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PMB_68

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Messages posté(e)s par PMB_68

  1. Et si on montrait des Warbird WW2 : le P38 de Milviz-inside

    dans Screenshots / Vidéos

    Posté(e) · Modifié par PMB_68

    Warbird P3D #26 de Tour Val de Loire LFOT à Avord Base aérienne LFOA en P38 et P40

     

    Normalement je devais être dans le P40 de A2A (fourni gratuitement en cette période de confinement) mais je n'ai pas pu faire les choses comme je le voulais, M. Imprévu s'étant invité en milieu d'après-midi...
    Donc sur une idée très avisée du Captain TangoPlane, j'ai pris le Milviz P38 fourni dans P3D v4.... et cela a été une très bonne idée. Bon, pour une grosse bête je l'ai trouvé plutôt gentil, mais pas moins agréable. A l'extérieur du moins car dedans on se sent un peut enfermé avec ces parties métalliques à hauteur du visage de chaque côté. De même les moteurs de part et d'autre, vraiment pas loin du cockpit donne encore plus l'impression d'être ... confiné !! Bon en ce moment hein... (*)
    Côté audio c'est bien aussi, j'ai apprécié la "musique" du moteur aux différents régimes.
    Et côté pilotage il n'est pas méchant comme indiqué précédemment. Evidemment, pour ce qui est de la fidélité je reviendrai en parler quand j'aurai piloté le vrai !! :-)))

    Ne serait-ce que le plantage P3D sans aucune raison apparente, cela a été une bonne séance, alternée de IN et OUT cockpit, quand même...

    Sur le principe on devait donc voler en P40, ce qu'on fait les copains : sans trop de difficulté apparemment... Dommage que je n'ai pas pu établir d'association visuelle de leurs appareils avec
    les miens, j'ai du mettre un Corsair à la place. Une bizarrerie de plus ce soir, normalement je n'ai pas de soucis là dessus. A suivre.
    Prochain Warbird le 18 avril en mode DCS !
    Et le prochain P3D dans un mois sans doute, j'espère bien en P40 et sinon en P38 peut être, sans problème, il m'a bien plu !

    Repos vous pouvez apprécier le vol maintenant :-)))

     

     

    Dimanche 03 mai à 14h45 l'album est par là... pas réussi à tout mettre dedans mais par morceau l'importation semble mieux passer !!

     

     

     

  3. Un petit nouveau sur FVFR

    dans Discussions aéronautiques

    Posté(e)

    il y a 28 minutes, FL360 a dit :

    Merci à tous pour votre accueil !

     

    Cela confirme bien mes premières impressions sur cette belle communauté !

     

    Je me lance aujourd'hui dans l'installation de mon petit bijou VFR.

     

    Je vois que PMB est passé me voir lui aussi ahaha. C'est donc avec plaisir que je rejoindrais votre VA et de vous rejoindre samedi 11 pour des tours de piste avec contrôle :lol:

     

    Pour ma reprise de pilotage (je souhaite quand même repartir de la base puisque j'ai bien perdus depuis), je ne savais justement pas ou aller sur LFPL. Mon beau père est aux Aiglons, mais il n'ont qu'un type avion... Si j'ai bien compris tu es à Sadi Lecointe ? Pour info j'étais à l'aérclub Air France sur LFPP.

     

    Amic,

    Alex

     

    Salut Alex :-)

    Cool, tu vas encore et vite découvrir ce qui fait cette communauté...

    Installation : nickel !  Ah oui, un petit usage, une option en qq sorte, est d'indiquer dans ta signature ta configuration hard/software, pour que toute assistance éventuelle évite de passer ar des pré-questions sur ce sujet...

    tu parles que PMB est passé !! :D Bien pris pour le 11.

    => En fait, si tu veux, et pour certains copains qui seraient encore intéressés de se joindre à cette équipe "simATC", qui est une forme aussi de pré-VatFrance en fait, il est possible d'organiser encore une séance TdP LFPL dans la semaine, sauf mardi 07. Si tu as envie et une dispo à proposer, on peut partir là dessus.

     

    LFPL : Les aiglons, ok, je passe devant. Oui Sadi Lecointe : c'est sûr que si tu es intéressé par le DR400 full Glass cockpit, tu y trouveras ce qu'il faut, ils le sont tous.

    Il y aussi un ACB Air France à LFPL, juste à côté de Sadi d'ailleurs. Voilà 3 choix !! ;-)

     

    Allé, je t'envoie le paquetage de connexion par MP !

  4. Un petit nouveau sur FVFR

    dans Discussions aéronautiques

    Posté(e)

    Salut Alex et bienvenue !!

     

    comme j'aime dire c'est toujours une joie et un grand plaisir d'accueillir un nouveau membre dans la communauté, d'ailleurs, tu peux déjà le constater par toi même.

     

    Alex comment dire ?? :rolleyes:

    fais gaffe PMB est rôde dans les parages.... :ph34r:

     

    Déjà te remercier, c'est un plaisir de lire que Aéro Mont Bleu te fait plaisir et que tu y trouves tant d'intérêt et d'autant plus que cela t'a permis de franchir le pas pour venir ici ! ;-)

     

    Comme j'aime dire, "le meilleur est à venir" et je te propose donc de rejoindre l'escadrille (dès vendredi si c'est possible pour toi) et dans la foulée même évidemment l'aéroclub France VFR !! eh oui, l'aéroclub qui n'est ni plus moins qu'une VA (informelle en réalité) mais pour du VFR sur VatSim France où l'on a trouvé une équipe de passionnés dans le contrôle et qui apprécient le VFR, pour 2 ou 3 d'entre eux (pour le moment ;-)) tu n'as qu'à regarder la vidéo d'hier soir. En ici, je peux te dire que les pilotes ayant fait le choix de s'y engager te diront pleins de bonnes choses à ce sujet, mais une sûrement pas ..."je regrette", bien au contraire puisqu'ils en redemande. Et qu'ils vont en avoir ! Toutes les semaines, c'est pas une bonne dope (mentale) ça ?! :D

     

    Concernant le PPL, si tu as l'opportunité (de temps et de financement) n'hésite pas une seconde bien sûr, à ... LFPL ?? non, je rêve là ?! :blink:  Bon, si tu cherches un aéroclub j'en connais sympa 8-)-_-  Donc si tu as des questions, n'hésite pas non plus.

    Tiens d'ailleurs, après ce post je vais écrire au nouvel instructeur référent car il propose des choses intéressantes pour cette période de confinement : et si... bref.

    Oui, bref, car sinon je vais faire (encore) un roman.

    Donc, tu as les scènes de bases IdF c'est nickel là !! tu as raison pour les aérodromes, n'hésite pas à les prendre tous les 3 en fait, car tu ne manqueras pas d'aller tous les voir !! Et si ça t'intéresse, ensemble ;-)  D'ailleurs, pour info, samedi 11 avril, j'organise une simATC - comprendre je fais le contrôle de ... LFPL !! pour un vol local sud parisien !! Donc si tu veux te plonger dans la phraséo 'entre nous' avant d'aller voir Vatsim France (VatFrance), tu en as déjà l’opportunité. En fait, il peut même y avoir une autre session tour de piste organisé ! (voilà le lien sur la précédente, tu as les pdf de base qui vont bien..).

     

    J'ai pas dit que j'arrêtais là ??!! :huh: :D

    Allé, une fois encore bienvenue parmi nous, la bande de furieux de la simu aéro, je ne doute pas un instant que tu vas te plaire à faire parti des passionnés d'ici !

    Amicalement

    à tantôt

    Pascal alias PMB (tiens, il s'est tenu tranquille finalement...)

     

     

  6. DAYDREAM IV reporté à mai 2021

    dans Discussions aéronautiques

    Posté(e)

    il y a 18 minutes, dutrla a dit :

    Bonjour à tous,

     

    sage décision Fil que de reporter les DD.

     

    Personnellement je suis dans mon J10 ayant été contaminé comme quelques un de mes confrères.  Après 72H entre J7 et J9 avec  toux et fièvre, asthénie intense, mylagies je me sens mieux ce jour. Le plus difficile dans cette maladie est de subir l'épée de Damoclès qui peut vous faire basculer dans les  20% de complications graves. 

     

    Voilà j'espère retrouver 100% de mes capacités dans les jours avenir, je sais que vous êtes tous des gens raisonnables, particulièrement ceux qui volent dans la vrai vie. 

     

    Alors soyez prudent, attentif à ceux qui vous sont chers.

     

    A très bientôt et dès que les nouveaux DD seront d'actualités, Fil tu me note d'office sur le planning !

     

    FORCE ET COURAGE !

     

     

    merci pour ton témoignage ! c'est clair que la prudence est de mise et hier, plutôt que risquer d'être trop en proximité dans le métro habituel, ligne M7 assez chargée,  j'ai choisi de marcher vers la M14, comme pendant les grèves de fin d'année : bon choix, c'était quasi vide !

    Ce qui ne fait pas de mal non plus en terme d'activité physique de confiné... enfin si, les muscles n'ont pas aimé !:-))

     

    Bon courage pour cette reprise de santé.

    Bien à toi.

    PMB

  7. DAYDREAM IV reporté à mai 2021

    dans Discussions aéronautiques

    Posté(e)

    Toujours dit que ce forum est plein de sages... et pourtant, les connaissant assez bien maintenant, j'en viens à me demander pourquoi pkoi je tiens de tels propos ?! :blink::ph34r::mrgreen:

    Oui bon, mais mon avis ??

    tiens, j'ai un avis moi ....

     

    Je viens de relire les posts depuis que le coronavirus s'est un peu incrusté dans nos projets : au départ il tenait en un mot, "optimiste".

    Là c'est toujours UN mot, mais plus le même, bien qu'il rime...

    "réaliste".

    Compte tenu de l'ampleur prise par ce qui était la "grippette"je vois mal l'arrêt du confinement assez tôt pour permettre le DD4, quand bien même le déconfinage aurait commencé d'ailleurs, et justement, étant constitué de nombreux sages, il ne le serait guère de nous rencontrer.

    Et sur la date de décision.

    L'optimiste, car il est toujours là malgré tout, pousse à dire comme Phil92, dans le sens de ne pas se précipiter, ne serait-ce que pour le principe. Je dirais entre le 15 et le 20 avril...

    Mais le réaliste sait déjà que maintenant ou à cette hypothétique date.....

    En fait, le mieux sera quand on voit que les conditions de remboursement sont les meilleurs pour tous ! :lol: restons pragmatique en somme... d'ailleurs, à l'évidence, tous nous le sommes !!

     

  8. Nouveau site France VFR

    dans Annonces

    Posté(e)

    il y a 25 minutes, Phil92 a dit :

    Ces cartes ne sont pas libres de droit, certes. Mais comme je les ai achetées, je ne demande qu'à les lire sur d'autres outils que Navigation ;)

     

    le code de LNM étant open, il me semble, on n'a plus qu'à se retourner les manches alors :blink::mrgreen:

    à toi l'honneur, je te suis :lol::ph34r::P:arrow:

     

  9. Nouveau site France VFR

    dans Annonces

    Posté(e)

    Le 28/03/2020 à 20:36, Phil92 a dit :

    Non merci Michel, je sais faire pour un KLM.

     

    C'est pour insérer une image (ex: CN_OACI_NO_2020.ecw) en fond de carte :

    A faire apparaitre dans le choix en haut à droite et pouvoir choisir cette carte OACI à la place d'openstreetmap par exemple (possibilité offerte par Navigation)

     

    Le 28/03/2020 à 21:03, michel78320 a dit :

     

    Je me disais aussi ... :D

    Pour avoir la carte OACI dans LNM, je ne sais pas faire non plus. :(

     

    Il y en a qui ont essayé : https://www.x-plane.fr/showthread.php?t=65933

     

     

    J'aimerai bcp aussi mais à mon avis pas possible car le format ecw est "propriétaire" / ces cartes ne sont pas "libre de droit"... Navigation a pu avoir une autorisation de les décoder ?! Mais pas LNM, peut être pas demandé et/ou plus autorisé ?!...

    De mon côté j'utilise le GeoPortail avec le .gpx intégré : ok ok, c'est pas dynamique en live.

    Cela étant dit, tu peux installer l'OACI dans SD-VFR (proposé dans les 15 € / an) et tu auras donc un tracking vol "réaliste" ;-)

    J'y arriverai peut être un jour, mais pas pour la simu en priorité.

  11. Microsoft Flight Simulator 2020

    dans Vos vols - Screenshots - Autres

    Posté(e)

    il y a 49 minutes, jlsaghaa a dit :

     

    Alors que nous allions en province avec Pascal, notre hôte, Jean claude il me semble, nous avait suivi ainsi jusqu'à notre arrivée sur place. Je me suis amusé une fois à suivre les tours de piste de Pascal également  étonnant :)

    yes, c'était mon dernier vol à LFPL en octobre, 1000-1100 ft de plafond !

     

    Merci Phoxi pour ces infos sur FlightRadar je m'étais demandé à l'occasion comme ça marche.

    Je vais jeter un oeil : il y a quand même du monde qui circule... trafic de fou depuis Menphis, USA !!!

  12. Microsoft Flight Simulator 2020

    dans Vos vols - Screenshots - Autres

    Posté(e)

    il y a 40 minutes, Phoximus a dit :

    @jlsaghaa Après information auprès de flightradar Pascal @PMB_68 n'est plus suivi. Il faisait bugger le système. Toujours selon nos sources il serait interdit de vol réseau sur  MFS 2020 pour les mêmes raisons à suivre.

     

    :mrgreen::mrgreen:  ouais leurs serveurs ne tenaient pas le coup !! les mouvements de mon avion les ont vexé, ils n'arrivaient pas à suivre le mouvement :P

  14. Microsoft Flight Simulator 2020

    dans Vos vols - Screenshots - Autres

    Posté(e)

    il y a 5 minutes, Cyclope78 a dit :

    Mais où seront les controlleurs humains qu'il y a dans Vatsim ?

    Parce que là est l'intéret de Vatsim, l'humain.

     

    tout à fait, c'est bien la question :

    comment seront gérés les échanges inside cockpit ?

    si c'est comme VATSIM alors c'est parfait car la radio est vraiment bien. Sinon pour nous ce serait une "dégradation" de qualité.

    Et le contrôle devrait avoir des outils ad hoc pour connaître le trafic à afficher sur une interface dédiée, certainement.

    Mais comme ce n'est pas évoquée soit ce sera du logiciel tiers qui devra s'adapter aux protocles, classique, soit une interface standardisée serait proposée, j'imagine la plus réaliste possible.
    Dans les 2 cas, à VATSIM comme à IVAO ça va imposer une adaptation. Enfin, j'imagine, jusqu'à en savoir plus de leur part. Et je veux bien parier que c'est prévu sous une forme ou une autre, car proposer cela sans cette composante serait carrément dommage.

    Ce qui est "délirant" c'est le mode "Live player" ! Des AI réelles :-))

     

  16. Microsoft Flight Simulator 2020

    dans Vos vols - Screenshots - Autres

    Posté(e)

    Il y a 2 heures, boussieres a dit :

    mais d'après ce que j'ai compris, la puissance machine et la vitesse de la ligne devront être au rendez-vous. (Perso, pas de souci)

     

    Salut Thierry :-)

     

    ah voilà ENFIN qq chose d'intéressant, le vol en réseau !! :ph34r::blink::D:mrgreen:

    bin oui, s'il s'agit de voler seul dans son coin même sur du "sublime" ça n'est plus aussi intéressant !! Les addicts du réseau ne vont pas en douter une fraction de seconde, que dis-je une femto-seconde !! :lol::lol:

    Plus sérieusement : le système de segmentation me semble pertinent et les choix, "évident" au demeurant, de couvertures relatives des zones d'interaction aussi.

    - Live player

    - All player

    - Group

    Bon, c'est très bien tout ça, mais il n'a pas été question de l'autre aspect fondamental du vol réseau !! et donc pas abordé la manière dont les 2 premiers modes peuvent interagir. Enfin surtout le second qui correspondrait à VATSIM / IVAO !!

    pkoi donc ? ce sera dans le 8ème opus ?

     

    En tout cas, l'escadrille évoluerait dans le 3ème mode, on peut déjà être rassuré sur ce point.

     

    Au passage j'en ai pris plein la... les mirettes car je ne regarde que très peu les vidéos, ce doit être le 2ème épisode que j'écoute en entier (avec le 6ème sur les airports).

    Bon, ça va être une beau simu à tester un jour ou l'autre ! :mrgreen::P  La séquence de départ avec les p'tits tagazou avait un furieux air de vol du vendredi ..."futuriste" :D J'ai rêvé ou j'ai même cu @Regis dans son avion favori ?? :rolleyes:

     

     

    Ah oui, je parlais des échanges radio entre pilotes et avec le contrôle aérien sûr, je suis surpris que cela n'ait même pas fait l'objet d'une information "en passant" à minima... ou alors j'ai été déconcentré et/ou mon english n'est pas assez fin ?! :huh:

    J'attends donc avec grand intérêt ce sujet.

     

  17. Compatibilité X-Europe 4

    dans Obstacles et repères VFR

    Posté(e)

    il y a 53 minutes, Pzorglub a dit :

    Avant de passer par les nombreux forums, je me permets de te donner quelques petites astuces qui te feront gagner du temps et des cheveux....

    ...

    C'est la base qu'il faut connaitre sous XP, sinon, c'est le bordel le plus total.

    Bon courage

     

    WAOUH, extra !!

    Un immense MERCI pour ce tuto live, effectivement, tu vas me faire gagner un temps plus que considérable de compréhension, j'avais commencé à voir certains sites mentionnés, mais ton explication "de fond" des arcanes est plus que précieuse !!

     

    Et au passage donne une esquisse des sujets auxquels Laurent faisait référence sur la structuration, j'ai bien dit esquisse... (?!?)

     

    Donc, j'ai enregistré ce tuto dans un fichier, dans le dossier de Xplane pour l'avoir sous la main lorsque j'en aurai besoin :-)

    Encore MERCI !

    Pascal

  18. Compatibilité X-Europe 4

    dans Obstacles et repères VFR

    Posté(e)

    Il y a 2 heures, Pzorglub a dit :

    Ne tente pas XEurope 4....Pas abouti et trop de mise à jour. La version 3 est la plus stable.

    Si tu veux avoir un XP sympa, tu vas passer des heures dans les méandres du simulateur. Tu comprendras mieux ce que dit Laurent:D

     

    OK, alors j'efface la v4 dès que possible et installe la v3.

    >> je vais faire au mieux et rapidement !! je suis l'avis des experts & pro ;-)

     

    La prochaine évolution est de simplement ajouter le sol photoréaliste à quelques endroits bien choisis ( IdF / Bretagne / Sud... / Alpes) en fonction du temps dispo, donc ça va être vite vue. D'autant que je n'ai pas envie de bouffer des 100taines de Go de disque...

    En fait, peut être avec XP hors France à terme, pareil, bien localement !

     

    J'ai vu que DCS s'est gentiment gavé en passant de se 60-70 Go initiaux à quelques 126 Go !

     

    PS.: j'ai vu Europe v4.2 mais v3 pas encore... ça y est je commence à perdre du temps :-)))

    sans parler de voir, seulement voir la multitude de addon en tout genre... y a pas à dire, découverte de cet univers là !

    Allé, bonne nuit.

  19. Compatibilité X-Europe 4

    dans Obstacles et repères VFR

    Posté(e)

    Il y a 5 heures, Pzorglub a dit :

    Salut Pascal

    - Ton désert est exactement ce qui je trouve à certains endroits et plus avec de la végétation. Pour les maisons, je n'ai pas trop de trous, mais en termes d'arbres Laminar Research y est   allé à coup de désherbant de la mort.

     Dans les faits, j'adorais Xplane pour les reflets, mais pour le VFR si on se base sur des forets, no way... Je te conseille si tu veux passer un moment mémorable de tester l'ATC d'Xplane....  Tu comprendras ton malheur....

     

    - Pour ton jeu, c'est prendre le train en marche si j'ai bien compris...;-)

     

    - De plus, si tu commence à installer les Zphotos avec Ortho4Xplane (je pense que tu arriveras naturellement), tu verras que les précisions sont moyennes par rapport au géo référencement de FVFR. Par rapport à Obstacles et Repères VFR, tu as des écarts de plusieurs mètres et donc du coup des doublons potentiels avec l'autogen natif selon son placement....

     

    Donc je crains (ce n'est que mon sentiment) que le développent sous Xplane par des gens sérieux comme FVFR ne soit pas très cohérent du fait des multiples outils libres existants. Développer des dalles photos n'a aucun intérêt économique pour FVFR au regard des dalles libres, et donc la cohérence du grand tout explose. Enfin, c'est mon avis après pas mal de développement autour du simulateur. Et je parle pas de la mise à jours de bibliothèques qui foutent en l'air les petites scènes que tu as pu générer à grosses sueurs.

     

    Mon objectif n'est pas de tuer Xplane, pour l'IFR ou VFR haute altitude c'est vraiment pas mal, mais pour la communauté des gens ici qui cherchent à faire du VFR basse altitude avec des points de référence précis et sur du long terme, je suis sceptique...

     

     

    OK merci !

    ATC, non non j'ai ce qu'il faut avec VAT France et ça n'a pas d'équivalent, donc... d'ailleurs, tu penses nous rejoindre à l'occasion, même ponctuellement ?? oups, c'est pas le sujet ! désolé  ! OFF.

    Donc il vaudrait mieux que prenne la v3 alors...

    Jeu : tout à fait, poursuivre le train, mais les cars ou les bagnoles, comme un cabot :mrgreen:  Ca m'a valu un choc avec un pont une fois et découvert ainsi qu'on peut faire boum !! Comme hier à la flotte, sur la 1ère vidéo... Bref, marrant ;-)

     

    IFR/VFR : bien pris. Justement, c'est un peu l'objet aussi de ma découverte, de comparer les simu, même s'il ne s'agit évidemment pas de dénigrer qui que ce soit, à quoi bon, mais bien plutôt voir les forces/faiblesses de chacun et en profiter autant que possible. Et avec XPlane il y a le fun déjà... :ph34r:

     

    Laurent a répondu à ton interrogation : comme déjà auparavant, le message est parfaitement clair sur ce que l'on peut attendre côté pro ! ;-)

    Tu n'as pas mentionné les terrains, aéroport du moins, mais on le voit dans l'offre.  Et pour le coup, j'ai acheté Nantes ce WE, c'est du nickel bien sûr. J'hésite entre Rennes, que j'ai vu hier en "natif" ou plutôt "Europe-X v4" et Montpellier ? Ce dernier sans doute, histoire d'avoir un point d'attache dans une autre région !

    J'essaierai de retrouver des infos forum sur les aéroport envisagés. Sans doute les même que P3D d'ailleurs, donc une chose de faite ! :lol:

     

    En tout cas, je n'envisage pas de passer des heures sur la gestion XP, j'ai déjà bien à faire avec P3D.

     

    A tantôt.

  20. Compatibilité X-Europe 4

    dans Obstacles et repères VFR

    Posté(e)

    Il y a 2 heures, Pzorglub a dit :

    Je te confirme. J'ai installé la V4 et en fait pas grand chose de mieux que la V3 quand on vole en région parisienne. Par contre, j'ai perdu des forets. Je suis repassé en V3 et j'abandonne Xplane progressivement car je supporte plus ce genre de problèmes....

    Ce qui me chagrine c'est que les gars de FVFR doivent se farcir le travail pour coller à un truc par abouti....Xeurope évolue très (trop) vite en V4 en mettant à jour constamment des choses pas mature....

    L'idéal serait d'avoir des overlays FVFR et des autogens FVFR et tout sera cohérent...

     

    Salut Pascal,

    et merci Laurent car voilà un échange qui tombe à pic !

    Donc cela pourrait expliquer ce que je voyais hier lors d'un test XP11natif +scenery Europe v4 justement : par endroit je trouvais que "ça allait" (entre Dinard et Rennes, fréquenté ces derniers temps sous P3D) mais par endroit, le désert !!

    au hasard, par ici : est-ce que cela illustre le propos ?  

     

    C'était aussi un test pour vérifier que j'avais bien installé Objets et repères VFR de qui tu sais !! et heureusement d'ailleurs ?!  j'ai lu Laurent et donc cette scène remplace des objets "natif" ou scenery v3. OK OK, je comprends mieux tes propos/explications que tu avais donné par ailleurs.  Et ceux de Laurent également parfois sur des échanges où l'on discutait plus sur "le fond" des simu et autre SDK.

     

    Un Pascal quitte XP et un autre arrive, c'est fou ça ! :D

    Cela étant dit, je n'ai pas l'intention de remplacer P3D, c'est juste pour le plaisir de découvrir XP11 et me faire une idée d'un autre simu, ça faisait tout de même près de 3 ans de stand by !! Et aussi un avis personnel bien sûr.

    Cela n'empêche pas de se faire plaisir d'ailleurs et j'ai même trouvé un jeu inédit sur XP... non non, je dis rien !! laisser PMB le cabot dans sa cage, il y est très bien de temps en temps !! waouf waouf !! mais si tu veux comprendre regarde la vidéo quelques minutes ;-)

     

    Je vais donc suivre ce topic avec intérêt. Et attendre une sortie d'un overlay digne de ce nom alors, c'est ça ?! :lol:

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