Aller au contenu

nfvfr

Membres
  • Compteur de contenus

    87
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par nfvfr

  1. On s'y attendait, mais là... tout de suite comme ça ! Excellent

     

    Je connais un poil, j'y ai fait un toucher en instruction ya qques années...donc je sens que je vais passer à la caisse !

     

    En lisant le descriptif produit sur le site FVFR j'entends aussi causer du futur produit "Traffic France"...

    ça me met l'eau à la bouche... :P

     

    Tant de belles choses à venir !

     

    super, et merci à l'equipe !

  2. Bonsoir et merci !

     

    La résolution native de mes ecrans 24" est en 1920x1080. Pour avoir FSX en 3x 1920x1080, il faudrait que ma carte dispose d'une sortie DVI pour la connection au boitier matrox.

    Dans ce cas l'image serait la meilleure possible et non étirée.

    PB : je n'ai qu'une sortie VGA (et une thunderbird mais non reconnue par matrox sous windows :( )

     

    Avec cette sortie VGA, je suis dans une réso batarde de 3x 1280x1024 => l'image est belle mais étirée en cockpit 3D (mais ça donne une impression de proximité finalement...)

     

    Pour avoir une image non étirée, j'ai la possibilité de me mettre en 3x 1024x768, mais l'image est merdique pour parler poliment...

     

    Le zoom du cockpit, je le mets en x0.80 en général, j'ai l'impression que ça correspond pas mal à la vue réelle (dans le cessna en tout cas)

     

    voilà donc en attendant de passer sur un fixe avec la carte à la connectique adequate quand j'aurais 3 sous...

     

    Je mettrai un screen ou 2 en ligne en vue cockpit 3D d'ici peu

     

    a+, bons vols

  3. Oui en panoramique, on en prend plein les mirettes ! la premiere fois que j'ai volé avec cette config, j'avais du mal à réprimer un sourire de beatitude aussi large que la vue... :)

     

    c'est vrai que la végèt est impressionnante, surtout dans ces coins où on alterne bocages, forêts, zones littorales et urbaines... la distribution est étonnante !

     

    Quant à ma config, je précise que le processeur dispose de la techno intel turbo boost et tourne à 3,2GHz avec FSX... mais c'est vrai que sur des zones à forte densité d'autogen, j'ai un léger scintillement, mais pas dérangeant.

     

    De toute façon, j'envisage à terme de passer à plus costaud, notamment pour connecter le matrox sur port DVI et beneficier d'une meilleure résolution.

     

    en attendant, ça tourne quand même pas mal. Et je limite les fps à 30.

     

    bons vols

    a+

  4. Merci !

     

    La Bretagne est vraiment une superbe région. Je n'y ai jamais volé en dehors de FSX... mais c'est pas l'envie qui me manque !!

     

    Il faut reconnaître que ces dernières scènes VFR Regional sont "bluffantes" comme on dit.

     

    je vole sur simu avec Carte Aero ouvert dans Firefox, c'est genial pour decouvrir tous ces superbes coins en VFR. :)

     

    a+

  5. Portable ASUS G75V,Corei7 3610QM à 2,3GHz, 16Gb RAM, Win7 64b, Geforce GTX 670M 3GB, 2 SSD Samsung EVO, FSX + FVFR 3DA + Nextmesh + TLSC

     

    Matrox Triplehead Digital Edition, sur sortie VGA, 3 ecrans ASUS VN247H, 23.6"

     

    Quelques screens à suivre pour se faire une idée du rendu

     

    Parametres suivant FVFR, no more...

     

    a+ & bons vols & vivement le France entière en VFR Regional ! :P

     

  6. ah j'ai 3 ecrans asus 24" avec matrox triple head.

     

    La resolution n'est pas ideale puisque le boitier matrox est connecté à ma carte en VGA.

     

    C'est con ma carte ne possede qu'un VGA et un thunderbird

    (lequel n'est pas compatible sous windows avec matrox, pour le moment)

     

    Avec une sortie dvi je pourrais profiter d'une reso superieure, et l'image ne serait pas etiree sur les ecrans lateraux,

    m'enfin c'est pas genant en vol

     

    Pour finir, j'ai un petit scintillement pas trop chiant

    et je tourne de façon fluide, aux alentours de 20fps (je limite à 30)

  7. C'est ce qui m'a semblé comprendre en voyant les screens du produit

     

    neanmoins, j'ai pensé que le "v2" avait son importance, et constituait une etape supplementaire par rapport à un VFR v1 pour FSX qui aurait précédé...

     

    je suis resté jusqu'à recemment sur des scenes photo achetées dans le commerce avant de decouvrir les produits 3DA via le site FVFR, d'où mon questionnement

     

    merci pour la reponse expresse en tout cas !

×
×
  • Créer...