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clo08
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Affichage Garmin 1000 corrompu
Problème résolu : incompatibilité du pms 50 GTN750 avec la dernière mise à jour.
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Citation
les avions sont couchés au sol
Bonjour,
MAJ installée et ... rien remarqué d'anormal. De quels avions parles tu ?
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Il y a 15 heures, Big Mike a dit :
Au départ de Prunay
Bonjour Mike,
Merci pour ta vidéo qui m'a permis de découvrir que Prunay existait pour MSFS ! J'y tiens particulièrement, vu que c'est ma région.
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Bonsoir,
Oui, c'est incompréhensible. Pourtant depuis la dernière maj j'ai volé avec mon hélico et je n'avais aucun soucis et ce matin : problème de manette de gaz !!! J'ai résolu en réglant les 4 axes de poussée des moteurs et en inversant ! Mais ce n'est pas logique du tout.
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Résolu ! chose incompréhensible vu qu'il n'y a pas eu de maj entre hier et ce matin ! J'ai du régler les 4 axes des moteurs en affectant le même axe et j'ai été obligée d'inverser l'axe pour que quand je pousse la manette ça augmente les gaz.
Bonjour,
Hier tout est nickel, ce matin aucun changement de MSFS (pas de MAJ) et ... impossible de pousser les gaz, la manette est à fond : Saitek X52PRO mais ça revient à zéro ... quelque soit l'avion.
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Bonjour,
Perso je mets Nantes et Quimper en photogrammétrie, c'est superbe.
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il y a 35 minutes, symsei a dit :
LFRS de jetdream design
LFRS de jetstream : parfait avec le pack NO et Nantes en photogrammétrie.
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Bonjour,
Un petit survol au dessus de chez moi : Le Conquet et bien sûr Brest. Ah franchement la rade c'est beaucoup mieux. l'île longue c'est top
Bon, allez un petit souhait pour la prochaine MAJ : le pont de Recouvrance et la tour Tanguy, à la place de ce cylindre démesuré et le pont de l'Iroise.
Sinon : ravie, ravie, ravie.
Bon je continue mon vol.
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Bonjour,
Il y a 12 heures, Marvalec a dit :j'ai souvent eu l'occasion d'être dans le poste de pilotage, il suffisait d'en faire la demande et du bon vouloir de l'équipage
Ben, là je t'envie carrément
et aussi tes voyages ...
Je me contente de photos que je demande à un ami dont le fils est pilote chez Air France. Ou mon neveu technicien toujours chez Air France.
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il y a 44 minutes, Marvalec a dit :
Paris / Chicago, un vol qui dure presque 9H, je ne fais que le départ depuis une porte, jusqu'au décollage et au bout d'un moment j'enclenche le PA pour suivre le plan de vol
Ah oui carrément ... j'aime bien le liner mais je ne fais que des vols courts pour rester dans la simu tout le temps du vol.
Les avertissement de bande passante, je passais outre aussi et gardais la photogrammétrie et ça ne posais au final pas de problèmes.
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il y a 30 minutes, Big Mike a dit :
Bienvenue dans le club des fibrophiles !!!!
Ça change vraiment la vie !
Oh que oui !
Ici j'ai gardé Sosh qui me garantit 300 Mbps en montée comme en descente et j'ai toujours + de 300 au test, 310 environ, jamais en dessous. Les maj WU qui me prenaient des heures je ne les vois plus passer
et c'est surtout la bande passante qui reste au top, mon fils peut regarder de l'OTT en 4k et moi je peux voler sans avertissement.
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Bonjour,
J'ai fait la maj et téléchargé l'Australie, sur le Market de MSFS.
Ah avec la fibre quel bonheur pour télécharger
Eh bien je n'étais jamais allée en Australie depuis que j'ai MSFS.
J'avoue que c'est sympa. Je découvre les coins où vivent les radioamateurs que je contacte.
Bon, on patientera pour l'Espagne et le Portugal.
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il y a 51 minutes, dbalternative a dit :
c'est noté.
Merci, Laurent.
il y a une heure, antier a dit :je m'aperçois que les falaises de la petite presqu'île en face du port (pointe de Kermovan) ne sont pas herbues, mais qu'elle sont bel et bien rocheuses, voire rocailleuses à souhait, ce qui en fait leur attrait…
Effectivement et comme à Ouessant, il n'y a pas d'arbres sur la presqu'île de Kermorvan. Les premiers arbres sont sur une propriété après la "petite cale" c'est l'endroit resserré qui marque le début la presqu'île.
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Il y a 12 heures, dbalternative a dit :
C'est au tour du Conquet de sortir de terre !
Mais c'est chez moi
Alors, il y a une grosse maison derrière le phare de Kermorvan, en réalité c'est un petit fort. Si elle pouvait disparaître ... Ah qu'est-ce qu'on est difficiles
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Il y a 21 heures, ARMAND42 a dit :
Mais pourquoi toujours vouloir faire ces maj de driver ?
Quand ça marche bien avec celui que vous aviez, pourquoi changer ?
Tout à fait d'accord. D'autant que les updates des drivers concernent rarement MSFS
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Par contre tu as des arbres à Ouessant ... il faut appliquer le patch de Thalixte.
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il y a une heure, jeanclaude34 a dit :
j'ai l'impression qu'il me manque un truc
Je vois pas ce qu'il te manque ???
il y a une heure, jeanclaude34 a dit :!tu envois avec quoi tes img?merci
Elles sont sur le serveur de mon hébergeur, j'ai un site web.
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il y a 6 minutes, jeanclaude34 a dit :
bonjour Clo, oui pareil le même souci du coup j'ai changé de livrée à mon grand désespoir mais bon je comprends pas ce qui se passe
Bonjour Jean-Claude,
Oui, c'est triste, plus de Finist'air maintenant qu'on a un super Pack NO et un joli petit aérodrome à Ouessant ...
J'ai posté en commentaire sur la page de Flightsim.to
Et c'est pourtant spécifié qu'il est compatible avec Sim Update 7 !
Du coup j'ai trouvé une livrée sympa :
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Bonjour,
Avez-vous ce soucis, pour ceux qui utilise le Cessna Grand Caravan avec la livrée Finist'air.
Depuis la dernière maj de MSFS il y a un soucis avec l'affichage des jauges de pression d'huile et il y a une alarme. Pas de soucis avec la livrée par défaut du C208B. Le système TCAS ne fonctionne pas (pas d'annonce)
Affichage avec autres livrées :
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Il y a 17 heures, Cyclope78 a dit :
Pour info Avranches réalisé par Greenhopper est dispo ici :
http://frenchvfr.free.fr/download.php?lng=fr&pg=777&tconfig=0
Merci pour l'info.
Soucis : manche à air en double et dans 2 sens différents !!!
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future mise à jour 1.20
Il y a 2 phares du four : 1 bien détaillé celui du pack et un autre générique.
A coté de l'île vierge il reste pas mal d'arbres sur les rochers.
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Il y a 15 heures, doudou a dit :
Pour info, même si le Rolling Cache n'a jamais été activé, il arrive que la superposition de bâtiments disparaisse après avoir cliqué sur "Delete Rolling Cache".
J'ai supprimé mais j'ai toujours la superposition des bâtiments sur LFEQ entre la scène de FSDT et celle du pack ...
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Il y a 15 heures, jeanclaude34 a dit :
depuis que j'ai fait l'update de la version stable 0.7.4 marche plus !!!!!!as tu le même problème ?
qu'est-ce que tu entends par "marche plus" ? J'ai eu un soucis, l'installeur a foiré et je ne trouvais pas le A32NX dans MSFS. J'ai désinstallé (en supprimant le dossier de Community) réinstallé et tout est bon maintenant.
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Il y a 1 heure, Stéphane-M a dit :
Nouveau tutoriel sur Simvol écrit par Pacha35 : A32NX (FBW A320) - Le Tiller.
Merci, c'est très intéressant. Ce A320NX devient vraiment de plus en plus réaliste.
MSFS Survol de Paris en Volocopter
dans Screenshots / Vidéos
Posté(e) · Modifié par clo08
Salut Mike,
Bon, j'ai essayé ton drôle d'engin. Et effectivement ça ressemble au pilotage d'un hélico. En gros : pour monter tu pousses la manette des gaz qui correspond dans un hélico au manche "collectif" si tu diminues les gaz, tu descends.
Pour avancer il faut incliner l'hélico vers l'avant : tu pousses ton joystick vers l'avant (comme pour descendre en avion). Le joystick c'est le "cyclique". Si tu tires le joystick tu vas t'incliner vers l'arrière et ralentir. Le fait de pousser le cyclique pour avancer fait descendre l'hélico donc il faut compenser en poussant le collectif (augmenter les gaz)et pour monter le fait de tirer le cyclique pour ralentir fait monter donc là encore on compense avec le collectif. En hélico on se sert aussi du palonnier pour compenser le couple qui fait tourner l'hélico sur lui même quand tu veux t'élever. Et le palonnier sert aussi en vol à pivoter, généralement en stationnaire, sinon en vol on incline le cyclique vers le coté où on veut aller.
J'espère que ça pourra t'aider. Sinon, je fais beaucoup d'hélico maintenant. (H145 de Hyper Performance Group, le H135 est free sur Flightsim.to)