Quand FS devient un véritable outil pédagogique...

[Mavisbg]

L'objectif recherché n'est pas de s'entrainer (car effectivement la manœuvre est plutôt simple) mais simplement d'utiliser FS pour visualiser la situation en vue d'une meilleure compréhension/mémorisation.

 

Fais le test dans ton entourage et tu verras que très peu de pilotes connaissent en définitive le bon comportement. Si tu pousses l'exercice à vérifier la connaissance du code des signaux visuels pour indiquer à l'intercepteur tes éventuels problèmes alors là les résultats deviennent catastrophiques...

 

Je suis tout à fait d'accord avec ta remarque concernant le vol en formation. C'est amusant/sympa sous FS mais dans la réalité c'est un truc à ne pas prendre à la légère car cela reste très risqué sans entrainement.

 

Je n'oublierais jamais l'un de mes premiers vols solo où un type était venu se coller à mon avion. J'avais eu un mal fou à m'en débarrasser et excédé j'avais fini par le signaler au contrôle aérien car je ne trouvais pas cela drôle du tout. A son atterrissage, le type en question avait répondu qu'il voulait "simuler" un vol en formation pour voir ce que cela faisait.. Il y a vraiment des c.... partout !!

[Mavisbg]

L'objectif recherché n'est pas de s'entrainer (car effectivement la manœuvre est plutôt simple) mais simplement d'utiliser FS pour visualiser la situation en vue d'une meilleure compréhension/mémorisation.

 

Fais le test dans ton entourage et tu verras que très peu de pilotes connaissent en définitive le bon comportement. Si tu pousses l'exercice à vérifier la connaissance du code des signaux visuels pour indiquer à l'intercepteur tes éventuels problèmes alors là les résultats deviennent catastrophiques...

 

Je suis tout à fait d'accord avec ta remarque concernant le vol en formation. C'est amusant/sympa sous FS mais dans la réalité c'est un truc à ne pas prendre à la légère car cela reste très risqué sans entrainement.

 

Je n'oublierais jamais l'un de mes premiers vols solo où un type était venu se coller à mon avion. J'avais eu un mal fou à m'en débarrasser et excédé j'avais fini par le signaler au contrôle aérien car je ne trouvais pas cela drôle du tout. A son atterrissage, le type en question avait répondu qu'il voulait "simuler" un vol en formation pour voir ce que cela faisait.. Il y a vraiment des c.... partout !!

[Mavisbg]

L'objectif recherché n'est pas de s'entrainer (car effectivement la manœuvre est plutôt simple) mais simplement d'utiliser FS pour visualiser la situation en vue d'une meilleure compréhension/mémorisation.

 

Fais le test dans ton entourage et tu verras que très peu de pilotes connaissent en définitive le bon comportement. Si tu pousses l'exercice à vérifier la connaissance du code des signaux visuels pour indiquer à l'intercepteur tes éventuels problèmes alors là les résultats deviennent catastrophiques...

 

Je suis tout à fait d'accord avec ta remarque concernant le vol en formation. C'est amusant/sympa sous FS mais dans la réalité c'est un truc à ne pas prendre à la légère car cela reste très risqué sans entrainement.

 

Je n'oublierais jamais l'un de mes premiers vols solo où un type était venu se coller à mon avion. J'avais eu un mal fou à m'en débarrasser et excédé j'avais fini par le signaler au contrôle aérien car je ne trouvais pas cela drôle du tout. A son atterrissage, le type en question avait répondu qu'il voulait "simuler" un vol en formation pour voir ce que cela faisait.. Il y a vraiment des c.... partout !!

[Mavisbg]

L'objectif recherché n'est pas de s'entrainer (car effectivement la manœuvre est plutôt simple) mais simplement d'utiliser FS pour visualiser la situation en vue d'une meilleure compréhension/mémorisation.

 

Fais le test dans ton entourage et tu verras que très peu de pilotes connaissent en définitive le bon comportement. Si tu pousses l'exercice à vérifier la connaissance du code des signaux visuels pour indiquer à l'intercepteur tes éventuels problèmes alors là les résultats deviennent catastrophiques...

 

Je suis tout à fait d'accord avec ta remarque concernant le vol en formation. C'est amusant/sympa sous FS mais dans la réalité c'est un truc à ne pas prendre à la légère car cela reste très risqué sans entrainement.

 

Je n'oublierais jamais l'un de mes premiers vols solo où un type était venu se coller à mon avion. J'avais eu un mal fou à m'en débarrasser et excédé j'avais fini par le signaler au contrôle aérien car je ne trouvais pas cela drôle du tout. A son atterrissage, le type en question avait répondu qu'il voulait "simuler" un vol en formation pour voir ce que cela faisait.. :wink: Il y a vraiment des c.... partout !!

[Mavisbg]

L'objectif recherché n'est pas de s'entrainer (car effectivement la manœuvre est plutôt simple) mais simplement d'utiliser FS pour visualiser la situation en vue d'une meilleure compréhension/mémorisation.

 

Fais le test dans ton entourage et tu verras que très peu de pilotes connaissent en définitive le bon comportement. Si tu pousses l'exercice à vérifier la connaissance du code des signaux visuels pour indiquer à l'intercepteur tes éventuels problèmes alors là les résultats deviennent catastrophiques...

 

Je suis tout à fait d'accord avec ta remarque concernant le vol en formation. C'est amusant/sympa sous FS mais dans la réalité c'est un truc à ne pas prendre à la légère car cela reste très risqué sans entrainement.

 

Je n'oublierais jamais l'un de mes premiers vols solo où un type était venu se coller à mon avion. J'avais eu un mal fou à m'en débarrasser et excédé j'avais fini par le signaler au contrôle aérien car je ne trouvais pas cela drôle du tout. A son atterrissage, le type en question avait répondu qu'il voulait "simuler" un vol en formation pour voir ce que cela faisait.. :wink: Il y a vraiment des c.... partout !!