Mavisbg Posté(e) le 25 octobre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 25 octobre 2008 La zone 3300 pieds sol va jusqu'à la zone commerciale de Cognières et aux fameuses citernes (celles que j'ai suggéré à Laurent d'ajouter pour parfaire la scène LFPN) et avec une classe A à 1500 pieds AMSL, c'est un peu dur de respecter l'un sans exploser l'autre !! Je me souviens que mon FI m'avait parlé de cette "astuce" (uniquement par réelle nécessité car elle ne fait pas gagner beaucoup de temps) en me disant que dans tous les cas, il fallait respecter la classe A (au détriment de la hauteur sol) et alors espérer qu'il n'y aurait pas un riverain trop regardant... Mais maintenant que je sais que Michel veille avec son téléobjectif, je n'essaierais même plus !! :wink: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mavisbg Posté(e) le 25 octobre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 25 octobre 2008 La zone 3300 pieds sol va jusqu'à la zone commerciale de Cognières et aux fameuses citernes (celles que j'ai suggéré à Laurent d'ajouter pour parfaire la scène LFPN) et avec une classe A à 1500 pieds AMSL, c'est un peu dur de respecter l'un sans exploser l'autre !! Je me souviens que mon FI m'avait parlé de cette "astuce" (uniquement par réelle nécessité car elle ne fait pas gagner beaucoup de temps) en me disant que dans tous les cas, il fallait respecter la classe A (au détriment de la hauteur sol) et alors espérer qu'il n'y aurait pas un riverain trop regardant... Mais maintenant que je sais que Michel veille avec son téléobjectif, je n'essaierais même plus !! :wink: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mavisbg Posté(e) le 25 octobre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 25 octobre 2008 La zone 3300 pieds sol va jusqu'à la zone commerciale de Cognières et aux fameuses citernes (celles que j'ai suggéré à Laurent d'ajouter pour parfaire la scène LFPN) et avec une classe A à 1500 pieds AMSL, c'est un peu dur de respecter l'un sans exploser l'autre !! Je me souviens que mon FI m'avait parlé de cette "astuce" (uniquement par réelle nécessité car elle ne fait pas gagner beaucoup de temps) en me disant que dans tous les cas, il fallait respecter la classe A (au détriment de la hauteur sol) et alors espérer qu'il n'y aurait pas un riverain trop regardant... Mais maintenant que je sais que Michel veille avec son téléobjectif, je n'essaierais même plus !! :wink: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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Mavisbg Posté(e) le 25 octobre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 25 octobre 2008 La zone 3300 pieds sol va jusqu'à la zone commerciale de Cognières et aux fameuses citernes (celles que j'ai suggéré à Laurent d'ajouter pour parfaire la scène LFPN) et avec une classe A à 1500 pieds AMSL, c'est un peu dur de respecter l'un sans exploser l'autre !! Je me souviens que mon FI m'avait parlé de cette "astuce" (uniquement par réelle nécessité car elle ne fait pas gagner beaucoup de temps) en me disant que dans tous les cas, il fallait respecter la classe A (au détriment de la hauteur sol) et alors espérer qu'il n'y aurait pas un riverain trop regardant... Mais maintenant que je sais que Michel veille avec son téléobjectif, je n'essaierais même plus !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nicco Posté(e) le 25 octobre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 25 octobre 2008 Ho Ho tu as des données photos sur ces citernes ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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Mavisbg Posté(e) le 25 octobre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 25 octobre 2008 Non mais elles sont vraiment à portée du téléobjectif de Michel (moins de 2NM !) et pendant qu'il fera cela je pourrais peut être me tenter le passage par dessus son jardin :wink: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mavisbg Posté(e) le 25 octobre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 25 octobre 2008 Non mais elles sont vraiment à portée du téléobjectif de Michel (moins de 2NM !) et pendant qu'il fera cela je pourrais peut être me tenter le passage par dessus son jardin :wink: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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Nicco Posté(e) le 25 octobre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 25 octobre 2008 Laisse tomber je mettrai un complément sur mon site avant midi :wink: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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Nicco Posté(e) le 25 octobre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 25 octobre 2008 Laisse tomber je mettrai un complément sur mon site avant midi Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
michel78320 Posté(e) le 25 octobre 2008 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 octobre 2008 Bonjour, D'abord, Mavisbg, tu es le bienvenu dans mon jardin, je viens de ramasser les feuilles et je prépare le balisage pour que tu te poses sans "gros" problème . Il va tout de même falloir faire un peu attention, et ne pas mélanger le monde du simu et "the real life" ... Au passage, personne n'a salué la performance du néophyte que je suis, qui est arrivé à poursuivre un avion depuis le décollage à Toussus, jusqu'à Orly, et tout cela avec un hélico :wink: . J'en profite pour dire toute mon admiration pour la scène de Toussus, qui tourne à merveille sous FSX à 60 cm/pixel. Il y a tellement de détails que c'est l'endroit idéal pour s'habituer au pilotage d'un hélico, en faisant des tours de terrain, comme en vrai, j'imagine. Un autre exercice qui n'est pas des plus facile, c'est l'interception d'un avion de ligne avec un Rafale. Avec la différence de puissance et de vitesse, cela demande une habileté très formatrice. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
michel78320 Posté(e) le 25 octobre 2008 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 octobre 2008 Bonjour, D'abord, Mavisbg, tu es le bienvenu dans mon jardin, je viens de ramasser les feuilles et je prépare le balisage pour que tu te poses sans "gros" problème . Il va tout de même falloir faire un peu attention, et ne pas mélanger le monde du simu et "the real life" ... Au passage, personne n'a salué la performance du néophyte que je suis, qui est arrivé à poursuivre un avion depuis le décollage à Toussus, jusqu'à Orly, et tout cela avec un hélico :wink: . J'en profite pour dire toute mon admiration pour la scène de Toussus, qui tourne à merveille sous FSX à 60 cm/pixel. Il y a tellement de détails que c'est l'endroit idéal pour s'habituer au pilotage d'un hélico, en faisant des tours de terrain, comme en vrai, j'imagine. Un autre exercice qui n'est pas des plus facile, c'est l'interception d'un avion de ligne avec un Rafale. Avec la différence de puissance et de vitesse, cela demande une habileté très formatrice. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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