-
Compteur de contenus
968 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages posté(e)s par douglasfana
-
-
Salut Arnaud
Effectivement, je confirme densité du carburant avion 0.72 (1OO L)
Bon remplissage de réservoir Doug
-
Bonsoir Jean,
Je ne me lasse jamais de cette machine. Toi qui aime les vols entre chien et loup, je te recommande la récente version avec maintenant l'éclairage du poste la nuit : Spectacle son on l'avait déjà, la lumière c'est pour maintenant
Bon drop Doug
-
Salut Mike
Et de plus Môssieur a décollé de LFRQ Quimper Pluguffan, appelé depuis un certain temps Quimper Cornouaille , comme la tendance prise du besoin de changement pour la plupart des plateformes
Je ne t'ai pas vu passer au dessus de la maison, mais avec un cap sud Est pour quelques nautiques de plus, c'était tout bon
Doug
-
Bonjour Roland,
Bien lu ton message. Est il nécessaire de passer à la dernière version de FSUIPC pour bénéficier des avantages de cette gestion (je suis frileux à beaucoup d'upgrades qui parfois font plus de mal que de bien, lorsque tout marche), ou peut-on l'intégrer dans la version que l' on utilise, en cours, après avoir bien entendu fait une sauvegarde ?
Merci et bons vols Doug
-
Bonjour Laurent et Alain,
Meilleurs vœux également et prospérité dans votre action qui nous permet de profiter des réalisations de premier ordre dont vous nous gratifiées et dans lesquelles, nous avons plaisir à investir, certes compte tenu de la qualité du travail, mais également du suivi de vos softs et conseils prodigués soit sur le forum ou à titre individuel.
Je profite également pour saluer toutes les simmeures et Tous les simmeurs du forum, pour la qualité des échanges et expertise des sachants, l'ensemble de la Communauté nous permettant d'améliorer nos simus préférés
Bonne Année et bons vols Doug
-
Bonsoir Graouphil,
Il a fallu que je m'y reprenne dans la lecture du message de France VFR pour en accepter la teneur. Tu as su sur ce forum, nous faire partager tes conseils et tes vidéos, soit en remercié et indépendamment de ceux ci, je fais toujours usage des transcriptions radio, que tu avais eu la gentillesse de mettre à notre disposition.
Je te salue donc en toute simplicité et m'incline devant le deuil des tiens Adieu Doug
-
La vidéo en vol de nuit.... sublime, merci Mike
-
Bonjour Antoine,
Effectivement c'est du plus bel effet de réalisme
Bons vols de nuit Doug
-
Bonsoir Pascal
Ne t'inquiete pas.j'ai toujours appliqué les directives inculquées au SFA à Muret et dont j'ai eu le privilège d'apprécier la rigueur de la formation: lire la check, la confirmer à voux haute, pointer du dolgt l'action que l'on effectue sur la planche de bord ou commande.Mais que veux tu il y a toujours la petite question non prévue de la part de celui qui découvre
Bonne nuit Doug
-
Bonjour Pascal,
Bravo pour cette vidéo, ambiance réelle , que j'affectionne.
La rigeur dans la lecture de la checklist par Filipo me rappelle la réflexion d'une passagère lors d'un vol circuit sur l'Ile de la Réunion, à bord d'un REIMS Rocket, où une passagère m'a demandé après atterrissage, si je connaissais le pilotage de l'avion. A mon interrogation sur le pourquoi du comment, elle m'a dit, je vous ai vu lire au décollage et à plusieurs reprise un document.
J'étais toujours très appliqué à expliquer le vol et ses différentes phases, aux passagers, mais celle là on ne me l'avait pas encore fait.
E tout cas merci et la suite au prochain épisode Doug
-
Bonjour Les pilotes,
Je vais aussi de ma ritournelle. Je suis comme Big Mike : le brut de fonderie : bruit de moteur et échange ATC. D'ailleurs je suis un fervent partisan des montages que nous avait fait connaître Graouphil et les utilise toujours, même si cela ne correspond par obligatoirement aux vols que j'effectue. Disons que cela me rappelle bien mes vols d'antan, même si je ne suis pas sous le contrôle de REIMS
Au fait, je n'ai plus le plaisir de lire les posts de Graouphil qui se fait rare, simplement pour le moment j' espère
Bons après midi à vos commandes Doug
-
Bonsoir,
En tant que résident du Grand Ouest, je viens de faire le tour du propriétaire à LFRN : Merci Laurent et Alain pour ce nouveau beau travail remarquable. J'imagine déjà ce terrain, comme les autres avec le trafic France qui semble se présenter en approche
Bon week-End à Toutes et Tous Doug
-
Ca veut dire quoi, nous on a du soleil ici.
Chez nous il va tomber en morceaux
Bye Doug
-
Salut,
Oui tu actives le scenery 64 bits ground. Lorsqu'il y a 2 volumes, comme pour la Bretagne, tu le fais pour les 2
Bons vols
-
Salut Jean,
Très bien ce devoir de mémoire et ce final avec son retour vers la lumière et l'espoir;
Bonne journée et bons vols Doug
-
Bonjour Moustache,
Merci pour la piqûre de rappel. J'avais également zappé
Bonne journée Doug
-
Bonsoir Nadine,
Si tu t'es régalée avec ce vol, ton montage ta vidéo m'a fait plaisir sur cette région et ses terrains connus de moi à l'époque de mes déplacements prof. J'ai noté que pour le fun, il y avait quelques turbulences, histoire de dire que l'on n'est plus devant son simu
Bonne fin de soirée Doug
-
Bonsoir Philippe
Ce que tu causes bien au sujet du beau temps
Pour ce qui concerne mon avatar, je reste l'invisible du forum, même si je peux le remplacer avantageusement par celui de Buck Danny ou mieux celui de Lady X
Doug
-
Bonsoir Philippe,
Merci pour ce debriefing. au regard des photos et de l'air radieux de Nadine, je me doute qu'elle a apprécié ce vol sur ce type d'aéronef, puisque classé comme tel.
Le plus dur à la fin sera pour elle de dire celui qu'elle a apprécié le plus. Aujourd'hui vous n'auriez pas fait ce vol sur le Finistère pour cause de cunimb
Encore bravo Philippe pour cette idée Doug
-
Bonjour Nadine,
Bravo pour ce vol sous une "tempête de ciel bleu" lequel on le sent à la lecture de ton petit mot, t'a apporté beaucoup de satisfactions,
Pour ce qui concerne l'organisation, le sens pratique de Philippe n'est plus à démontrer et répond aux critères de la Méthode de raisonnement tactique (MRT) : Un Chef - Une mission - des Moyens
Bonne journée à Toutes et Tous Doug
-
Bonsoir,
Ci joint le lien. Bons vols Doug
http://occitania.gratisim.fr/fs/fsx.htm
Tu prends la 3ème ligne Occitania VFR Beta 9 corrections
-
Bonsoir Christian,
Tu peux l'avoir à la fois sur S.O.H. et également du Flightsim.com avec dans les 2 cas mot de passe après inscription. Peut être que depuis ta dernière tentative, la liaison fonctionne, car je viens de vérifier cela marche sur les 2 sites
Bon téléchargement Doug
-
Eh bien Olivier,
Quitte à remettre une couche, le fruit de ton travail dépasse très largement celui de MSE pour l'Allemagne, puisque je ne parle que du produit que je connais de chez eux et qui le restera d'ailleurs.
Donc si ce n'était pas la Suisse PRO, ton oeuvre reste un travail de PRO
Bon vol DOUG
-
Salut Pap,
Et bien s'il s'agit de MSE, il y a bien du progrès, car pour moi j'ai fait l'erreur de leur acheter toute l'Allemagne : une véritable catastrophe, liée au fait qu'aucune réponse n'avait jamais été donnée à mes interrogations (précisions faites par moi, à leur attention que ce n'était pas pour tenter d' obtenir un remboursement, mais pour voir s'il y allait avoir un correctif pour les zones vraiment affreuses) et bien jamais de réponse, même après relance. Le cochon de payant s'était fait avoir et bien tant pis pour lui
Bons vols Doug
Vol avec les Papys de LFLS Grenoble Isère à LFNA Gap Tallard
dans Screenshots / Vidéos
Posté(e)
Bonsoir Nadine,
Tes captures sont toujours du nek le plus ultra. Je vous ai suivi sur votre fréquence, car je programmais le FS tracker et teamspeak sur PC déporté.
A bientôt donc sur la fréquence Doug