BAUQUE Report post Posted June 20 (edited) superbe, merci Bernard Edited June 20 by BAUQUE Quote Share this post Link to post Share on other sites
michel78320 Report post Posted June 20 Merci. Superbe avion, mais j'ai toujours du mal à croire qu'on puisse rouler sans rien voir devant ! Quote Share this post Link to post Share on other sites
jlsaghaa Report post Posted June 20 oui belle scène , bel avion et beau pilotage tout en douceur ! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Manu1985 Report post Posted June 20 Merci! C'est toujours un challenge de décoller et atterrir avec le Mustang de A2A, pour l'instant j'ai encore du mal à ne pas rebondir un peu sur la piste, mais c'est ce qui donne envie de pousser encore un peu plus loin! On peut voir devant Michel, il faut juste sortir la tête par la fenêtre ;)... Quote Share this post Link to post Share on other sites
michel78320 Report post Posted June 20 il y a 15 minutes, Manu1985 a dit : On peut voir devant Michel, il faut juste sortir la tête par la fenêtre ;)... . . . ou se mettre debout ! Quote Share this post Link to post Share on other sites
jlsaghaa Report post Posted June 20 Il y a 3 heures, Manu1985 a dit : Merci! C'est toujours un challenge de décoller et atterrir avec le Mustang de A2A, pour l'instant j'ai encore du mal à ne pas rebondir un peu sur la piste, mais c'est ce qui donne envie de pousser encore un peu plus loin! On peut voir devant Michel, il faut juste sortir la tête par la fenêtre ;)... Rebondir sur la piste ce n'est pas bien grave ! y rester c'est la qu'est l'os ! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Manu1985 Report post Posted June 20 Il y a 2 heures, jlsaghaa a dit : Rebondir sur la piste ce n'est pas bien grave ! y rester c'est la qu'est l'os ! C'est vrai, mais bon, je suis toujours sur l'objectif d'arriver à atterrir en douceur avec le Mustang, j'y suis pas encore! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Manu1985 Report post Posted June 20 ah oui, et puis aussi de toucher au point prévu sur la piste, je me suis entraîné un peu sur piste courte au Castellet, c'est vraiment pas évident... Quote Share this post Link to post Share on other sites
symsei Report post Posted June 22 (edited) Le 20/06/2020 à 15:54, michel78320 a dit : . . . ou se mettre debout ! Le plus sûr est d'avancer en zigzaguant... c'est ce que me suggère mon instructeur sur le L4... Edited June 22 by symsei Quote Share this post Link to post Share on other sites
michel78320 Report post Posted June 22 il y a 13 minutes, symsei a dit : Le plus sûr est d'avancer en zigzaguant... c'est ce que me suggère mon instructeur sur le L4... Ça, je sais faire. C'est plutôt aller droit qui me pose problème ... quelque soit l'avion ! Quote Share this post Link to post Share on other sites
symsei Report post Posted June 22 oh ! un zig zag contrôlé c'est pas facile non plus Quote Share this post Link to post Share on other sites
