F6DDR

Encore moi pour info depuis la V1.5 dispo à l'achat la V1.16 est sortie. A télécharger chez moi, comme ça vous l'aurez de suite sous la main http://www.f6ddr.fr/...Update-1.16.zip La mienne (1.16) est en place depuis un big moment, RAS pas de loup, pas de bug par contre quelques plus

Pierre EZDOK n'exige rien regarde moi je n'ai rien touché à la config par défaut des touches FSX, Au contraire j'utilise le A pour aller voir la route en place droite et places arrières, le S pour les vues externes A et S avec si besoin le chapeau chinois et la souris pour zoomer, le fait d'appuyer sur X ma touche choisie pour "droit devant " me ramène à la vue poste de pilotage pile calibrée comme prévue à la programmation. En fait ce que je voulais et qui a motivé mon achat il y a +/- 2ans c'était : les mouvements Sol-Air et pouvoir voir correctement en circuit AD, du coup je vois partout où je veux en toute simplicité et mes tagazous bougent au roulage et en vol, le tout pour 30 euros avec mon vieux joystick Microsoft qui a entre 10 et 12 ans :razz: Je ne dis pas qu'un jour je ne viendrai pas aux HOTAS mais dans l'immédiat tout fonctionne comme j'aime Big Mike oui EZDOK est compatible Trackir, j'ai vu des "démo" sur youtube

Coucou aucun souci Filippo tu peux mettre le tuto et la vidéo directement sur ton site, si il peut aider d'autres pilotes virtuels ne te gêne pas

Hello C'est fait , c'est assez simpliste comme explication mais je pense que ça devrait le faire pour débuter et vous faire la main et puis je ne suis pas un spécialiste EZDOK mais simplement un utilisateur comblé par ce petit soft http://www.f6ddr.fr/cw_forum/EZDOK.pdf Bons vols et bonne bidouille dans EZDOK PS: Merci Pierre pour l'info "Leboncoin"

Coucou Pierre je n'ai révélé la teneur de nos MP :razz: . J'ai juste donné une précision de taille sur les fonctionnalités vues-zoom des hotas que j'ignorais jusqu'à ce que tu m'en parle. J'ai jugé qu'il était sage de donner l'info dans la foulée aux copains pour ne pas faire dépenser de l'argent à ceux qui possèdent des joystick hotas capables de faire du zoom et des vues programmées. Pour les possesseurs de joystick hotas, EZDOK n’amènera dans ce cas que la fonction mouvements aléatoires roulage et air de l'avion, ce qui est déjà un beau plus pour l'immersion . Filippo je vais mettre en ligne un mini tuto de mes réglages un peu plus élaboré que le premier réalisé vite fait, lorsque je parle de mes réglages ce sont ceux qui ont servi dans la démo et que vous avez pu voir dans les 2 vidéos de mes messages précédents. En fait je ne me suis pas pris le chou, j'ai fait juste ce dont j'avais besoin. Chacun paramètre EZDOK à sa manière en fonction de que l'on veut faire comme prises de vues. Moi je m'en sert que pour voler avec les mouvements de ce fait je n'ai pas implanté XX caméra. je m'y colle, dès qu'il sera terminé je mettrai le lien en ligne ici, rassurez vous ça ira vite à bientôt Phil

Re moua en vitesse Je fais suite à un échange de mail perso avec Pierre, il se peut que EZDOK fasse double emploi au niveau des vues et du zoom avec les joystick modernes du type "saitek x52 pro hotas " et autres Hotas de diverses marques. Par contre pour ceux dont le buget simu est limité, EZDOK fonctionne avec un joystik lambda à 30/35 euros, comparé aux Hotas qui eux coutent la peau des fesses. En résumé si votre simu a un setup minimal et que vous ne voulez pas assassiner votre tirelire EZDOK vous conviendra, si en revanche vous êtes déjà équipé Full options Addons, Ezdok n'est peut être pas indispensable. L'atout de EZDOK en plus des diverses vues c'est son immersion très réaliste des mouvements de l'avion dans la masse d'air qu'un joystick même hotas ne sait pas faire pour 30 euros je trouve que EZDOK rempli bien sa mission. Juste pour comparer : Trackir +/- 150 euros + un joystick Hotas +/- 130 euros = 280 € ça commence à faire cher le confort du zom et des vues Bon vols Phil

Hello Pour Big Mike, EZDOK n'a pas l'hyper fluidité de Trackir du fait que ce n'est pas du tout le même procédé mais cela reste tout de même assez fluide et très rapide dans les changements de vues. Disons que pour FSX ça permet de voir vite fait exactement là où on en a envie sans perdre le contrôle de l'avion lorsque l'on vole en live sans autopilot ce qui est mon cas dans 90% de mes vols. J'utilise le PA que pour des grandes NAV et avec des machines appropriées. Je préfère maitriser de A à Z la machine en volant aux fesses c'est à dire aux sensations, c'est paradoxal mais y compris avec FSX + EZDOK et le cul sur une chaise on sent bien l'avion s'enfoncer après l'arrondi ou en approche si la vitesse est trop basse D'autre part EZDOK avec son système de simulation de mouvements aléatoires de l'avion dans la masse d'air et au roulage offre une meilleure immersion dans la simulation. Ci dessous vous verrez une autre vidéo faite avant que je parle de EZDOK, Elle permet de voir ce que l'on peut faire avec ce soft , dans cette vidéo je fais le tour promenade de Nancy par l'Ouest de la ville qui est souvent le circuit que nous faisons pour un rapide Baptême de l'air ou pour faire découvrir le vol à des proches qui n'ont jamais mis les fesses dans un avion ni jamais vu la ville vue d'en haut. ça permet aussi de rentrer vite fait en cas de passager/s mal à l'aise voir malade . Je ne parle pas de cette vidéo pour vanter les mérites de l'aviation, du pilote ou pour promouvoir la ville de Nancy :razz: , mais parce qu'elle est parfaite pour avoir une idée ce que EZDOK permet de faire tout en pilotant sans PA avec l'avion bien trimé et en restant dans les paramètres du tagazou. Et puis ne pas perdre de vue que EZDOK c'est +/- 30 euros qui ne tombe pas en panne, Trackir c'est +/- 150 euros sans l'immersion mouvements dans la masse d'air Les composants : - Scène V3 NANCY LFSN et environs de Didier BUR - Truelandscape beta test et objets France VFR - Avion PA38 Tomahawk de Justflight - Vivement que nos génies de France VFR sortent la LORRAINE photo HD PS: Vous verrez que très peu d'arbres, seuls ceux de la scène LFSN V3 sont visibles, les autres je les ai supprimé de l'autogèn ( petite modif dans FSX.cfg) parce que le fait de voir des arbres pousser sur les routes ou autoroutes ça me prend le chou je laisse les arbres que si l'autogen de la scène est bien réalisé comme c'est le cas pour VFR régional et les réalisations autogen de Filippo sur les scènes photo HD, les autres je zape Bons vols Phil

Coucou Salut Big Mike et tous les copains/copines la Vidéo HD 1080 est en ligne [media=] [/media] Si vous avez des questions, je suis à votre disposition, je n'ai pas mis mes messages ni la viédo pour faire une pub ciblée, je ne touche pas de royalties par les vendeurs EZDOK :razz: c'est juste pour donner un coup de pouce à ceux qui veulent améliorer leur confort et le réalisme efficacement sans un gros investissement pour voler avec FSX Avec ça vous ne pourrez plus louper les points de reports avec les scènes France VFR :razz: Bons vols Phil

Me revoilou Pour ceux qui ne connaissent pas EZDOK caméra et ses possibilités de vues et zoom divers et qui cherchent à améliorer les vues en vol et en circuit d'AD je suis entrain de transférer sur le serveur une Démo qui montre comment je l'utilise avec un setting programme minimum made in F6DDR si j'y suis arrivé c'est que tout le monde peut le faire :-D patientez ça va "viendre" :razz:

Pierre surveille le facteur le pdf est envoyé :razz:

Hello Pour info je peux faire et envoyer en MP un *.pdf images de ma config perso EZDOK , elle est toute simple, efficace, rapide et ergonomique en vol pour FSX et ce que l'on attend des vues diverses ext/int, zoom en cabine sur les instruments, zoom divers au choix ect. avec retour rapide en vue normale immédiate à n'importe quel moment pour reprendre le pilotage. il faut entre 5 et 10 minutes pour la mettre en oeuvre de façon définitive en plus d'être applicable sur tous les avions de l'aviation générale que nous connaissons

Bonjour Pierre Concernant la doc en Français je viens de trouver il y a 5 minutes ceci sur la toile grâce à Google , il y a un bon petit gars qui en a traduit une partie. http://bantzhaff.ant...k-Pas-a-pas.pdf Moi non plus je n'utilise pas EZDOK plein potentiel, au départ je l'ai acheté pour avoir les effets de mouvements de l'avion dans la masse d'air, pour les vues je me servais de la souris sans avoir programmé de caméra. C'est lorsque j'ai voulu faire une vidéo que je me suis aperçu que sans caméra/s dédiée/s le klaxon de programmation était franchement pénible pour ne pas dire chiant :razz: j'ai donc programmé le soft pour que les vidéos deviennent comestibles en audio, souviens toi de ma 1ere vidéo Rhône Alpes avec les ding ding quasi permanent Ce que je sais c'est que dans FSX je ne supporte plus un VC fixe scotché à l'écran où rien ne se passe :-D il me faut un virtual cockpit qui bouge de façon aléatoire surtout en approche. Ici j'ai programmé que le chapeau chinois du joystick en vue panoramique et la touche X du clavier pour revenir vite fait en vue "droit devant". Avec les touches A et S, des vues de FSX par défaut plus le chapeau chinois j'ai 360° haut bas intérieur et extérieur. Ca me suffit mais on peut mettre des caméras dédiées où on veut et à foison. Pierre bonne bidouille avec EZDOK, mais je suis certain que tu seras enchanté du produit lorsque tu verras ton VC dandiner au roulage et en l'air comme dans un vrai vol, ça plus les turbulences aléatoires de la MTO c'est assez bluffant comme rendu et que tu pourras voir là où tu en as envie sans te prendre le chou. A bientôt Phil

Coucou j'arrive après la bataille, je veux juste dire qu'il y a un système sympa qui n'est pas exagéré en investissement pour voir en vol sous tous les angles comme le fait ou presque TRACKIR dans FSX, c'est EZCA-EZDOK. Avec un joystick ou un volant muni d'un chapeau chinois il est très facile de ne pas perdre la piste des yeux tout en surveillant les paramètres de l'avion, pour revenir en vison droit devant rapidement ou dans l'urgence il suffit d'affecter une touche clavier ou un bouton. (chez moi j'ai attribué la touche X ) C'est ce que j'utilise, cela me permet de faire un circuit d’aérodrome sans être aveugle ni pifométrer en dernier virage pour ne pas over shooter la piste, on cale la vue là où on en a envie et on la corrige en souplesse panoramique en fonction de l’évolution de l'avion. En base et en dernier virage la piste est 100% en vue ainsi qu'un oeil sur le badin, l'alti,le vario. lorsque l'avion est établi en finale on reprend la vue droit devant en appuyant sur la touche ou le bouton dédié c'est plus rapide que le chapeau chinois. C'est aussi pratique pour repérer et surveiller les points tournants ou points de reports. En plus de cela EZDOK simule les effets de mouvements permanents de l'avion en vol et au roulage, très sympa pour l'immersion. Je ne dis pas que c'est mieux que TrackIr, mais c'est au moins aussi pratique et facile à mettre en oeuvre pour voir sur 360° en haut et en bas y compris à l'extérieur du tagazou avec en plus les effets de mouvements de l'avion Le prix est de moins de 30€ , il n'y a rien à modifier sur le PC, écran, casque ou autre. On installe le soft, on le programme et le tour est joué. http://www.flight1.c...oduct=ezdockcam PS: Pour de la simulation de combat, ou de la simulation automobile TrackIr est plus approprié parce que plus rapide du fait que c'est le suivi de la tête qui drive la vue, mais dans FSX ce n'est pas un impératif, la vue panoramique 360° haut/ bas de EZDOK drivée à la demande par le pouce est tout aussi performante. Bons vols Phil

MDR :razz:

Bonjour, Je vois que les détails vous font sourire :razz: , en fait ce qui me plait dans la simulation avec FSX c'est d'utiliser tout ce que le simulateur est capable de retranscrire, comme les paramètres propres à chaque avion qu'il soit à hélice à pas fixe ou hélice à pas variable. D'où mes préférences pour des développeurs de qualité en matière d'avion, tous ne sont pas au TOP . Lorsque je choisis un avion, avant de décoller je prends note de tous ses paramètres de vol, tout comme avant de partir je prépare la navigation comme une vraie sous oublier de prendre la météo sachant que REX2 est assez proche des METAR, TAF et TEMSI de météo France. Antoine tu demandes l'âge du capitaine et bien il a 63 ans et il a aussi pas mal vadrouillé . Bonne journée, à bientôt Phil

Coucou Ce matin je me suis fait un petit vol LFSN LFST que je connais par coeur pour y avoir consommé XXX litres de 100LL A la hauteur de Saverne 67 l'idée m'est venue de mettre en valeur la précision de la scène Alsace VFR. J'ai donc réalisé une petite vidéo pour faire une petite pub à France VFR . Je commence à me faire la main avec la caméra EZDOK et le soft vidéo marker, ce n'est pas parfait loin de là mais je progresse Vidéo HD 1080 Bons vols Phil

Merci les copains pour les explications, dans le fond ça ne me gêne pas plus que cela, c'est juste que ça m'a sauté aux yeux Cette fois ci je suis full scènes photo du moins celles dispo, ce matin il me manquait la Picardie, c'est fait la Picardie est dans la boite. Le VFR régional va vraiment décoiffer lorsqu'il sera disponible, bravo pour le travail réalisé.

Bonjour, Vol1 & vol2 sont installés , c'est très joli, j'ai trouvé un petit bug sur LFCY Médis qui est surélevé certainement un conflit de mesh, je connais Royan pour m'y être rendu plusieurs fois en tagazou dans la réalité où en plus de cela j'ai des amis résidents dont un "Claude Thouvenin" qui m'a donné l'envie d'apprendre à piloter à force de m'emmener vadrouiller dans son Beech F33 F-BOXY lorsqu'il résidait à Nancy il y a plusieurs décennies de cela, le temps passe vite.................. Bons vols Phil

Coucou les Lions Un grand merci à Filippo pour l'autogen Aquitaine, je télécharge depuis cet après midi les vol1 et 2 d'Aquitaine plus Paris histoire de rattraper le retard pour être à jour avec les scènes photos dispo. :razz: Aquitaine vol1 est terminé et je viens de l'installer dans la foulée j'ai mis l'autogen téléchargé sur le site à Filippo, SUPER les villes sont plus sympa en approche comme à la verticale, j'attends que le Vol2 soit terminé au téléchargement pour faire la même chose. Félicitations et merci Phil

Coucou je comble les manques, je suis entrain de télécharger Aquitaine vol1 et vol2 plus Paris-HD, houlala que c'est long, à 405 ko/s j'aurai fini demain matin :twisted: il faut souffrir pour que ça soit beau :-D

re re moua En plus de nuit on voit les villes et villages juste ce qu'il faut ni trop ni pas assez, , c'est mieux que tout noir

Re moua c'est installé, je me suis mis au dessus de LFLC Clermont, c'est génial, purée quel boulot ça a du être d'implanter tous ces bâtiments je vais patrouiller un peu partout en Auvergne pour le plaisir des yeux Un double BRAVO

coucou Je viens de voir les images de l'auvergne avec autogen, Félicitations Filipo pour ce super boulot ça donne un bel effet, merci pour la mise à dispo, je vais télécharger et installer tout ça sur ma bécane Bons vols Phil

coucou Non F-GEEK est le PA28 Archer II de l'aéroclub d' Haguenau qui a été reproduit sur mesures d'une façon très soignée pour le PA28 Archer II de Carenado FSX, le REPAINT est freeware et dispo sur la toile. Le notre est un PA28 Warrior II F-GEDO, une magnifique machine. C'est le soft caméra EZDOK-EZCA qui produit le système de turbulence, je confirme ça donne un gros plus à l'immersion du vol surtout en approche, au touch,au roulage et rotation, quoi qu'en vol aussi les mouvements sont bien reproduits, ça plus la météo REX-2 online parfois le vol est gratiné, parce que tu te fais secouer comme dans la réalité lorsque ça tabasse :razz: , Sur les vidéos mises en ligne la reproduction de la turbulence et moins bien que sur le PC, parce la compression max de la vidéo d'origine plus la conversion en *.flv amène des micro-saccades que l'on a pas chez soi cela altère la fluidité des mouvements, du moins sur mes vidéos perso [media=]http://www.youtube.com/watch?v=UJTYhUjzvi0&feature=related[/media] au début de la vidéo ci dessous tu pourras voir que l'effet d’approche et de touch avec EZDOK est sympa, j'ai fait cette vidéo il y a 1 mois environ avec le PA38 de Just Flight sur l'AD privé du Château La chassagne, AD particulier à cause des arbres sur ces 2 QFU et de la piste relativement courte. Pour s'y poser il faut justifier à la demande d'autorisation un minimum 200h de vol [media=] [/media]

Bonjour, Je confirme c'est la scène FSX par défaut en 1er partie, je n'ai pas CH-Pro mais je pense que ça viendra L'avion est le PA28 Archer II de Carenado repeint par David Wisser LFSH (freeware), très joliment repeint d'ailleurs il a repris les couleurs de l'Archer II de son aéroclub. La scène Haguenau LFSH du même tonneau est superbe également. Pour la météo c'est bien de REX-2. En parlant de REX2 et la météo online, en ce moment nous sommes gâtés coté nuages c'est BKN et OVC entre +/- 2500 et 4000 ft sur toute notre région, plus pluie, vent, turbulence et tout le toutime, voilà un moment que nous avons la totale. https://aviation.meteo.fr/FR/aviation/affiche_image.php?login=iLexrriBp3iBgrAK4GqYZGZjnWVhaHDd1uE%3D&layer=SIGWX/FR/SIGWX-FRANCE-T4-LOW&echeance=20120713090000 Pour les AD Suisse j'ai installé celui de Lausanne LSGL-FSX qui est très bien réalisé par Guy Nemoz. Bon vols Phil