Nicco

Tu n'auras aucune réaction Antoine, comme tous ces gens sont silencieux devant les aventures que tu publies là bas aussi. C'est de très loin ce qui se fait de mieux dans le genre "vol réel" mais ça doit être vulgaire ou je sais pas. Ou alors y a plus de chapeaux à avaler, z'ont déjà tout mangé :wink:

Mais non, sont partout mais ils évoluent où ils se sentent bien.

Je bas ma coulpe :wink: Comme tu m'avais dit que t'allais le faire, je pensais que tu l'avais pas encore fait. Mais j'aurais du percuter en ne retrouvant pas les teintes chères aux suisses. Le résultat est convaincant. Va falloir re-patcher LLH pour retrouver l'hiver...

Hum t'as un peu triché là ! Pas tout fait le même jour. Suisse bien sur. Du coté d'Interlaken peut être. A la fin elle fond vite la neige...

Tout doux Henri

Le récit, la réalisation et le choix des screens... Bref encore merci

Bon bin d'accord

Comme Alain pour la date système, plus météo "réelle" mais heure trafiquée en hiver. (En réseau on vole vers 18h et on veut de la lumière) Tes textures neige ont l'air de bien rendre mais faudrait tester pour donner un avis plus éclairé J'ai modérément le temps actuellement. Good job

Mon dieu ! Tu as trouvé un algorythme performant ? Partout ? Je veux bien beta tester si tu veux :wink: Et je connais 2 ou 3 autres volontaires Bravo

V'la qu'Michel se lance dans le montage maintenant ! C'est un bon début

Tu guettais ? Bien sûr ! Quand quelque chose est trop bien fait, on cherche la petite bête... En réalité ça m'a sauté au visage parce que j'ai discuté de ça vendredi soir alors c'était tout frais.

Comment des passagères ? Ca compte pour du sable... Au huitième épisode toujours aussi bien réalisé (la météo est très réaliste) j'ai enfin relevé une erreur grossière dans le récit. En effet tu écris Ca te saute au visage aussi maintenant Pour les puristes, l'IFR est un ensemble de règles de vol aux instrument sans relation directe avec la visibilité et qui nécessite un plan de vol spécial, un avion équipé, un pilote qualifié etc. Dans l'histoire, il est en fait question de conditions de vol et non de règles. Cela porte le doux nom d'IMC (Instrument Meteorological Conditions) ou en fançais de VSV (Vol Sans Visibilité) Un exemple ici. Et toc :wink: Et merci pour ces agréables histoires

Super tout ça Y manque plus que des hélicos :wink:

Aaahhh le Spit.... Merci

Humm! Belle série. Surtout pour un nul en hélico comme moi

Mon pauvre :wink: Avec une 5500 tu peux la prendre comme tu veux, ça cassera pas des briques. Les éléments les plus FPSphages sur ce type de carte sont l'antialiasing et la résolution. Bon courage

Belle expédition

Comme on aime. Merci

C'est bien tres. continue

Désolé je ne comprends pas ce que tu veux dire.

Bin ce serait quand même assez logique non ?

Pour mémoire, le "Mosquito" qui dut son surnom à ses capacité de harcèlement, était en fait construit par De Haviland et portait le N° 98. DH98 Mosquito Fin de la "minute nécessaire"

"Immortalisé" si l'on peut dire par A. de St Exupery...

Bonsoir, Et dès que les warbirds sont partis . . .

Bin pour la photo tiens :wink: