai mis plein de screens en pleine résolution (juste les copies d'écran de YAFFScreen non retouchées) ici : - Approche de Marseille en B-767 de PMDG : http://michel78320.free.fr/Marseille/Marseille.htm - Ballade en Corse : http://michel78320.free.fr/Corse/Corse.htm - La beauté des Alpes du Nord : http://michel78320.free.fr/Alpes/page_01.htm et aussi là http://michel78320.free.fr/Alpes/page_02.htm - Le tour de la Martinique : http://michel78320.free.fr/Martinique/page_01.htm (il y a quatre pages de photos). Ce n'est pas parfait, car en virage, on a un léger décalage dans la ligne d'horizon, mais c'est parfaitement net et surtout pas de problème de FPS . Si il y en a qui veulent se lancer dans cette merveilleuse aventure, n'hésitez pas à poser les questions qui vous titillent . Ah, que le monde (la France) est beau (belle), tout à coup Bons rêves à tous .

Bonjour, Quand la réalité rejoint la fiction ... Je suis tombé sur un blog qui m'a bien fait rire , pardon aux protagonistes qui ont failli terminer là leur voyage . Voici la preuve du perfectionnisme de FSX, programme qui élargit le domaine de la simulation en gérant, sans qu'on le lui ait demandé, de vraies pannes sur de vrais appareils :wink: . Allez vite voir ici : http://www.monsieurlam.com/?p=428 Ca fait froid dans le dos !

Bonjour, Moi-aussi, c'est super bien travaillé ... un plaisir . Merci pour ces bons instants 8) .

:wink: Absolument superbe ... On oublie un peu la technique, et on profite d'un peu de poésie . Que de belles images, on s'y croirait :wink: 8) . Merci Trespassers de nous faire rêver !

Bonjour, Moi non plus, je ne comprends pas la question ... Suggestion pour dbalternative : Vous avez eu la très bonne idée de créer un espace forum en anglais et un autre en allemand. Ainsi ceux qui ne parlent pas ces langues ne sont pas perdus dans la partie française du forum, et ceux qui parlent un peu anglais et allemand peuvent échanger avec nos amis simers de l'étranger. C'est remarquablement efficace. Ne pourait-on faire un espace pour ceux qui ne parlent pas bien français, bien que ne parlant aucune autre langue (langage "texto", verlan ...). Ainsi ils ne seraient pas exclus, et cela éviterait une multitude de posts du style de ceux lisibles plus haut ... J'avoue que j'ai aussi du mal à traduire les posts de bast ( désolé, bast), et je serais bien en mal de répondre dans la même langue :wink: ! Merci pour eux ... et très bons vols. Michel. P.S. : J'ai entendu ce matin sur Télé Matin (France 2) que 3 millions d'adultes français ne savaient pas écrire en français (à cause d'un mauvais aprentissage en primaire) !!! 8)

Tu es trop dur, Alro B) ... Tiens, avant de partir trois semaines à La Réunion, pour voir si c'est aussi beau qu'avec France VFR (je demanderai à la DDE de faire les modifs de ce qui n'est pas conforme B) ), j'ai été faire un tour dans le pack de LLH . Bon, c'est en été (réchauffement climatique ) . Pas d'autre commentaire Attention, la lune ET les oiseaux, merci France VFR !!!

De très belles images ... Mais au fait, qui est la "star" : Le décor, le pilote ou encore l'avion ??? Bon, j'ai ma petite idée . Bravo, ce n'est plus du "screen shot" : il y a beaucoup d'esprit artistique, et des passages absolument superbes :twisted: ... Montage très sympathique. Et Armstrong, très bien choisi ! Une autre, une autre, une autre 8) !

Quelques photos pour de vrai à Saint Martin : 8) Petite plage tranquile ... :twisted: Jusqu'à ce qu'ils arrivent : Le reste des photos est là : http://www.reunionbysat.com/aviation/SXMtrip2006/index.html Rien que pour le fun

Bonjour, non, je n'ai hélas pas la réponse , mais je commence des essais avec Fraps. En plein écran, c'est "super aussi beau" que l'original. Puis je fais une compression Divx et j'obtiens environ 60 Mo par minutes sans dégrader la qualité (en 1280*1024). Je vais essayer de compresser un peu plus . Mais pour l'instant, ce qui me gêne, c'est que Fraps produit des saccades dès que je l'active en mode "record" . Pourtant, j'ai un core2 Duo E6600, dont seulement un coeur est utilisé par FSX. J'ai donc dédié un coeur à Fraps, mais cela ne change rien. Peut-être un problème disque (SATA II). La version 2.8.2 est censée tirer parti du core2 duo. Alors y a un truc ... Je précise que c'est la version de démo, mais je ne veux pas acheter la licence si cela ne fonctionne pas correctement sur les 30 secondes autorisées par la démo. Est-ce que quelqu'un a déja fait une capture plein écran (25 fps) sans saccades avec FSX ? Votre expérience me donnerait des pistes de recherche. Merci d'avance . EDIT : Flag vient de répondre à ma question, MERCI , pendant que j'écrivais !!!

Bonsoir, les voleurs ... pardon les simeurs . Voici ce que l'on voit du flanc droit de l'appareil en arrivant en Martinique (A330 d'Air Caraïbes), et ce que l'on voit avec FSX. Je n'ai pas Active Camera, alors je n'ai pu faire de vues depuis le bon hublot . 1. Survol de la Caravelle : 2. La pointe Champomont : 3. La 4 voies au bout de la piste 27 : 4. Le bout de la piste 09 : 5. L'anse à l'Ane (après la pointe du Bout) : Bravo France VFR, c'est vraiment parfait pour du vol VFR .

Bien reçu, 5/5 . C'est très juste ...

Bon, alors, j'ai refait le screen sous FS9, mais en supprimant l'autogen . Les trois vues sont à peu près sous le même angle : Saisissant de réalisme ...

Oui, moi aussi je le trouve étrange : à plus haute altitude c'est comme sur FSX. Mais j'ai du zoomer (sous FS9) pour cadrer pareil, cela vient peut-être là . Donc je l'enlève de mon post, car cela pourrait induire en erreur sur la qualité respective de FS9 et FSX . Et merci pour le retour .

Bonjour, voici un comparatif de la petite bourgade "Le Robert", située à l'est de a Martinique. On admirera la simulitude . 1. En vrai de vrai ... 2. Sous FS9 : 3. Sous FSX :

Salut Nicco, Je suis (très) intéressé par ces textures, pour mon FS9. J'ai FSX et suis prêt à faire une ablation dans l'un, suivie d'une greffe dans l'autre. Quels fichiers faut-il transférer ? Faut-il un coup d'Afcad pour les configurer ? C'est quand même plus beau (plus réaliste) que le dallage "Castorama" 40x40 que j'ai en standard :wink: .

Merci beaucoup, Alro, Ca, c'est du rapide !!! Alors, pour Rennes, je viens de la télécharger . C'est vrai que je ne l'avais pas remarquée au milieu de l'imposant catalogue de France VFR . :wink: Au passage, je salue le professionnalisme de France VFR : Avant d'acheter, on peut voir des screens en quantité, des descriptifs clairs, et même plein de videos permettant de savoir exactement ce que cela donne ! Ah si tous les éditeurs étaient comme ça ! Bon, allez, j'essaye ça tout de suite ! EDIT 15 minutes plus tard : Super, parfaitement conforme et c'est vraiment tout beau. Maintenant je ferai plus souvent escale à Rennes .