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Pierre33260

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Messages posté(e)s par Pierre33260

  1. Il y a 18 heures, Pierre33260 a dit :

    Bonjour

    Amèliorations XCUB Performance:

     

    https://www.bushleaguelegends.com/addons/msfs/msfs-mods

    Option 180 / 215 cv + livery.

     

    Par ailleurs je confirme le déport du GX sur mon IPad pro11. via  câble USB-C /RJ45.Tactile très réactif par contre il faut impérativement faire revenir le pointeur de la souris sur l'écran principal sinon le yoke ne répond plus. Je cherche comment contourner cette difficulté propre à MSFS. Ceci étant ce n'est pas un réel pb dès l'instant ou l'on est habitué à naviguer entre plusieurs écrans à la souris et que le GX déporté reste cliquable .Donc Tactile ou à la souris tout est ok.

     

    Je pense tester le TBM et son Worktitle 3000 puis le FMS......

    Pierre

     

     

     

     

    Je pense tester le TBM et son Worktitle 3000 puis le FMS......

     

    Pas concluant , le problème vient du fait que l'on déporte seulement la fenêtre et non l'instrument en son entier....comme sur P3D.

    Mais le tactile du GX reste très appréciable.

     

    Pierre 

  2. Le 25/10/2020 à 18:25, Pierre33260 a dit :

    Bonsoir

    J'ai (re) testé le Garmin GX Workingtitle avec le XCUB Performance, le PA fonctionne à merveille (ILS Approche GS direct sur la piste et ......le tout en tactile. Bravo.:) à  tous ces passionnés qui permettent une évolution rapide de MSFS.

    A essayer d'autant qu' AIVLASOFT permet un essai gratuit d'un mois; ce soft n'est pas indispensable mais il améliore la précision du plan de vol. Mais LMN et Plan G sont tout autant recommandables avec chacun ses spécificités.

    Pierre

    Bonjour

    Amèliorations XCUB Performance:

     

    https://www.bushleaguelegends.com/addons/msfs/msfs-mods

    Option 180 / 215 cv + livery.

     

    Par ailleurs je confirme le déport du GX sur mon IPad pro11. via  câble USB /RJ45.Tactile très réactif par contre il faut impérativement faire revenir le pointeur de la souris sur l'écran principal sinon le yoke ne répond plus. Je cherche comment contourner cette difficulté propre à MSFS. Ceci étant ce n'est pas un réel pb dès l'instant ou l'on est habitué à naviguer entre plusieurs écrans à la souris et que le GX déporté reste cliquable .Donc Tactile ou à la souris tout est ok.

     

    Je pense tester le TBM et son Worktitle 3000 puis le FMS......

    Pierre

     

     

     

  3. Il y a 6 heures, Pierre33260 a dit :

    Bonjour

    Pour les nostalgiques des GTN750 650 etc de P3D..... Une belle combinaison !

    A utiliser sur un deuxième écran (tactile ou non) via Alt GR + Clic G , ou mieux via spacedesk sur une tablette tactile !

    Perso second écran avec Aivlasoft ( sachant que EFB2 injecte directement le plan de vol et commande le GX, toute modif se faisant dans EFB2) ou LNM ou encore Plan G dans sa version 232

    + GX sur IPad via spacedesk server+Alt GR+clic G.

    Les mods à utiliser sont là :

    https://www.bushleaguelegends.com/addons/msfs/msfs-mods

    Pour Spacedesk et Aivlasoft EFB2 cf mes sujets les concernant.

    Enfin du solide dans MSFS !

    Pierre

    Bonsoir

    J'ai (re) testé le Garmin GX Workingtitle avec le XCUB Performance, le PA fonctionne à merveille (ILS Approche GS direct sur la piste et ......le tout en tactile. Bravo.:) à  tous ces passionnés qui permettent une évolution rapide de MSFS.

    A essayer d'autant qu' AIVLASOFT permet un essai gratuit d'un mois; ce soft n'est pas indispensable mais il améliore la précision du plan de vol. Mais LMN et Plan G sont tout autant recommandables avec chacun ses spécificités.

    Pierre

  4. Bonjour

    Pour les nostalgiques des GTN750 650 etc de P3D..... Une belle combinaison !

    A utiliser sur un deuxième écran (tactile ou non) via Alt GR + Clic G , ou mieux via spacedesk sur une tablette tactile !

    Perso second écran avec Aivlasoft ( sachant que EFB2 injecte directement le plan de vol et commande le GX, toute modif se faisant dans EFB2) ou LNM ou encore Plan G dans sa version 232

    + GX sur IPad via spacedesk server+Alt GR+clic G.

    Les mods à utiliser sont là :

    https://www.bushleaguelegends.com/addons/msfs/msfs-mods

    Pour Spacedesk et Aivlasoft EFB2 cf mes sujets les concernant.

    Enfin du solide dans MSFS !

    Pierre

  5. Il y a 3 heures, dbalternative a dit :

    @Pierre33260

     

    Je ne comprends pas ! à priori les phares sont la source du problème ?

     

    Stratégie diamétralement opposée ? qui a une gamme produit ressemblant à la notre ? Le produit Obstacles seul est pour ceux qui ne veulent que cette partie sans avoir à acheter toutes les régions, c'est un produit moins pointu que dans chaque zone VFR, mais traitant de la france entière et des doms, comme il l'a toujours été.

     

    si vous achetez le produit obstacles et les zones, oui il y aura une petite partie en doublon, mais c'est inévitable.

    Bonsoir

    Non les phares ne sont pas la source du problème, non ce qui peut poser problème c'est que votre produit Obstacles et repères "au détail" est présenté comme un produit "édulcoré" destiné au VFR avec à priori moins d'obstacles et moins de repères moins pointu (et je parlais des phares car je déduisais (à tord peut être) de votre présentation qu'ils ne seraient pas inclus dans obstacles et repères produit solo.( j'ai peut être mal compris mais pour moi ils constituent pour le moins des repères)

    Je n'ignore pas vos difficultés à présenter une offre cohérente mais les superpositions de produits sont une bonne chose dès l'instant ou chacun d'eux peut être acheté  individuellement sans subir de dépréciation.

    A titre personnel je préfèrerais une ventilation claire de votre gamme reprenant l'ensemble des composants, ventilation dans laquelle apparaitraient clairement les caractéristiques et le prix de chacun des produits. Cette gamme dont le point d'orgue serait représenté par un produit tout en un dont le prix serait plus attractif que celui consécutif à la somme des achats individuels de chaque produit. Je ne vous apprends rien, je sais, mais c'est le principe des packs en automobile.

    Pour avoir suivi avec attention vos annonces, il me semble qu'obstacles et repères constituait l'addon qui devait vous permettre de faire valoir votre savoir faire auprès de la communauté MSFS, addon que j'attendais avec impatience, vous comprendrez j'espère ma déception lorsque j'ai découvert que j'allais acheter une variante allégée de ce produit.( et je découvre aujourd'hui que ce produit que j'avais acheté pour FSX et P3D présentait les mêmes caractéristiques.

    Ceci étant c'est tout en votre honneur de signaler ces spécificités mais que veut dire moins pointu? comment le client que je suis peut il se faire une idée de ce qu'il va réellement acheter?

    Vous allez me dire qu'il existe de telles imbrications pour aboutir au produit par ZONE ! effectivement il faut bien que ce produit présente des avantages ou des améliorations; il faudrait mieux peut être dès lors abandonner O et R dans sa version limitée (dont le positionnement ressemble à un produit d'appel permettant de ratisser plus large comme on dit) et présenter une gamme de 4 produits dont une version complète, pointue d'O et R

    -Les 5 ZONES ou produits régionaux

    -Obstacles et repères (version complète ou pointue à moins que cela n'enlève trop aux produits régionaux)

    -Les aéroports

    -Le Traffic

    A plusieurs reprises le problème du Mesh a été soulevé et nous savons que vous avez une expertise certaine en la matière....cela pourrait constituer un produit supplémentaire à moins qu'il ne soit déjà intégré dans les zones..?

    Après, vous n'ignorez pas que sur le store il faudra bien expliciter cette démarche  dans la structuration de votre gamme afin de vous éviter des déconvenues (vous allez augmenter votre audience dans de telles proportions!) mais après tout vous êtes le patron seul maitre à bord et je ne suis qu'un consommateur libre mais avisé. Pour autant il n'est pas forcément nécessaire de divulguer trop précisément à l'avance votre feuille de route cela vous évitera de tomber sur des emmerdeurs de mon espèce mais surtout d' inviter vos concurrents à trop réfléchir sur votre stratégie....

    Bien à vous dans l'attente de vos réalisations..

    Pierre

     

       

     

  6. Il y a 17 heures, dbalternative a dit :

    - Obstacles et repères VFR France (qui sera sur toute la France comme le produit actuel P3D/FSX mais dans une nouvelle version bien plus précise grâce à de nombreux outils permettant une meilleure qualification des obstacles). A noter que les packs VFR seront eux encore plus complets sur leur couverture respective.

     

    - Trafic France déjà connu

     

    - Phares de France contenant les phares détaillés et semi-détaillés de la France entière

    Bonjour

    Je suis légèrement dubitatif !

    Si je vous ai bien compris les 5 zones comprendraient une offre renforcée d' obstacles et repères VFR et ce dernier addon ou mod ne comprendrait pas non plus les repères constitués par les phares.

    Si je ne souhaite pas acheter les 5 zones (dont on peu espérer qu'elles contiendront la quasi totalité de vos produits sauf le Traffic et les aéroports), mais que je souhaite acquérir obstacles et repères je disposerai d' un produit dont je saurai qu'il sera incomplet, quel est l' intérêt pour moi de l'acquérir?

    Ce positionnement commercial me semble aller à l'encontre de vos intérêts et peu propice à faire venir sur votre site nos amis simmeurs étrangers.

    Chez la plupart de vos concurrents la démarche est diamétralement opposée....si je veux la version la plus élaborée elle doit représenter la somme des offres corrigées en valeur mais en aucun cas une diminution des qualités intrinsèques des produits..

    Pierre

  7. il y a une heure, clo08 a dit :

    Exemple de massacre : un aérodrome en photogrammétrie !

    je vous laisse juge :

     

    Prunay%20LFQA.jpg

    Bonjour

    Effectivement à un moment donné il va falloir faire un bilan cout / avantage...la plupart du temps les visuels GE 3D sont repris sans un minimum de nettoyage ....le rendu des arbres est le premier révélateur d'une scène non aboutie....après effectivement tout n'est question que de distance mais si pour atténuer ces défauts on atténue fortement la qualité du perçu à quoi bon? deux scènes (dont la qualité est par ailleurs indéniable ) Granada et Compostelle  présentent ces défauts....faut-il pour autant les jeter à la poubelle? Par contre Yosemite cumule des défauts au niveau du rendu des arbres et du rendu des parois avec des blocs non lissés de plusieurs centaines ou milliers de tonnes sur la face arrière....du travail bâclé d'un mod que les vrais concepteurs de scènes hésiteront à aborder.

    On voit fleurir des pseudo notations sur Flightsim.To  4,5 ou 5 qui  sont le résultat de très peu de votes ....

    Il serait peut être utile que sur ce forum nous partagions notre ressenti en créant une sorte de  contrôle qualité.

     

    Enfin si nous sommes logiques, il existe des règles de navigation et donc si on les respecte les défauts sont gommés, et si un jour nous avons la chance de voir des hélicos dans MSFS il faudra reconsidérer nos exigences.

     

    Pierre

  8. il y a 39 minutes, jean chevalier a dit :

     Non, non ; pas Mag  :mellow: : lui, c'est un Pro ; il a l'œil  :o  et vous vous souvenez des couleurs de sa chemisette  8-) . . .  pas bariolée, heuh . . .  bluffante :-P !

         Pierre tu peux me tutoyer : je survole souvent La Teste de Buch -_-

      Et pis, montrez moi une vidéo MSFS.... où l'on peut voir les feuilles à l'envers !!!

     

     

    Très beau, on dirait du MSFS (sans la lumière) ! belle démonstration de tes talents de monteur réalisateur vidéaste et accessoirement de promoteur des scènes FVFR.

    Les apports des scènes FVFR sont indéniables...par ex La Teste de Buch est bien mieux sous 3DA...un comble c'est le jardin d'Asobo ! c'est pourquoi je souhaite que FVFR améliore l'ordinaire....n'oublions pas que les photos satellites sont retravaillées mais datent un peu..que le mesh à 4,75 n'a pas d'équivalent sous MSFS...Toutefois un FSX ou P3D bruts de fonderie ne peuvent rivaliser avec MSFS.

     

  9. il y a 41 minutes, jean chevalier a dit :

    Je suis complètement hermétique au bluff 

    Bonjour

    Selon vous nous serions victimes d'un bluff.. personnellement je trouve le rendu BLUFFANT et je ne me sens absolument pas trompé ou pénétré( pas dans une acception triviale en tout cas )...mais pour arriver à cette conclusion j'ai essayé ce nouveau sim...par contre votre ressenti est tout à fait respectable, je déplore simplement le fait qu'on ne puisse pas bénéficier de vos talents photographiques sous MSFS, talents que l'on pourrait mettre en compétition avec ceux de MAGNUM (auteur de ce post) ou d'autres....

    Il serait intéressant de pouvoir effectuer un classement mensuel des meilleurs screenshots ...à armes égales ou selon des règles communes naturellement !

    Pierre

  10. il y a 5 minutes, clo08 a dit :

    Perso je penche pour MSFS.

    Moi aussi parce que MSFS contente l'œil grâce à sa modernité et son moteur de rendu, après celui qui veut faire du VFR ne trouve surement pas son compte.

    Après il y a également Sam Suffy (le pro des Screenshots et des vidéos) qui paradoxalement se prive de la gestion de la lumière de MSFS.

    Mais les voies de Monseigneur sont impénétrables....

    Pierre

  11. Il y a 14 heures, Baron noir a dit :

    Il y a en un qui est plus réel que l’autre, c’est surtout ça la différence....

    Oui mais d'après vous lequel ? 

    Pour moi sans la photogrammétrie c'est la 3DA qui est supérieure bien qu'il lui manque la gestion de la lumière mais cela vient de P3D.

    Après mais c'est mon humble avis, il manque peut être une touche de modernité dans le visuel des bâtiments dans la 3DA mais cela est compensé par la précision.(Notamment celle de la végétation)

    De la 3DA avec les standards architecturaux de MSFS voici mon souhait sachant que la photogrammétrie ne peut s'appliquer qu'à des zones restreintes.

    Pierre

  12. Le 09/10/2020 à 19:02, Pierre33260 a dit :

    Bonsoir

    Intégration de AIVLASOFT pour MSFS effective.

    Pierre

     

    Un manuel d'utilisation en français !

     

     https://cpv.escapade.ch/Manuel_1_AivlaSoft_en_francais_-_P3D_V4.pdf

    https://cpv.escapade.ch/Manuel_en_francais_AivlaSoft_-_P3D_V4_2e_partie.pdf

     

     

    Le 10/10/2020 à 09:21, jeanclaude34 a dit :

    c'est sorti..............................y a plus qu'a

     

    C'est plus facile....:geek:

     

    Pierre

  13. Il y a 3 heures, Skypat a dit :

     

    bonjour,

    pas de soucis, je le fais aussi pour moi ModManFX 

    voici une version 1.3.x.x proche de la finale

    Ej-BI01XkAE9kgy?format=jpg&name=large

    Bonjour

    Bon exemple d'un mod qui apparait systématiquement en installation partielle, la faute: soit au fichier readme.txt qui naturellement ne doit pas s'installer, soit à la nécessité d'ouvrir le fichier dézippé afin d'installer les cinq sous dossiers.(cas particulier provenant de méthodes utilisées sous d'autres sim)

    Le fichier readme. txt revient assez souvent dans différents mods la seule solution trouvée est de dézipper dans le fichier mods, supprimer le fichier readme.txt ou autre txt, puis supprimer le zip initial dans le dossier mods, et à partir de là faire l'instal du mod  dézippé, mais cela va à l'encontre semble-t-il  de vos préconisations. Mais après avoir procédé ainsi , j'ai constaté que le fichier était préalablement rezippé avant d'être installé; donc il faut faire le ménage. J'en déduit que la méthode qui consiste à dézipper les mods directement dans community engendre la création d'une multitube de fichiers qui à force risquent de polluer le sim ; je constate que sur votre exemple tout est ok vous avez peut être  utilisé une autre méthode .Bonne continuation au plaisir de lire vos avancées.

    Pierre

  14. Il y a 16 heures, Pierre33260 a dit :

    Mais d'autres que moi sur ce forum(je les sollicite) et ailleurs seraient plus aptes certainement à formuler des propositions.

    Cela ne semble pas captiver l'auditoire ! désolé SKYPAT mais persévérez...

    Un nouveau problème avec l'instal propriétaire de LFKC, le ZIP contenant l'exe et son mot de passe ...après l'instal (pas dans le dossier Community d'après son auteur ) ,il est impossible de faire apparaitre le mod dans ModmanFX.. cela se complique....

    Pierre 

  15. il y a 30 minutes, Big Mike a dit :

    Ci-joint les dernières lignes de mon content.xml après reconstruction :

     

    <Package name="fs-base-nav" active="true"/>
        <Package name="asobo-modellib-props" active="true"/>
        <Package name="asobo-modellib-airport-generic" active="true"/>
        <Package name="asobo-modellib-buildings" active="true"/>
        <Package name="microsoft-japan-point-of-interest" active="true"/>
        <Package name="asobo-cameras" active="true"/>
        <Package name="asobo-jetways" active="true"/>
        <Package name="fsx3d-lfkc_calvi_st_catherine" active="true"/>
        <Package name="microsoft-airport-rjth-hachijojima" active="true"/>
        <Package name="microsoft-airport-rjck-kushiro" active="true"/>
        <Package name="asobo-airport-lfcs-saucats" active="true"/>
        <Package name="friedrichshafen_bodensee" active="true"/>
        <Package name="fs-base-ai-traffic" active="true"/>
    </Content>

     

    Donc ça marche !!!!!! ;) 

    Bonjour

    Effectivement ça marche...j'ai supprimé le contenu de content.xml, puis j'ai redémarré MSFS positionné sur LFKC ...quitté le sim.

    J'ai ouvert content.xml qui était vide avec la demande ''voulez vous reconstruire le fichier? OK....après reconstruction <Package name="friedrichshafen_bodensee" active="true"/> était bien là...

    Je l'avais installé avec ModmanFX. Au passage j'ai essayé d'installer LFKC via ModmanFx...impossible.J'ai le sentiment que ce type d'instal va se renouveler dans l'avenir (FVFR parle d'instal non standard) pourvu que l'on ne complique pas encore plus les choses!

    Nous avons donc le Free et Le Payware celui -ci  passant par le store  ou par un instal propriètaire.....on va donc se trimbaler LFKC en Patagonie ou à Toronto...!

    Pourquoi faire simple?

    Pierre

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