ARMAND42

Oui, oui elles sont à LFAF, les voici. Je les ai posé dans l'herbe.

Terminons le parcours (Philippe 02 a de plus en plus soif …) LFFH (Château-Thierry) – LFAF (Laon Chambry) Là comme je n'ai pas de scène photo réaliste j'ai préparé mon vol. De toute façon c'est tout droit, avec comme points de repère la vallée de l'Aisne à l'est de Vailly et le bassin de Monampteuil. Je repars. Verticale autoroute A4, cap au 019 jusqu'à destination. Sur ma gauche c'est Soissons et Bussy-le-Long … Je vous le dis car on ne voit rien. C'est mon appli "FSRadioPanel" et sa fonction "Moving Map" qui me le dit .. Voici le bassin de Monampteuil (gentil FSX, il l'a modélisé ..) Et voici LFAF. Didier l'a terminé, on va allez voir. En finale. Hop ! Posé. Il y a toujours le parachutiste (en haut à droite) qui me crie quelque chose. Euhhhh, le gars tond toujours la pelouse : soit il ne va pas vite, soit ça a repoussé depuis mon départ (soit un petit peu des deux). En tous cas, il me parle aussi. Tiens, tiens, un nouvel avion Lagaffe a bien travaillé. Ah ben tiens, il y a Philippe au parking …. Et voilà, c'est terminé. La totalité du parcours : J'ai pris beaucoup de plaisir à utiliser les scènes et les photos-réalistes, et j'espère que ma petite balade vous ça a plu aussi, parce que les retouches photos et la narration prennent plus de temps que les vols eux-mêmes. Amitiés à tous. PS : Handie, je t'apporterai tes caisses dès que j'aurai investi dans la photoréal qui va bien pour aller chez toi ….

Ah OK, mais tu peux modifier alors, car c'est vrai que c'est le village le plus proche, mais le vrai nom est bien le péage de Veauchette, qui n'est pas loin non plus. Regarde ce qu'en dit Google Map et c'est marqué sur le ticket de péage à chaque fois que j'y passe ...

Philippe, Désolé, j'aurai du indiquer la provenance de la scène, mais lorsque je l'avais téléchargée je n'avais pas conservé la provenance. Je viens de faire une recherche et j'ai retrouvé. C'est une scène de Ludovic Benoit (merci à lui) que tu trouveras en freeware (re-merci à lui) sur FlightSim.com. Voici le lien : http://www.flightsim.com/vbfs/fslib.php?searchid=48764332 Il faut être inscrit pour accéder au téléchargement. La suite demain. Et si, si tu verras tu seras à Laon ... Tu as le don d’ubiquité ...

Merci FIL. Mais je ne connais pas le péage de Chazet ???? Chez nous c'est le péage de Veauchette. Où as-tu trouvé ce nom ?

Allez, je vais terminer mon périple et livrer le champagne à Philippe 02. LFQK (Châlons Ecury sur Coole) ---> LFFH (Château-Thierry Belleau) J'ai changer de monture : un DR400 de 180 CV. C’est parti. Le silo. Me voici au niveau de la vallée de la Marne que je n'ai plus qu'à suivre. Merci FVFR. Nous verrons plus loin, que sans, c'est moins bien. Allez, je suis le ruban vert et bleu, à l'ancienne (je surveille tout de même mon cap et j'ai noté l'heure ..) Là c'est LFSW Epernay Plivot où nous étions précédemment; Et là c'est Epernay. Fini la rigolade : ma scène Champagne Ardennes s'arrête ici ….. On voit bien la limite. Quand je vous disais que c'était moins bien : là à mes 9 heures, normalement c'est la ville de Château-Thierry …. Et voilà le terrain. En finale. Normalement ça devrait bien se passer. Bonjour, c'est habité … Hop, posé. Mais la piste est courte . Je vais voir pour déposer le champagne pour Philippe. Je me renseigne. Je ne connais pas le coin (je suis stéphanois …) Bon, et bien c'est raté, je vais repartir, à Laon. La suite à venir. Philippe, prépare toi.

Merci Pascal, Mais je n'ai pas trop de mérite, j'avoue que pour me mettre dans les bonnes positions je terrminais avec la fonction "transposition". Le plus compliqué dans l'histoire c'est de récupérer les images et de les travailler ...... C'est beaucoup plus long que le vol lui même.

4ème PARTIE : ATTERRISSAGE ET RETOUR AU PARKING On laisse à gauche le premier taxiway (BRAVO) Pour aller chercher le DELTA qui va me ramener au parking de l'ACB Me voici sur le taxiway DELTA .... ... et sur le parking Le hangar est à sa place Il n'y a plus qu'à refaire le plein. Voilà c'est terminé. Encore merci au concepteur de la scène Adolphe ROUCHON du site "Rhône-Alpes Simulation".

3ème PARTIE : ETAPE DE BASE ET FINALE Début de l'étape de base en suivant le vallon du Furan (petit cours d'eau de 35 km de long qui va traverser St Etienne avant de se jeter dans la Loire) Le petit pont qui enjambe le Furan et la voie ferrée : il est temps de tourner en finale ; enfin c'est comme ça que je fais Sur la gauche, la piste, et sur la droite, l'autoroute qu'il faut "tangenter" pour se trouver en principe aligné. Toujours l'autoroute à gauche et la piste devant. Alors là, c'est sûr que les lieux ont changé entre le moment de la prise de vue satellite et le vol réel : un nouvel échangeur a été créé … Dit Monsieur France VFR tu n'as pas une mise à jour ???? Me voilà presque posé, avec sur la gauche les installations. Ne reste plus qu'à revenir au parking faire le plein.

Merci FIL, Deux choses : non le péage n'est pas en 3D, je suis preneur. Merci. Et attention, corrige le mot Saint Chamand en "Saint-Chamond" dans ton récit et le titre (je suis né à saint-Chamond, alors je ne rigole pas avec ça ...... )

2ème PARTIE : VENT TRAVERSIER ET VENT ARRIERE Premier virage, on voit bien l'usine O-I Manufacturing Bientôt la fin de la branche vent traversier avec le pont sur la Loire Fin de la branche vent traversier au niveau du péage (enfin je ne sais pas si c'est ça qui sert de repère officiellement …) Début vent arrière avec la Loire sur la droite (encore la Loire ) Fin de la vent arrière avec le coude de la Loire En attendant la suite ...

Pas de problème FIL, c'est bien comme c'est. Coupé ou pas .... Et tu me sors encore deux vidéos que je ne connaissais pas : il va falloir que j'épluche encore des jours et des jours ton site ... Tu me diras avec 350 vols réels, je ne risquais pas de trouver ceux que tu mentionnes. D'ailleurs je ne les ai pas trouvé. Quels numéros ont-ils ???? C'est la ,première fois que je vois une arrivée main gauche en 18. Je croyais que les arrivée se faisaient toujours avec la vent arrière à l'ouest de la piste...

Bonjour, Après quelques jours d'absence dus à des soucis familiaux et professionnels, me voilà de retour. J'ai trouvé sur "You tube" une vidéo réalisée par Jean L. de l'aéroclub des ailes Foréziennes qui m'avait fait faire mes 45' de vol en C152 en 2003. Pour lui faire honneur et pour mettre en valeur le super travail de Adolphe ROUCHON du site "Rhône-Alpes Simulation" avec la scène de "mon" aéroport de St Etienne Bouthéon devenu depuis 2013 "St Etienne-Loire", je vous propose un comparatif vol réel vol sous FSX. Sur les images du vol réel je mets en évidence les points caractéristiques que l'on retrouve dans la version simu. 1ère PARTIE : ROULAGE ET TAKEOFF Au parking de l'ACB, avec la pompe à carburant. Sur le taxiway en direction du seuil de la 36, avec les pompiers en attente. L'aérogare. Au point d'arrêt. Si, si la maison existe bien en réel (bon elle est un peu moins proche ..) Aligné en 36 avec la tour sur ma gauche. Takeoff, et les bâtiments des installations EST. La suite à venir. Vous avez noté, que je n'ai pas pu mettre exactement la même météo...

Salut Big Mike, Je t'ai envoyé un message perso au sujet de cette scène .....

Tout à fait FILIPO. Et j'abonde dans ton sens en me basant sur ma propre expérience : 1 - au début on découvre le simu : super on va décoller, voler et essayer de se poser, moteur en route en bout de piste (c'est déjà extraordinaire par rapport à ..... rien qu'on avait avant ..) 2 - ensuite : ah ben tiens si j'essayais de revenir au parking après m'être poser, puisque j'ai découvert de superbes scènes avec les hangars et tout. 3 - et puis tiens aussi, je vais partir du parking ...... et puis moteur arrêté puisque j'ai découvert (merci Google) les check-lists des avions 4 - KOA ? FSX permet aussi de prendre en compte la météo ? Trop bien (comme disent les d'jeun's), je l'applique. 5 - et Big Mike qui nous fait découvrir plein de choses, tel que le "Follow me", là c'est le super pied (enfin pour moi) ... Et voilà ma progression, qui couvre plein de différentes manières d’utiliser son simulateur comme tu le dis. Désolé pour la diversion.

Ah oui super ce Follow me, ... ce connaissais pas. J'essaierai.

Doug, il fait se rendre à l'évidence : Handie a toujours raison !!!! Ou comme toutes les femmes : elle n'a jamais tort !!!! Oulala, je ne vais me faire que des amies .....

Donc plus souci ? Ça marche comme à dit WikiHandie ? Raymond Souplex disait " Bon dieu, mais c'est bien sûr !!" Je vois que nous sommes de la même génération

Ah, ah ! nous aurait-on menti, à l’insu de notre plein gré ?????

Mais comment tu sais tout ça ? Et à minuit ..... Merci, m'en vais essayer.

Pour compléter et pour montrer cette superbe scène, malgré ce souci de collision intempestive, voici deux autres screens qui montrent les détails. La scène est ici : https://flyawaysimulation.com/downloads/search/?q=lfqk&cat= Là aussi il y a un engin de chantier (comme LFAF )

Rien bu encore apparemment Handie, merci. Je croyais que c'était principalement le cas pour des scènes issues de FS2004 et adaptées à FSX. Remarque que c'est peut-être le cas. Mais je n'ai rien vu dans le Readme de la scène à ce sujet.

Peux pas t'aider sur le sujet, mais Handie va sans doute avoir une idée (si elle n'a pas tout bu le champagne que je lui ai apporté). En tous cas tu maîtrises maintenant la création de topic.

LFQB (Troyes Barberey) ---> LFQK (Châlons Ecury sur Coole) Voici une nouvelle étape préparée cette fois avec des moyens plus modernes et avec la météo réelle. Pour éviter la CTR de VATRY, je vais la contourner par l'est en rejoignant la voie ferrée qui courre dans la vallée de la Marne au nord de Vitry-le-François et la suivre jusqu'à la vue de LFQK. Voici mon LOG J'ai fait le plein (en fait cette fois, souci FSX : je renseigne la quantité de carburant que je souhaite, mais dès que je reviens sur l'avion, les jauges se remettent au plein complet … ) C'est parti. 11:21, vertical piste, c'est parti pour 8' jusqu'au terrain LF1021 de Montardoise que je devrais donc atteindre à 11:29 Justement voici ce petit terrain. Un peu en avance, il est 11:26 Cap au 052 pour 5' jusqu'au château de Dampierre que je devrais rejoindre à 11:31 Voici la vallée de la rivière du Puits qui va me conduire au château de Dampierre Le voici le chanteau de Dampierre. Il est pile 11:31. Ne pas confondre avec Dampierre-le-château situé plus au nord. Cap au 027 pour 9', jusqu'à la voie ferrée au nord-est de Vitry-le-François. Je devrais y être vers 11:40 Le METAR m'avait indiqué un vent de 07kt du 210, je me poserai donc sur la 22. Voici la voie ferrée. Il est 11:39. Une minute d'avance. Cap au 325 pour 5'. 11:44, ça fait 5' que j'ai atteint et suivi la voie ferrée, cap au 306 pour rejoindre LFQK que je vois sur ma gauche. Verticale terrain. Après le circuit de piste, me voici en finale. Et là c'est le grand silo de la scène de qui vous savez … Ca va le faire Y'a du planeur ici. Et voilà, je vais aller boire un coup sous ce parasol blanc et rouge. A signaler un souci FSX sur cette scène de Didier BUR : j'ai un scratch avec quelque chose dès que je m'approche (obligé de décocher le paramètre de réalisme). Par exemple, ici … badaboum. Si quelqu'un a la solution. … (Handie ???) Merci,

Pas de souci, mais c'est quoi les Gmes de la BGTA ?