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F6DDR

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Messages posté(e)s par F6DDR

  1. Gna gna gna gna de la part d'un simmer heureux !!!!!

    dans Screenshots / Vidéos

    Posté(e) · Modifié par Graouphil

    Salut Mike

     

    Très heureux pour toi avec la fibre optique :)

     

    Dommage pour la Franche comté qui est magnifique de par la qualité de son graphisme photo HD bien plus jolie que RA1 et RA2 qui sont ternes. La franche Comté HD avec l'autogen factory FVFR 0.99 + l'autogen Filipo and Co c'est une région qui vaut le survol pour le plaisir de yeux ne serait-ce que la partie du Jura , la citadelle de Besançon made in Filipo ect. ;)

     

    Bon vols et bons mergeages :lol:

     

    Phil

     

    PS: Lorsque tu sors de l'Alsace VFR par le sud  tu arrives en Franche Comté et c'est aussi joli :)

  2. Ah ! C'est beau la solidarité...

    dans Annonces

    Posté(e)

    Ou quand on finit par mélanger le devant et le derrière !

    Et trouver tout ça normal.

    Mais publiquement et de la part d'un modo, c'est innovant !

     

    Donc ne dites plus piratage: parlez de solidarité

    Pourquoi ça ne m'étonne plus ?

    Je vais aller me promener moi...

     

    On appelle cela la novlangue :rolleyes:  manque pas d'air le modo précité 

  3. Tour de piste à Bastia Poretta en DR400

    dans Screenshots / Vidéos

    Posté(e)

    Hello

     

     

    Je suis possesseur de Calvi LFKC de FSX3D, je suis entièrement satisfait de cette très belle réalisation, en plus FSX3D suit de près ses produits, FSX3D est à l'écoute permanente des retours des utilisateurs, plusieurs mises à jours ont été rapidement réalisées depuis la V1.0 avec à chaque fois un plus pour l'utilisateur.

     

    Personnellement je vais attendre gentiment la sortie de LFKB Bastia by FSX3D ;) Autant encourager et soutenir un développeur sérieux qui plus est Français fait un travail soigné et abouti  :)

     

    Bons vols

    Phil

  10. Tour de piste à Calvi en DR400

    dans Screenshots / Vidéos

    Posté(e) · Modifié par Graouphil

    Bonjour,

     

    Avec la nouvelle mise à jour les sons parfaitement appropriés et ajustés à l'AD et à son proche périmètre, on y entend les cigales, grillons, bruits divers de circulations ect. En vol une fois sorti de ce périmètre les sons ne sont plus audibles principalement la moto gros cube que l'on entendait à 3 nautiques en pleine mer.

     

     

    j'ai fait une vidéo de  Calvi Sainte Catherine LFKC FSX3D qui comprend un petit plus avec des avions statiques fournis à titre privé par Filipo..

     

     

    Vidéo HD 1080 pour le plaisir des yeux

     

    https://www.youtube.com/watch?v=2b_Iw90-Ixc&feature=youtu.be

     

     

     

    Bons vols

    Phil

  11. Tour de piste à Calvi en DR400

    dans Screenshots / Vidéos

    Posté(e) · Modifié par Graouphil

    Hello

     

     

    Belle réactivité de FSX3D créateur de LFKC Calvi sainte Catherine, qui permet d'avoir les bruits ambiants envers lesquels je n'ai rien contre mais mieux ajustés au périmètre de l'AD. Moi aussi j'aime entendre les grillons :)

     

     

    j'ai reçu ce jour un mail avec un lien URL pour la nouvelle mise à jour.

     

    **************FSX3D********************************

    Le 24.07.2015

    Corrections:

    -Crash des avions au roulage sur le parking Commercial sous P3D.
    -Batiments dans le vide "approche en 18".
    -Lampadaires dans le terminal.
    -1 résidu effet planche "approche en 18".
    -Son audio "ambiant" audible en approche.
     
    ************************************************
     
    pour les futurs acheteurs de la scène FSX3D annonce que ;
    Le fichier "Calvi_Sainte_Catherine_2015.7z" sera à jour et disponible
    sur le serveur à partir de 21h00.
     
     
    Voilà de quoi contenter tout le monde , un grand merci à FSX3D pour sa rapidité de réaction, bravo
     
     
    Phil

  12. Tour de piste à Calvi en DR400

    dans Screenshots / Vidéos

    Posté(e)

    Coucou

     

    Ce soir je vadrouillais en Corse avec le PA24 Comanche 250 de A2A avec comme AD de destination Calvi Sainte Catherine LFKC histoire de profiter de cette magnifique réalisation par FSX3D.

     

    Par contre je vais faire un petit mot à l'auteur pour lui dire que le bruit ambiant est parfait lorsque l'on est au sol, mais là où ça devient nettement moins réaliste c'est que venant du Sud LFKO  à l'intérieur du cockpit on commence à entendre en mer le bruit en boucle de la moto gros cube, un peu avant le point W jusqu'au parking GA :rolleyes:

     

    Il va falloir lui mettre un silencieux à la bécane :lol:

     

    Bons vols

    Phil

  15. Tour de piste à Nancy en DR400

    dans Screenshots / Vidéos

    Posté(e) · Modifié par Graouphil

    Coucou

     

    Mike, la Lorraine Photo HD France VFR a la chance d'avoir l'autogen factory Lorraine 0.9 c'est à dire couverture complète et précise de la végétation, après le "mergeage"  avec la partie immeubles du team Filipo and co c'est vrai que le rendu est spectaculaire.

     

    Ajouté à tout cela les objets et repères F.VFR et les diverses scènes Lorraines de Didier Bur revues et adaptées à NEXTMesh par nos magiciens du développement ( Michel78, Manu55, Filipo,Etien and Co ) , le réalisme est encore plus accru, ce qui permet à un pilote local de retrouver dans son simu ce qu'il a l'habitude de voir en vol réel  ;)

     

    Lorsque PACA aura son autogen Factory ça changera beaucoup de choses pour le plaisir de nos yeux :)

     

    Phil

  16. Tour de piste à Nancy en DR400

    dans Screenshots / Vidéos

    Posté(e)

    Coucou

     

    Mike à Nancy Essey lorsque l'on décolle en 21 on vire en vent traversier un peu avant la rivière (Meurthe) pour éviter les nuisances sonores, il faut dont virer à gauche tout en continuant à monter a 1800ft QNH qui est l'altitude du tour de piste.

     

    Dans la vraie vie si la visi est bonne on a un repère visuel pour commencer à virer en vent  traversier, c'est la basilique de St Nicolas de Port, mais invisible dans FSX bien qu'elle soit présente dans les objets.

     

    Tu vires en vent arrière bien avant les bassins, sur la photo HD tu peux te repérer à l'étang rectangulaire (non détouré). en milieu de vent arrière tu prépares la machine, tu mets la réchauffe si nécessaire, la pompe tu réduis pour être au début de l'arc blanc, tu sors un cran de volet et tu maintiens la vitesse dans l'arc blanc soit +/-80 kts soit +/- 140 - 150km/h sur le DR400. Tu surveilles la vitesse l'altitude et le cap

     

    Tu vires en base dès la fin de l’agglomération de Seichamps, tu réduis légèrement ta puissance et tu commences à descendre pour être quasi sur le plan en dernier virage, tu surveilles bien ta vitesse, en suite tu réduis à 70 kts , 130km/h avec le DR400, tu sors le 2ème cran de volts  tu trimes pour stabiliser l'avion sur le plan pour ne pas faire le yoyo.

     

    Tu suis le papi 2 blanches 2 rouges    à 130 kmh , en courte finale avec ton DR400 tu réduis à 120 km/h, passé ton point d'aboutissement tu arrondis proche du sol et tu réduis doucement, tu tires légèrement sur le manche pour avoir une assiette à cabrer jusqu'à ce que l'avion s'enfonce et touche le sol sur le train principal, avec la perte de vitesse la roulette de nez se posera d'elle même en douceur.

     

     

    Il n'y a qu'en 03 que tu dois obligatoirement monter dans l'axe jusqu'à 1800ft toujours à cause des nuisances sonores des villes de Plulnoy et Seichamps.

     

     

    LFSN_Circuit.jpg

     

     

     

    Bons tours de piste

    Phil

  17. De Cannes Mandelieu à Nice Côte d'Azur en Baron 58 Carenado

    dans Screenshots / Vidéos

    Posté(e)

    Coucou Mike,

     

    C'est plus qu'un atterrissage brutal que tu as fait, l'avion à totalement décroché bien trop haut par manque de vitesse,  il s'est écrasé comme une enclume sur la piste. En vrai u minimum tu aurais explosé le train et plié les hélices, coté vilebrequins une sérieuse inspection des moteurs s'impose  :lol: 

     

    Ezdok n'a rien à voir , tu étais trop haut sur le plan, tu as sous estimé ta hauteur sol lorsque tu as tout réduit. 2,5T qui tombent comme une enclume de 4 ou 5 mètres de haut ça fait des dégâts avion et pilote ;)

  23. Aquitaine VFR Nord (Vol.2) FSX/P3D disponible !

    dans Aquitaine Nord VFR REGIONAL (Vol.2)

    Posté(e)

    Coucou

     

    "" Pour ceux qui veulent la scène : [Aérodrome] - BORDEAUX Yvrac (LFDY)  ""

     

    Je viens d'installer LFDY Yvrac, super chouette AD, merci Fil et Manu.

     

    Toutefois pour les pilotes qui ne respectent pas correctement leur plan et lisent les cartes VAC en diagonal il y a 2 lignes haute tension très proches du QFU 11,  ça serait dommage  d’emmêler les câbles électriques dans le train atterrissage.

     

     

    Ces 2 lignes quasi parallèles et leurs pylône se voient bien dans AQ2 Nord VFR 3DA et évidemment elles sont signalées sur la VAC atterrissage à vue ;)

     

     

    LFDY_VAC.jpg 

     

     

     

    Bons vols

    Phil

  24. Aquitaine VFR Nord (Vol.2) FSX/P3D disponible !

    dans Aquitaine Nord VFR REGIONAL (Vol.2)

    Posté(e)

    .

     

    En général mes curseurs ne sont jamais sur extrêmement dense, comme je vole toujours avec une météo en temps réelle qui parfois est bien bâchée je me contente de "très dense" dans 95% des cas pour les 2 curseurs décors-autogen.

     

    Cela me permet de voler non stop sur toutes les scènes VFR 3DA par n'importe quelle météo sans perdre la fluidité, absence de floutage et de ne pas avoir les horribles OOM  qui t'annoncent que ça va planter dans la/les minutes qui suivent l'alerte sonore.

     

    Pour Aquitaine malgré la couche nuageuse, ça passe comme une lettre à la poste, un vrai régal avec une sympa densité de bâtiments et infrastructures diverses pour en prendre plein les yeux :D

     

    Félicitations

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