ghostred
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Messages posté(e)s par ghostred
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Excellent tout çà ! Merci !
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Idem, je ne connaissais pas, il fera parti des légendes de l'aviation.
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Bon c'est un rush
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Bonne fêtes de fin d'année....et pour le plaisir des yeux et des oreilles, je vous invite à voir la full vidéo.
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Nouvel AIRBUS version Foie Gras.
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Merci ! Mouss.
Bon Noël à tous !
Pour info, cette nuit, j'ai vu le Père Noël en Autogyre, preuve que techniquement, il s'améliore et c'est moins contraignant que les rennes.
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commentaire supprimé car peut-être mal interprété.
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Vous m'excuserez de mon ignorance mais vous parlez d"AGX et je me doute bien que cela concerne l'autogen ....AGX c'est un utilitaire ?
Ne me grondez pas !
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çà fait plaisir que çà fasse plaisir.
Perso je suis habitué au 777 ou 737 de PMDG mais bon dans les grandes lignes l'on retrouve quasiment le même synoptique, au temps FSX j'avais adapté un panel PSS de 747 sur un A380 tellement je trouvais les panels airbus pas très esthétiques surtout celui de l'A380. Un qui me manque c'est le Fokker 70 ou 100 de chez Flight1, c'était un avion super et bien fini dommage qu'il n'ai pas fait l'évolution sur P3D mais je ne désespère pas qu'un éditeur nous sortira un jour une perle.
Pour revenir aux liners, pour les vols planifiés sur FMC et surtout sur PMDG une fois que l'on à compris la méthode après c'est une formalité surtout que PMDG à bien pensé la manipulation avec des automatisations sur son FMC.
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Oui le temps je l'ai mais une traduction c'est un peu long car je dois vérifier chaque page et vérifier le texte et malgré çà il faudra sans doute que je corrige quelques passages car parfois entre le texte et la fonctionnalité il y a des nuances et pour le vérifier il faut se servir de l'appareil. Mais bon j'ai l'habitude j'ai déjà fait le 777 de PMDG.
Au moment ou j'écris ces lignes, je viens d'être dépanné par Free, j'étais en carafe depuis Dimanche.
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Je n'ai pas cet avion, il est vrai que entre le 737 et le 777 de PMDG il est difficile d'aller ailleurs.
Par contre pour la doc de l'embraer si vous voulez me la faire passer je veux bien essayer de la traduire cela servira à tout le monde.
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Mon Nextmesh date de 2009 et mise à jour en 2011 (fsx) est-il toujours valable ?
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il y a 3 minutes, Nicco a dit :
A l'évidence l'installation et/ou la configuration sont foireuses...
C'est respecté ça ?
Montpellier
Languedoc R
Truelanscape
Nextmesh
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Bon, j'ai supprimé le fichier Prepar3D.cfg, j'ai une amélioration de fps, je n'ai que la scène du languedoc + Monpellier (avec le mesh et truelanscape) mais que de zones noires !
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C'est bien ce qu'il me semblait !
Mon pb viens peut-être de mon écran 4K, je vais lui baisser la résolution à 1920x1080....
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Bonjour à tous !
J'aimerai avoir votre avis sur mon soucis de fluidité, je dépasse difficilement les 10 FPS et sur Montpellier c'est pire j'ai la scène P3DA et que çà j'ai désactivé Occitania pour ce test.
Les screens :
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Salut Nazil,
Je ne te connais pas mais j'interviens quant au pb de glycémie que tu as rencontré.
Limite au maximum tout ce qui est féculent car ce sont des sucres lent et dans la majorité des cas nous en mangeons de trop, pour ma part je les aient quasi supprimé, habitué à en manger beaucoup pour le sport j'ai fini par diminuer la consommation en rapport à l'activité.
De toute manière, il faut être très vigilant quant au diagnostic médical des médecins qui ont tendance à mettre trop facilement leur patient sous protocole médicamenteux.
Lorsque l'on détecte un taux de glycémie "anormale", il faut s'interroger sur son comportement de vie à savoir activité physique et alimentation surtout riche en Hydrate de carbone (féculents=sucre) et bien sûr sa consommation d'alcool.
A ce jour, une personne atteinte de diabète de type 2 n'a absolument pas besoin d'un traitement médical il suffit de maîtriser son alimentation en rapport avec le sucre.
Cordialement !
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Bonjour,
Je fais une mise au point sur mes quelques scènes que je possède et je voudrai une confirmation.
Pour exemple j'ai la scène du Languedoc Roussillon Photo, si j'achète la scène L.R. VFR P3D, qui apparemment est une extension de L.R VFR de base qui est obligatoire pour acquérir l'extension.
Dans la mesure ou les 2 scènes VFR sont installées il n'y a plus d'intérêt de mettre en place la scène photo ?
Enlevez moi ce doute, Merci.
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Vidéo bien sympathique ! du fait que je me ré-installe en Languedoc Roussillon au printemps 2019. Je n'ai pas encore la scène 3DA de cette région, d'ailleurs j'en ai aucune pour le moment.
Merci ! Big Mike j'ai retrouvé quelques instant tous les endroits ou j'allais pêcher, me faire dorer sur les plages sans parler du reste.
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Un p'tit cadeau pour les yeux et les zoreilles !
Un trailer sur le Spitfire, J'ai reconditionné le reportage sur CD, pour ceux qui seront intéressé dixit MP, il faudra créer le Cd à partir de l'ISO. Il y a quelques années j'ai acheté toute la collection. Je pense que pour certains, ils n'ont pas oubliés.
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Cela me rappelle quand j'avais 10 ans ou l'on attendait avec mes frères et nos copains le feuilleton de Zorro dans la salle communale. je crois que c'était le jeudi le jour de repos, je ne m'en souviens plus, je parle des années 63....du 20 ème siècle !
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En effet ! bien sûr il faut modifier les plans de vols et remplacer LFMT par FFMT pour les aéronefs VFR.
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Bonsoir,
Je joint un p'tit fichier qui est en fait l'Afcad de Montpellier mais reconditionné, je m'explique.
A l'origine l'Afcad est composé de deux pistes dont l'une est pour le VFR, donc j'ai séparé l'Afcad LFMT en deux parties, la partie pour les vols commerciaux reste LFMT et la deuxième partie est pour le VFR et je l'ai nommée FFMT. J'ai élaboré çà dans le but du traffic, ainsi le traffic VFR va sur la piste VFR.
Certains d'entre vous seront peut-être intéressés.
Est-ce normal ?
dans Vos vols - Screenshots - Autres
Posté(e)
Après plusieurs heures de vol que ce soit VFR ou IFR....Pas un plantage !!!! Pas de Lags ! Comment est-ce possible ? Ah ! j'oubliais...ce sont les Français qui ont pris les choses en mains