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jrhelly

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Messages posté(e)s par jrhelly

  1. il y a une heure, Nicco a dit :

    Bonjour,

    l’aip en vigueur au moment du dev et un coup de fil à la tour quand on trouve des discordances aip /photo. Quand ils acceptent de répondre…

     

    Ok merci bien du retour.

    J'ai passé l'ATPL théorique en 2018 et j'avais un petit doute et aprés avoir posté mon message hier j'ai jeté un oeil à mon cours et effectivement il dit que pour le balisage des taxiways, seul l'un des deux (balisage axial à phares verts ou balisage latéral à phares bleux) est nécessaire, SAUF, dans les cas des opérations en CAT3 où les 2 sont nécessaires. Donc effectivement je n'aurais pas du être surpris de ce cas de figue où D6, D7 et D8 n'ont que le balisage latéral. Il semble donc également nécessaire pour un aterrissage en CAT3 sur la 13L, de remonter l'intégralité de la piste et de l'évacuer par D9.

     

    Incroyable, vous êtes vraiment allé dans le détail sur ces balisages ! Merci du réalisme ! Pour la forme je mets un bout de l'AIP en question pompée sur le site du SIA donc je suppose qu'elle doit être à jour:

     

    spacer.png

  2. Le 12/10/2022 à 00:38, Nicco a dit :

    Mais d’après les données aéro, il n’y en a pas. Si vous avez d’autres infos on est preneurs !

     

    Bonjour, quelle est votre source s'il vous plait ? J'ai acheté l'aéroport de Marseille et trouve qu'il manque pas mal de feux verts de centre de taxiway de nuit: D1, un gros bout de D2, ainsi que D6, D7, D8 pourtant tous les 3 utilisés pour sortir de la 13L de nuit, etc etc.

     

    Si votre source sont les AIP, laquelle en particulier ? AD-2.LFML-9 ?

  3. Bonjour, je ne sais pas où mettre mon sujet... je tente ma chance ici.

     

    Je viens d'acheter l'aéroport de Marseille pour MSFS et j'en suis content.

     

    Aux portes d'embarquements qui normalement devrait être pour des avions de ligne... on a parfois des petits avions, du style caravan etc.

     

    Je suppose que c'est un problème de MSFS2020, pas FranceVFR.

     

    Mais existe-t'il un moyen de régler ça, à savoir de n'avoir que des avions de ligne sur ces portes ?... Ca casse un peu l'ambiance malheureusement.

     

    Et de nouveau... je sais que ce n'est pas spécifique à cette scène de Marseille.

     

    Je mets une photo... (avec une limite de 50Ko elle n'est évidemment pas bien grosse)

     

    Merci.

     

    LFML.jpg

  4. il y a 5 minutes, dbalternative a dit :

    Les éoliennes sont celles de MSFS et tournent en fonction du vent mais ne s'orientent pas.

     

     

    Bonjour, merci pour la réponse.

    Pourrriez-vous clarifier ci-dessus ? "tournent en fonction du vent" et "ne s'orientent pas" me semble contradictoire.

     

    Pouvez-vous également clarifier "les éoliennes sont celles de MSFS" ? Voulez-vous dire que l'objet en lui-même a été pompé à MSFS, mais dans O&R vous les avez placé là où elles devraient ?

  5. Je réalise que mon post ci-dessus n'a pas eu de réponse.

    Si quelqu'un pouvait répondre s'il vous plait ?

     

    J'ai une autre question. Il me semble que les églises sont plus grosses que dans la réalité. En tout cas dans le coin où je vole. Est-ce intentionnel pour... qu'on les voit mieux ? Ou est-ce-que c'est parce-que je réalise que vous ne pouvez évidemment pas les rendre toutes à la bonne échelle, et donc vous avez fait une moyenne de leur taille ? Merci

  6. Bonjour,

     

    Je suis intéressé par ce produit mais j'hésite car la dernière mise à jour date de Juillet 2021 je crois, Alain tu mentionnais une "mise à jour" mais je suppose que c'est toujours en sus ? La version actuelle est-elle compaptible avec le SU11 ?... Depuis l'an dernier le LOD de MSFS a pas mal évolué, est-ce un problème ?

    Il semble n'y avoir presqu'aucun traffic sur ce produit ces derniers temps donc je préfère demander.

     

    Mon objectif est d'utiliser ce produit pour faire quelques navigations avant que je revienne voler en France à mon aéroclub le mois prochain. Il faudrait donc que le produit s'accorde relativement bien avec ce qu'il y a sur la carte IGN au 1/500.000 du SIA qu'on utilise en VFR.

     

    Merci bien.

     

    - Jean

  7. Bonjour, je viens de passer une bonne partie de ma soiree sur la scene,et c'est absolument FANTASTIQUE.

    (Laurent je n'ai pas tout a fait compris le probleme de bgl auquel tu fais mentions).

     

    A mon avis c'est un outil tres efficace pour (i) non seulement les etudiants au PPL du coin qui veulent prepaper leur navigation, mais egalement (ii) les "vieux" PPL qui veulent egalement maintenir leur niveau en navigation. La zone est - meme sans la zone sud - immense.

     

    Oui, cela reste une simulation - de tres bonne qualite - mais egalement a mon avis, cet outil est tres pedagogique. Et qui au moins dans mon cas, offre une tres tres grande valeur ajoute.

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