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olivier C.

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Tout ce qui a été posté par olivier C.

  1. Merci pour ce récit passionné, précis, nostalgique et bien sûr magnifiquement illustré. C'est également une réponse à ceux qui prétendent faire du VFR sérieux sans textures photo. Bravo
  2. Je suis bien d'accord, ça confirme aussi qu'il y a de + en + de joueurs par rapport aux 'vrais' simeurs. Et les joueurs aiment les gadgets
  3. Bonjour, Je partage l'analyse de flyjlc , FSX avec ses SP a porté un coup au payware et il faudra sûrement attendre FS11 pour que ça redécolle... Concernant Toussus, ça ne m'étonne pas trop car c'est un aérodrome peu connu, excepté pour les pilotes réels et les fanas d'aviation. N'oublions pas non plus que beaucoup de simeurs 'utilisent' des liners et préfèrent donc les aéroports. Lesquin ou Entzheim devraient de ce fait remporter plus de succès.
  4. olivier C.

    Teaser

    Salut Cyrille, Je partage ton avis, principalement pour la hte res. Mais je pense que le 2.4m/pixel est actuellement un maximum sur de grandes étendues, d'abord pour des raisons de poids de fichiers. Ensuite, le 1m génère encore plus de floutage mais P.taylor a promis une amélioration sur ce point dans le SP2... Le 1m résoudrait le problème de l'autogen car il ne serait plus possible d'en mettre ou du moins plus du tout esthétique vu la précision de la texture et même en 2.4, ça devient limite. Les ULM essayés chez toi (Skyranger, Virus) ne m'ont pas du tout laissé une impression d'insécurité et c'est un avionneux qui le dit ! :wink: Fais gaffe de ne pas être débordé par ta proposition alléchante ! A+ Olivier
  5. Salut, Super boulot ! Juste un détail: le TB9 de Péronne/St Quentin F-AF est tout blanc, sans bandes.
  6. Bonjour, Oui, FS gère la déclinaison magnétique, il y a un fichier pour cela. Mais bien sûr, ce sera la Dm à la date de sortie du soft, les valeurs seront donc différentes pour FS9 et FSX. Je ne fais pas de plan de vol sous FS, je ne sais donc pas comment il gère cela mais de toute évidence, s'il ne propose pas de correction de cap avec prise en compte de la Dm, c'est qu'il indique la route magnétique. Sinon, dans une région où la Dm est élevée, tu n'arriverais jamais à destination ! Bons vols magnétiques Olivier
  7. Je ne pas eu le temps de m'occuper du flatten ni des taxiways avant de poster ce screen et c'est vrai que la marche est bien visible ! Il me semble que RAS avait sorti un patch pour LOD10 mais c'était peut-être sur leur forum à usage des membres. Sinon, il faudrait l'accord de l'auteur (Georges Garnier?) pour bricoler le Bgl.
  8. Annecy-Meytet: vent arrière 22 main gauche
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