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Chacal

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  1. Félicitations pour ton tour du monde et pour le record !!! Quel sacerdoce que ce soit pour l'équipage réel et pour toi !👌 Pour ma part dès qu'il y a plus d'un moteur ça m'intimide, alors 4 réacteurs !!!!🫠 Préférant le Low and Slow j'avais suivi à l'époque, en 1997, soit 2 ans après le Concorde, le tour du monde pour le 50 ans de la création de l'Antonov-2 réalisé par une équipage polonais. Ils l'ont bouclé en 88 jours soit 188h de vol et 31 étapes avec comme on peut l'imaginer de nombreuses péripéties ! Je reste en particulier admiratif de la traversée Petropavlovsk - Ile de St Paul, soit 11 heures au dessus de la mer de Béring.... en monomteur. Faut une sacré dose de confiance dans sa machine Et pour le fun fact : Sur le tour du monde complet ils ont brûlé 36000 l de carburant, soit .. moitié moins que toi en 1 étape😁 J'arrive juste pas à savoir quels moyens ils avaient pour la navigation. En tout cas encore bravo et merci pour ton reportage ! Le tour du monde en simu c'est rare mais toujours passionnant à suivre !
  2. En effet c'est bien cette option qui est coupable, le problème c'est que cela affecte la petite piste en herbe également (pour les ULM) alors que la piste en herbe de l'autre côté (la plus grande) est bien plane.
  3. Bonjour, j'ai trouvé un bug gênant sur MSFS 2024 concernant LFMV : une tranché apparait au bout du taxiway avant d'entrer piste 35, provoquant un crash. Tout le bout de taxiway en herbe / terre est d'ailleurs très rugueux et pas aplani avec cones flottants etc... A signaler que j'ai testé sans rien d'autre que SUD-EST dans Community.
  4. L'imagination suffisait ! Après avoir lu vol de nuit de St Exupery je m'imaginais livrer du courrier en Amérique du Sud en passant des montagnes (4 fils de fer formant une pyramide symnolisant une montagne.. ..) et je trouvais ca incroyable ! Mais quels progrès incroyables depuis. Et dans 40 ans la simu ce sera comment ?
  5. Oh cest bien plus ancien que FS98. Meigs était déjà l'aéroport de base pour FS 2.0 en 1984 ou 85. J'ai un doute juste sur FS 1.0. Et sa dernière présence oficielle je crois sur FS2002 juste avant la fermeture de l'aéroport réel. Pour les simmers tout une page s'est tournée.. Quand a MSFS2020 en effet il n'y était pas.
  6. Excellents choix et suggestions, merci !!! Dans un style plus nostalgie, arriver (ou partir de !) Meigs Field réveille chez les vieux simmers leur jeunesse oubliée ! A faire en Lear ... que je n'ai pas !
  7. Question résolution : Vous utilisez pour les aéroports modélisés des belles cartes et les alentours des aéroports sont très détaillés. Pour Sud-Est la région de Toulon me semble d'une résolution faible par contre, c'est pas trop gênant car souvent couvert par l'autogen mais les routes font un peu cracra... J'ai l'impression d'avoir déjà vu la région dans une meilleure résolution par le passé (peut être même sur P3D !) mais c'est peut être juste une impression. Ou est ce la nécessité de baisser la résolution a cause de la "sensibilité" du coin ?
  8. Aucun soucis sur ces 2 aérodromes de mon côté sur 2024 avec la MàJ. C'est parfait.
  9. Encore moi qui viens casser les pieds pour les vols de nuit... mais cette fois en région centre : les châteaux ont le même problème dans 2024 que les fortins dans la région NO, éclairage de nuit... Par contre dans 2020 avec juste "Obstacles" aucun souci. Une mise à jour de 2024 qui a changée qqchose dans la gestion de l'éclairage des batiments de nuit sans prévenir ?
  10. C'est juste chouette si les phares sont allumés... Comme les stuctures hautes éclairées. Pour ceux qui volent la nuit c'est pas du détail c'est essentiel. Après pas de soucis sur le faisceau etc.. juste que ils soient visibles de loin et ce sera parfait
  11. Pour illustrer mes propos sous FS 2024 (mais même résultat sous 2020) le phare au niveau de la presqu’ile de Giens mais c'est la même chose avec d'autres. A noter que j'ai fait le test avec juste "obstacles et reperes" sous 2020 et les même phares restent éteints.
  12. Bonsoir, tant qu'on est sur les vols de nuits, avec la 1.50, comme précédemment, un certain nombre de phares restent désespérément éteints la nuits (pas tous, les entrées de ports rouges ou verts sont bien éclairés mais les grands non. (alors que les phares bretons sur Nord Ouest sont super lumineux eux !)
  13. Génial, merci !
  14. Bonsoir, je viens de faire un vol de nuit sur les côtes bretonnes (je ne crois pas avoir volé de nuit sur "Nord Ouest" avant le dernier patch) mais les "bunkers" ou autres fortifications ont l'air hyper éclairées. Le service de la ville risque d'avoir une belle facture ! Un vilain screenshot pour illustrer mon soucis.
  15. Hey, très sympa comme d'hab tes vols Mike ! Ca me fait toujours bizarre ces petits "moustiques" qui se posent sur ces énormes pites de Nice. J'imagine pas la "flippe" en vrai avec le contrôleur qui t'annonce de te dépécher car t'as un 700 qqchose qui arrive derrière et qui va à 80 noeuds de plus et de faire gaffe au turbulence laissées par le 700 qqchose d'autre qui s'est posé devant toi.... Faut passer me faire un coucou virtuel à La Môle !

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