nicosuzi
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Messages posté(e)s par nicosuzi
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hello mike ,
je n'ai pas fsx là sous la main , mais de mémoire c'est la touche b pour recaler l'alti et d pour recaler le gyro.
bon vol
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bonjour à tous ,
ces échanges autour des vidéo de mike sont vraiment passionnants et me donnent envie d'ajouter mon petit grain de sel .
le premiere chose que j'ai noté c'est l'erreur de calage altmétrique : avec 300ft d'écart, difficile de faire un circuit correct !
la deuxieme concerne les variations de puissance; on voit bien sur la vidéo de phil qu'a chaque phase de vol correspond sa puissance :
montée à plein régime et l'assiette pilote la vitesse , à la mise en palier l'avion accélère donc on réduit un peu ; en vent arrière : franche réduction pour perdre de la vitesse et sortir le cran de volet dans l'arc blanc etc...etc ...
peut-être que de refaire les toutes premières leçons de fsx sur la relation puissance/assiette/compensation serait utile.
a+
Nico
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c'est le poids de la qualité
le poids s'oublie la qualité reste
(libre adaptation des "tontons flingueurs") -
c'est toujours prévu, mais comme vous l'avez deviné on attends les version 2 des 2 produits Simulation DATA pour la fin d'année.
Il y aura deux packs : VFR Pilot et VFR Pilot Pro.
Le premier contiendra TLSC + Obstacles et le second NEXTMesh + TLSC + Obstacles.
bonjour à tous , une idée du prix des deux packs ?
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super ça marche ! je pensais que ces dalles résiduelles venaient d'un probleme lors du telechargement jusqu'a ce que je vois l'existence du patch sur le forum !
merci por le coup de main pour l'installation
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bonjour à tous
je viens de télécharger ce correctif mais n'étant pas un pro de l'architecture de fsx je ne sais pas quoi faire des fichiers bgl extraits
merci de votre aide
Tour de piste à Lille-Lesquin en Robin DR400
dans Screenshots / Vidéos
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hello mike , pour l'atterrissage à vue , si si on peut