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Marvalec

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Messages posté(e)s par Marvalec

  1. Je viens de lire une note comme quoi une nouvelle version de Flight Simulator devrait sortir en 2024, ça ne serait pas une mise à jour ou un ad don mais bien une nouvelle version indépendante de la 2020, apparemment, d'après ce qui est écrit, pratiquement toutes les scènes et autres utilitaires achetés pour la 2020 seraient compatible et en tout cas 100 % de celles achetées sur le Market Place le seront.


    Bon il n'y a plus qu'à attendre et voir !! Est ce que d'autres personnes sur ce forum ont des infos sur cette nouvelle mouture ?

     

    Microsoft Flight Simulator 2024: The Next Generation of the Legendary Franchise - Microsoft Flight Simulator

    Microsoft Flight Simulator 2024 FAQ - Microsoft Flight Simulator

     

  2. La WU 13 est sortie aujourd'hui, installé tout à l'heure, aucun problème. Concerne l’Océanie et l’Antartique. Après la mise à jour ne pas oublier d'aller dans la boutique pout télécharger les décors ( nécessite 20 Go d'éspace disque )

     

    Nouveautés de la World Update XIII :

    • 13 pays et 28 territoires avec une meilleure résolution.
    • La ville d’Honolulu bénéficie de dizaines de bâtiments conçus à la main.
    • 150 points d’intérêt.
    • Plus d’une dizaine d’aéroports créés à la main.
    • 11 nouvelles missions.
    • 3 nouveaux défis d’atterrissage.
    • 3 nouveaux vols de brousse.
  3. il y a 49 minutes, Pzorglub a dit :

    Oui, c'est une moyenne bien sur. Si tu es dispo, cela va plus vite. N'oublie pas la partie théorique !!!

    La partie théorique, ok mais ça se fait au départ avant de prendre la moindre commande ? Et c'est long. Je n'y connais rien mais est ce que l'on peut être en train de voler et apprendre la théorie en même temps, enfin je veux dire que pour les premières leçons le pilote fait tout et explique en même temps ou bien ça se passe au sol ?

  4. Il y a 5 heures, Pzorglub a dit :

    Aujourd'hui, il faut partir sur 200 € l'heure de vol avec Instructeur (en ilde de France). Le mimimum est de 45 heures pour le PPL. Les budgets sont conséquents et si tu es acidu, tu peux compter sur 2 ans de formation selon tes disponibilités. L'aviation coute cher maintenant...

     

    ça va j'ai largement le budget mais je dois me renseigner car j'ai trouvé deux aéroclubs qui sont proches de chez moi, oui je suis dans le Haut-Jura Sud. Il y a Arbent /Oyonnax ou Bellegarde / Vouvray, tous les deux dans l'Ain, en gros ils sont à 30 km de chez moi. Il ne me reste plus qu'à les contacter pour avoir des infos. Pourquoi 2 ans ? Comme j'ai beaucoup de disponibilités ça peut se faire sur un an ou moins ?

  5. Il y a 7 heures, Pzorglub a dit :

    Salut Marvalec.

    Je suis pilote IRL (PPL uniquement) et je te confirme qu'il y a un gouffre entre FS2020 et la réalité. Déjà, je possède Xplane, FSX, P3DV5 et FS2020, je n'ai pas de partie pris dans le choix des simulateurs.

    Bons quelques arguments pour les trois simulateurs :

    Le domaine de vol de FS2020 est moyen. Notamment les effets induits et les couples moteurs. A basse vitesse tu as du pied à droite souvent. C'est pas géré par le simulateur, donc pas transposable dans la vraie vie. Les effets induits, lacets inverses ne sont pas plus efficaces, donc pas d'entrainement possible. A la remise de gaz en l'air ton avion met le nez vers la gauche.

    Voila pour le domaine de vol. Pour le graphisme, rien à dire c'est bien fichu et assez réaliste sauf en ile de france où je vole car les petits cours d'eau deviennent de fleuves. Bon c'est du détail, mais c'est agaçant. On a de plus une couverture FVFR qui donnent les points de repères aux bons endroits et rends la navigation cohérente. 

    Pour le reste, j'ai découvert un petit plugin qui rend la radio sympa, c'est agent ATIS. Très bien quand tu débutes et que tu es pas à l'aise à la radio...

     

    Pour passons à un autre simulateur, Xplane en version 12. Domaine de vol très proche de ce que l'on a IRL (au moins pour l'aviation générale) et très formateur pour tous les effets cités auparavant. Donc pour tester des effets que tu as en instruction, ce simulateur est à conseiller. Pour le graphisme, nul, sauf si tu génères tes dalles orthos ou tu obtiens un truc presque digne de FS2020 mais au prix de temps de création de malade et de mise à mal de ton disque dur. Un quart de la France pèse 500 GO chez moi... Le visuel par rapport à FS2020 est moins bien, mais en vol on retrouve les points de repère grace au pack VFR.

     

    Donc pour résumé et pour confirmer ce que dit Armand42, tu ressens rien donc grosse frustration, par contre cela te permet de jouer des cas intéressants de vols basse vitesses, panne moteurs (cela s'applique à Xplane 12 et FSX, P3DV5 avec les avions de A2A uniquement qui ont un domaine de vol très proche de la réalité).

    Un gros plus des simulateurs est la radionavigation. Cela te permet de travailler de nombreuses situations et comprendre ce qui se passe...

     

    Perso, je préparais mes navigations avec FS2020 ou Xplane, mais la réalité est toute autre (voir et éviter) et pour moi, in fine, cela ne sert à rien...

     

    Bref, les simulateurs du commerce un outil nécessaire mais pas indispensable pour le vol, mais utile quand tu commences une formation pour libérer une charge de travail potentielle. Mais tu n'apprendras pas à voler avec, Pour moi, l'aspect pédagogique s'applique  juste pour des cas spécifiques en vol (check list en panne moteur, VIV, effets à basse vitesse et tours de piste quand le circuit est compliqué (mais avec les AD de FVFR...) ). Donc très utile en milieu de formation et qui te permet d'éconimiser quelques heures de vol. 

     

    Voila un petit retour sans prétention, mais c'est surtout une opportunité de jouer entre copains et de bien s'amuser...

    Merci pour le retour, oui je pense que la simulation permet de se familiariser avec les instruments ou du moins à connaître certaines informations ainsi que certaines commandes mais en aucun cas ne pourra retransmettre la réalité. Alors au bout de deux ans, c'est bien mais ça reste du virtuel et je fini par m'ennuyer. J'y passe de moins en moins de temps et je n'utilise même plus mon casque VR.

  6. Le 19/03/2023 à 12:06, Vulcain69 a dit :

    Bonjour.

    Au commencement tout marchait bien: Bande passante connexion etc. Et puis d'un coup : "Vous êtes hors connexion bande passante faible" alors que je suis sur la fibre que ma connexion est parfaite. Je suis consterné de constater qu'un simulateur qui se veut parmi le top soit si lamentable à ce sujet. à l'inverse de XPlane  FS livre ses données en temps réel . Aucune information de leur part sur ce problème presque rien sur les forums où les réponses sont plus que vagues. inadmissible. Une solution peut- être ? avant d'abandonner ce simulateur qui au plan visuel est incroyable et qui semble contenir un modèle de vol qui se rapproche de XPlane ou DCS. Merci.

    Désolé mais je n'ai jamais eu ce genre de message mais plutôt : impossible de se connecter au serveur mais c'était juste après une mise à jour de MSFS et il suffisait d'aller dans les options de la sim pour réactiver la connexion.

  7. Récemment j'ai du partir à Aspen dans le Colorado, non pas pour skier, mais pour rendre visite à de la famille, alors ce n'est pas la première fois que j'y vais mais chaque fois c'est la même chose, toujours un vol plus embêtant au retour qu'à l'aller. En gros quand tout va bien c'est autour des 17h - 17h30  pour l'aller et 15h30 à 16h30 pour le retour, ce sont les temps de vol avec escales comprises et il y en a deux aussi bien à l'aller qu'au retour. Pourquoi je dis plus embêtant pour le retour malgré un temps de vol plus court, ben à cause d'une escale à Zurich qui peut durer plus de deux heures, tout ça est bien paradoxale, temps de vol réel plus court pour le retour  mais escale merdique à cause de Zurich. J'ai toujours pris United Airlines en partant de Genève.


    Bon c'est un peu la galère car pour l'aller c'est Genève / Newark direct puis escale pour repartir de Newark à Denver puis nouvelle escale pour un Denver / Aspen.


    Par contre je n'ai jamais compris pourquoi le retour n'était pas identique, non là c'est bien le même nombre d'escales mais c'est Aspen / Chicago et ensuite Chicago / Zurich direct pour finir par un petit Zurich / Genève. Pourquoi le retour ne va pas directement à Genève en partant de Chicago !! Ça je n'arrive pas à comprendre, surtout que Zurich / Genève c'est moins d'une heure de vol et on passe le double voir le triple de temps à l'escale. En plus au retour ça ne ferait qu'une escale en allant directement à Genève au lieu de deux donc plus économique. Là j'avoue que j'ai du mal à saisir. Est ce dû à un problème de couloir aérien ou à une stratégie délibérée voulue par la compagnie ? Mystère et boules de gomme.

  8. Pour infos encore une superbe mise à jour pour la Nouvelle Zélande, magnifique. Elle est sortie depuis quelques jours mais je n'étais pas allé voler sur place. Asobo fait toujours de mieux en mieux pour rendre cette sim plus agréable et réaliste et puis à part pour du VFR plus spécialement en France, pour le reste du monde, avec des liners, il n'y a pas trop besoin d'acheter d'addons, peut-être quelques grands aéroports mais c'est déjà pas si mal comme ça. C'est très beau. 

  9. Il y a 8 heures, Big Mike a dit :

    J'ai justement mon onduleur qui m'a lâché dans la foulée mais ... il venait de fêter ses dix ans

    ce qui est la durée de vie maximum !!!!!

    Pour mes cent ans je demanderai qu'on m'offre un vrai cockpit de Cessna sur plateforme hydraulique !!!!  ;) 

    Pour un onduleur il n'y a pas besoin d'avoir de connaissances hors du commun, c'est juste le prix qui dépendra d'une part de la puissance demandée par le pc et d'autres part de la durée qu'il peut encaisser pour le maintenir en marche. Ca va de 10 minutes à 1 heure , le prix ? : Plus c'est long plus c'est cher. Par contre si tu trouves ton bonheur, an cas de panne de courant, ton pc continue de tourner et si tu as branché ta box internet dessus il n'y aura pas de coupure mais même avec la fibre, est ce qu'il y aura toujours le réseau !! Tu as déja éssayé avec ton ancien ?

  10. Le 17/02/2023 à 13:47, Big Mike a dit :

    Bonjour,

    Je me devais de faire mon vol d'essai dans mon coin c'est à dire de Nice à Cannes via le Roi Soleil à Antibes !

     

     

    J'ai super chargé la mule dans Community !

    Pas de doute, la fluidité de l'affichage est au rendez-vous !!!!!  ;) 

     

    Par contre, comment règle t'on l'affichage des scènes pour qu'elles n'apparaissent pas progressivement ?

    Comme on ne fait pas de réglages sans arrêt, je ne me souviens plus de l'item et du chiffre maximum

    surtout que je peux me le permettre maintenant !

     

    Bref ! Dans les tâches, j'ai pu voir que le processeur n'est pas surchargé de travail

    et sachant que la carte 4090 n'est pas malmenée, donc tout va bien !!!!!!  ;)

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Oui alors, avec ton changement de matériel, penses à installer un groupe électrogène, tu vas flinguer les statistiques sur les économies de courant. Bon il ne faut quand même pas trop charger la mule !! Bon ça va pour les finances, tu as une bonne retraite j'espère.

  11. Il y a 4 heures, jacques61 a dit :

    Bonjour, 

    je crois que l'on s'est mal compris.Je n'ai jamais écrit que c'était un problème de puissance pc, je t'ai simplement décrit les possibilités du portable que je venais d'acheter.Pour le joystick moi aussi avec le logiciel thrustmaster qui permet de configurer par défaut le joystick ,toutes les touches sont actives.

    C'est dans les options de MSFS 2020 lorsque je contrôle l'affectation de chaque touche et axe que je me rends compte que les touches 11,12,14,15,et 16 n'ont pas d'affectation par défaut , elles sont actives sans plus.Pour en être certain il suffit de prendre un Cesna 152 à l'arrêt sur une piste et de contrôler l'action de chaque touche , du coté gauche les touches 5,6,7,8,9,et 10 affectées aux volets, freins, train d'atterrissage et gouvernes fonctionnent ,je vois bien l'action.Tout comme le curseur 17 pour les gaz ,ainsi que les touches 1,2,3 et 4 sur le manche .Du coté droit les touches 11,12,13,14,15 et 16 n'ont aucune action sur l'avion que cela soit à l'arrêt comme en vol.

    Cordialement, 

    Jacques 61

    Si on s'est bien compris enfin j'ai bien compris, tu as certaines touches qui ne sont pas prises en compte dans la sim pour le Cesna 152 alors que chez moi tout fonctionne bien avec cet avion ( et avec les autres aussi ) et elles ont bien toutes une fonction différente. Alors je ne sais pas, je disais simplement que d'un PC à l'autre il y a des mystères inexplicables. Juste un détail, tu écris que ces fameuse touches sont actives mais n'ont pas d'affectation par défaut, mais quand tu es dans le menu des commandes et que tu cliques sur une touche active mais non attribué, ça ne te propose pas de taper une touche clavier qui correspond à la commande que tu souhaiterais avoir sur ton Joystick !!! Moi j'ai eu ça, mais en général soit c'était OK et la touche clavier était attribuée à la commande joystick soit il y a un message qui t'avertit que cette touche est déjà attribué à une fonction.

  12. il y a 4 minutes, jacques61 a dit :

    oui merci moi aussi cela fonctionne , je suis sous windows 11 mais comme mon pc de bureau sous windows 10 n'avait pas la capacité nécessaire pour faire tourner MSFS 2020 j'ai acheté un pc portable de gamer,un Asus F17-TUF706HM-HX162W, j'ai rajouté une barrette de ram de 16go ce qui porte le tout à 32 GO et j'ai aussi ajouté un disque nouvelle technologie :SSD M.2 NVME de 1To .Et crois moi il est largement assez rapide pour MSFS 2020, comme j'ai une sortie HDMI je peux jouer sur l'écran 27" de mon PC de bureau , j'ai mis un commutateur automatique pour l'HDMI .Je voulais simplement savoir pourquoi les touches 11, 12,14,15et 16 n'avaient aucune affectation sur le Cesna 152 et aussi le 172 car pour le moment je ne vole qu'avec ces 2 avions.

    C'est pas grave pour le logiciel TARGET ,je ne l'ai pas installé car je ne veux pas désactiver la protection du noyau de l'OS windows 11.Il y a des pilotes pour le joystick Thrustmaster sur leur site ,je pense que c'est mieux que les pilotes génériques de windows .

    A + jacques61

    Oui le problème ne vient pas de la puissance du PC, non chaque cas est different car chez moi la 11, 12, 14, 15 et 16 fonctionnent parfaitement avec le 152 et 172, donc encore un mystère de plus. Bon courage mais il y aura certainement une solution.

  13. Il y a 3 heures, jacques61 a dit :

    Bonjour,

     

    Oui merci j'ai bien trouvé dès mon installation le menu concernant le joystick.Je faisais allusion aux touches inopérantes avec le Cesna 152, les 6 touches de droite pour un droitier, nommées 11,12,13,14,15,16 et principalement au logiciel TARGET fourni avec les pilotes du joystick Thrustmaster Aibus édition quand on va sur le support du site les télécharger. Le logiciel TARGET est en anglais et ce qui me gêne un peu c'est que lorsque j'esaie d'installer ce logiciel j'ai un message  me demandant de désactiver la protection du noyau de windows 11.De plus à quoi sert exactement ce logiciel ? 

    Cordialement, 

    Jacques 61

    Alors là je ne peux pas t'en dire plus, j'ai le même Joystick, je n'ai mis aucun pilote, il a été reconnu de suite dans la sim et toutes les touches fonctionnent avec tous les differents types d'avions. J'ai juste utlisé les fonctions dans le menu commande pour affecter certaines fonctions, tout est nickel. Bon ça n'a peut être rien à voir mais j'ai toujours mon bon vieux Windows 10 .

  14. Il y a 2 heures, jacques61 a dit :

    Merci Big Mike cela fonctionne à merveille .

    J'aurais aimé avoir plus de renseignement sur le Joystick Thrustmaster edition airbus que j'ai acheté .Actuellement j'utilise ce joystick avec la configuration par défaut de MSFS 2020.J'ai installé uniquement les pilotes Thrustmaster ,il y a aussi un logiciel en anglais il se nomme TARGET et pour l'installer il faut désactiver l'isolation du noyau dans windows 11.Qu'apporte de plus ce logiciel? 

    Car avec un Cesna 152 même un 172 moi qui suit droitier j'ai bien vu les commandes situées à gauche , soit 6 touches numérotées  5,6,7 et 8,9,10, elles ont toute une utilité sur l'avion, baisse et rentrée des volets , frein , train d'atterrissage , compensation des gouvernes ,montée et descente .

    Par contre de l'autre coté les touches 11,12,13 et 14, 15 et 16 je ne vois aucun effet sur l'avion .Y a t'il une configuration à faire .Le manuel fourni par thrustmaster est pas loquace sur le sujet et même pour l'affectation des différentes touches tout est en anglais.

    Si tu avais quelques informations la dessus cela m'arrangerait bien.

    Cordialement, 

    Jacques61

     

     

    Il faut aller dans la sim, et ensuite dans le menu " commandes ", (oui en haut il y aura, dans la barre de menu, tout ce qui est reconnu par le simulateur, clavier, souris et ton joystick) en pointant sur ton matériel ( joystick ) tu pourras affecter les touches à une fonction qui ne serait pas attribuée d'office, si tu prends une fonction qui est déjà attribuée, tu auras un message d'avertissement. C'est assez facile à programmer dans MSFS. Au départ quand tu le branches sous Windows, normalement, il n'y a rien à installer, tout devrait se faire automatiquement enfin chez moi, je l'ai branché et c'est tout, ensuite je suis allé dans la sim et je l'ai retrouvé dans le menu commande. Après comme je te l'ai dit plus haut, dans la sim, toutes les touches ne sont pas forcement attribuées, à toi de finaliser, mais il est possible de tout reconfigurer.

  15. il y a une heure, Big Mike a dit :

    Les scènes de Besançon ont déjà deux ans !

    Essayez de convaincre Thalixte de vous faire la ville

    surtout que sa dernière technique comme à Annecy est révolutionnaire

    et permet d'avoir la végétation en autogen et de la neige en hiver sur la ville

    ce que la photogrammétrie ne permettait pas!!!!!!

    (voir ma vidéo !!!!)

    Je veux bien mais on lui demande comment et ou à ce " Thalixte " ?

  16. Il y a 2 heures, Big Mike a dit :

    Il y a des villes en France que Google n'a pas traitées en 3D ce qui laisse moins d'espoir pour les villages

    à moins qu'ils ne trouvent un nouveau moyen d'exploiter les photos pour une ébauche de photogrammétrie !!!!!!

    Hé oui, Besançon en photogrammétrie existe déjà en Ad-on gratuit mais normal elle est bien présente sur Google, mais pour ma ville même si, globalement, elle est bien représentée en standard, c'est loin d'être réaliste, surtout les ponts et passerelles car il y en a plus d'une quinzaine plus ou moins haut ( de 50 mètres à 3 mètres ), pour les rues c'est presque ça, mais pas pour la Cathédrale, le clocher est du mauvais côté et surtout ce n'est pas dans le style gothique, idem pour les remparts, il faut les deviner. Sinon les deux rivières qui la traverse, la Bienne et le Tacon sont là et les élévations tout autour de la ville sont tout à fait juste, non en fait ce sont surtout les bâtiments qui sont un peu " crades " mais depuis les différentes mises à jour il y a eu quand même du progrès.

    Ah oui les cascades ou autres chutes d'eau alors là c'est raté, à 15 minutes de chez moi, à pieds, il y en a une qui fait 70 mètres, là c'est la misère sans parler des dizaines d'autres qui sont dans un rayon de 10 km, de mémoire il doit y avoir pas loin d'une trentaine de cascades de différentes hauteurs. Bon ok il ne faut pas en demander trop, il y aura peut-être des petits utilitaires pour améliorer tout ça.

  17. il y a une heure, jacques61 a dit :

    Bonjour Marvalec,

     

    Et moi que devrais je dire ,je réside dans l'Orne a 24km d'Alençon et autant d'Argentan ,un petit village dénommé Macé 550 habitants + vaches ,poules canards et autres. J'ai attendu 12 ans pour avoir le vdsl2 et maintenant cela devrait être la fibre si j'en crois le message de Sosh reçu en juillet 2022. Mais pour l'instant toujours aucune nouvelle ,je dois me contenter de 70 Mbs parce que je suis à 150m du Dislam .J'ai survolé un peu mon village mais ce n'est pas cela ,c'est différent de la réalité.

    A+

     jacques61

    J'ai la fibre depuis 6 mois c'est sûr que pour les mises à jour ou autres téléchargement avoir 950 Mo ça change des 12 Mo en ADSL car en plus depuis 10 ans on m'avait promis du VDSL mais rien car en plus je suis à 1600 m du point de raccordement. Et puis il y eu un an et demi, ont commencé des travaux pour la fibre dans toute la ville. Il ne fallait pas compter sur la municipalité pour y avoir droit mais ce fût grâce aux subventions de la région Franche-Comté. Chez moi, enfin dans ma rue,  les travaux ont commencé en Février 2021 pour s'achever début 2022 et il a fallu attendre encore 5 ou 6 mois pour être éligible, donc en Août 2022. Certains quartiers ont été servi les premiers, tous ceux qui n'avaient pas droit au VDSl, et pour les autres il faut encore attendre un peu. Pour le moment ne peuvent en bénéficier que ceux qui sont chez Orange ou Soch. D'après le site dédié entre 60 et 70% des logements sont terminés. Alors ici c'est la fibre jusque dans l'appartement car dans d'autres villes ce n'est pas le cas et tout a été gratuit, sauf l'abonnement qui a pris 10€. Ah oui pour mon coin c'est en FTTH, voir différence avec le lien ci-dessous. Par contre ce n'est pas limité à 1 Go car j'avais le choix de prendre du 2 Go mais je n'en voyais pas l'utilité même si l'abonnement est seulement à 5€ de plus donc on ne sait jamais, je peux toujours changer.

     

    https://www.lafibreoptique.fr/ftth-fttla

  18. Il y a 7 heures, ARMAND42 a dit :

    Marvalec, tu es de la région Sud-Est comme moi ... de quel département ?

    Dans le Jura, disons que je suis en gros à 15 km du département de l'Ain et à 30 km de Bellegarde sur Valserine. Plus exactement je suis à St-Claude qui est dans le Haut-Jura Sud mais j'ai vu que la couverture du Pack Sud-Est va déborder et devrait englober mon coin. Par exemple Arbent, Vouvray ( Ain ) et Pratz ( Jura ) sont bien inclus dans la sim de base mais ils seront surement mieux si ils sont pris en compte dans le pack VFR.

  19. Il y a 3 heures, jacques61 a dit :

    Bonjour ,

     

    Merci pour tes renseignements , je viens d'acheter chez France vfr la région nord ouest pour msfs 2020, installation facile sans problème .Je teste , pour l'instant je suis en Bretagne, c'est superbe, j'ai vraiment l'impression de voler en réel.

    A +

    Jacques61

    Alors bonne découverte. C'est certain que cette nouvelle version de Flight Simulator n'a plus grand chose à voir avec la dernière mouture sortie il y a déjà quelques années et ce, même, sans ajouter d'add-ons. Les mises à jour d'Asobo sont assez bien fournies avec chaque fois de belles améliorations. Bon moi je n'ai pas de chance car ce n'est pas demain que je vais avoir ma petite ville en photogrammétrie !! Sinon je ne sais pas si le pack Sud-Est de VFR apportera un plus, enfin c'est surtout pour quelques petits aérodromes qui ne sont pas ou mal représentés dans la  sim de base, on verra lors de sa sortie.

  20. Il y a 10 heures, jacques61 a dit :

    Bonjour, 

     

    Merci à Marvalec pour les explications concernant la visibilité du flux d'air sur certaines scènes .

    J'ai remarqué que France vfr avait prévu d'améliorer le paysage de la France avec 5 régions .Pour l'instant il n'y a que la région nord ouest , qu'apporte cette scène par rapport à MSFS 2020 actuel? Est 'il nécessaire d'installer les obstacles vfr si on installe les régions futures de France vfr ? 

    Bonjour, non l'installation d'obstacles VFR n'est pas nécessaire si vous installez des régions de France VFR. C'est une question que j'avais déjà posé il y a quelques temps de ça. Moi j'attends la région Sud Est, qui ne devrait pas tarder puisque ça devait ou devrait être la prochaine après la Nord Ouest ( oui c'est pour quand ? ) pour en faire l'acquisition. Ça sera un plus précis et détaillé que ce qui est présent dans la sim de base surtout pour du vol VFR avec pleins de détails comme pour la version Nord Ouest ( voir la présentation produit pour se rendre compte des améliorations )

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