AlColle14
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Messages posté(e)s par AlColle14
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Bonjour à tous,
Tous mes voeux pour cette nouvelle année;
Espérons qu'effectivement nous aurons enfin, cette année la possibilité de retrouver les multi-vues sur plusieurs écrans, comme nous l'avions sur FSX.
Sur les appareils équipés de glass-cockpit, je fais "AltG" et curseur souris (un +) apparaît sur l 'EFIS désiré et là possibilité de le déporter sur un second écran.
Pour les avions classiques avec indicateurs analogiques, j'ai opté pour l'installation de "Air Manager" qui permet de réaliser un TdB acceptable sur un second écran.
Bons vols
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MAJ OK! Même problème au 1er téléchargement, mais après relance tout est OK;
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Bonjour Mike,
Merci pour le tuyau concernant LFRG c'est une scène que j'attendais avec impatience, cela me rappelle de bons et anciens souvenirs de vols entre LFRK et LFRG.
Bonne journée et bons vols
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Bonjour à tous,
Merci, pour avoir pris la bonne décision.
Pas encore testé, mais pas d'inquiétude.
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Merci Stéphane-M,
j'ai bien noté le lien. Il est vrai, que j'ai pour habitude d'utiliser l'installeur de Github et que la version en cours est toujours la 6.3.
Dans tous les cas, merci.
Bonne journée et bons vols.
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Bonjour,
Merci pour l'info. Mais où trouver la version la version 7.0 ou supérieure?
Merci
Bonne fin de dimanche.
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Bonsoir Longnez, merci pour le lien de ce tuto.
Mais sur le DR 400 - 180CV téléchargé depuis flightsim.to je ne parviens pas à modifier la position de la manette du réservoir sur la position ouverture et permettre d'actionner le démarreur.
Peut être un bug????
Merci et bons vols
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Bonjour,
J'ai installé le DR 400 depuis flightsim.to et je rencontre un problème pour la mise en route du moteur.
Comment ouvrir l'alimentation essence débloquant ainsi le démarreur.
En cliquant sur le sélecteur impossible de le faire pivoter.
Actuellement je fais la mise en route moteur avec "Ctrl + E" mais pas vraiment "pro"
Merci pour la solution.
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Bonjour Mike,
Merci pour l'info concernant LFRK par BDO.
Je viens de l'acheter la scène est en partie conforme à la réalité, mais......dommage il n'est pas traité la 13/31 en herbe ainsi que les taxiways s'y rattachant.
Alain
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Bonjour,
En ce qui me concerne, j'ai abandonné l'utilisation du MCP par l'intermédiaire de LINDA.
Je l'utilise sur l'A 320 Neo grâce à VrinSim.
J'ai les fonctions ALT, VIT, NAV, APP du PA. J'ai également les fonctions Gear, Flaps et éclairage ext.mais pas de fréquences
Dommage que SimWare ne joue pas le jeu en faisant une MAJ.
Cordialement
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Bonjour,
Vérifier également l'option météo, car si météo réelle activée les effets latéraux du vent jouent énormément dans les actions du pédalier au roulage et en core plus au décollage.
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Bonjour,
Effectivement, très beau travail et merci pour cette mise à dispo gratuite.
De nombreux vols IFR avec cet appareil sans rencontrer de problèmes majeurs. L'utilisation de la tablette sur cette version 6.0 en place commandant est un gros + pour le TOD (Top off descent).
Toutefois, le MCP Combo Airbus n'est toujours pas entièrement fonctionnel avec l'utilisation de LINDA, mais les fonctions gestion Alt, Heading, Vitesse ainsi que le fonctionnement du train d'atterrissage, volets et lumières fonctionnelles avec VrInsim.
Bon dimanche et bons vols.
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Bonsoir,
Merci pour les conseils d'installation. Effectivement on retrouve les habitudes d'antan.
Essayer c'est l'adopter.
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Bonsoir,
J'ai les mêmes réglages du palonnier que Jeanclaude34 à la différence que la "gouverne de direction auto au décollage" est désaticvée.
Bon courage
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Aucun regret à avoir.
Super ce simulateur, toutefois un grand regret celui de ne pouvoir encore faire de tableau de bord opérationnel.
Espérons....
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il y a 3 minutes, Nicco a dit :
Faut il vraiment que tous les fils en arrivent là ?
C'est gavant. J'ai eu l'occasion de vous rencontrer tous IRL et vous valez mieux que ça !
Essayez d'y penser avant de balancer une n-ième saillie.
Même si ça n'a jamais été le credo de ce forum, s'il faut modérer je le ferai.
Mais franchement...
Entièrement d'accord.
Cordialement
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Tout à fait d"accord!
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Bonjour
J'ai également constaté cela hier sur un vol LFSB / LFMT en météo réel .
Super
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Nous sommes impatients, mais saurons attendre!
Beau travail.
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Bonjour,
Je confirme, apparaît depuis la dernière mise à jour de MSFS 2020.
Bon Noël à tous
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à 00.00h il me reste 5,83Gb, on verra demain matin.
@JF92 avec le CESSNA j'utilise le M PANEL et il fonctionne très bien et je trouve son utilisation plus facile que le MCP bien que ce dernier agisse correctement sur le PA en ne lançant que Vrisim.
AC
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Merci, je vais persévérer .....mais pénible ces installations à rallonge..après la mise à jour de MSFS2020 (13 heures de téléchargement en ADSL).
Bons vols
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Bonjour,
@ bernard93, Merci, mais j'ai bien suivi ce mode opératoire mais je constate que le MCP Combo n'apparaît pas dans les réglages sous LINDA et que la partie EFIS ne fonctionne pas (les sélecteurs rotatifs sont inopérants).
Je crois que je vais faire sans!
Bonnes fêtes et bons vols.
VFR FRANCE Nord-Ouest disponible !
dans VFR FRANCE Nord-Ouest
Posté(e)
Bonjour à tous,
Merci à France VFR et meilleurs voeux à tous en faisant de belles découvertes dans nos régions.
Testé hier ce nouveau pack, mais suis resté aux alentours de LFRK avec de petites virées en direction de LFRG, LFRC, LFAU et LFRC.
De beaux paysages, mais très déçu en approche ouest de Cherbourg où bien évidemment le "désert" sur l'arsenal et surtout le décor digne d'un mauvais FSX aux alentours de l'usine de retraitement de la Hague.
Pour être positif LFRG et LFAU sont très bien traités.
Bons vols