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Messages posté(e)s par Filipo
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merci Mike
CitationLa toute première impression avec la V5 est très très très favorable !!!!!!
Ouai, pas certain que la scène de Tahiti (au demeurant déjà très nette et fluide avant) soit le meilleur endroit pour tester mais bon
déjà au passage je note qu'un de tes avions ne fonction ne plus ! donc favorable je veux bien
en tout cas ton nouveau logo d'intro, punaise t'as pas fait les chose à moitié ... par contre la vidéo, excuses moi, mais y étant encore hier soir, j'ai pas ce rendu là
ta scène est un véritable sapin de Noel, ça clignote à tout va, franchement, tu as des trous d'autogen de partout et tu as récupéré ces arbres verts fluo horribles
Ouai, bon dans ces conditions, difficile de dire que P3Dv5 t'apporte une plus valu
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merci Messieurs pour ce Job !
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c'est clair , on apprécie le trafic AI de France VFR d'autant que je fais pas mal de vols solos en ce moment ...
je me maintiens pour une reprise plus souple.
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Citation
Je le rencontre beaucoup sur la scène du Royaume-Uni de Justflight.
pour le coup, les dalles de GBTE de ORBX sont quand même nettement mieux soignées à ce niveau même si leur traitement ne vaut pas celui de France VFR.
j'ai prévu un VFR TOUR cet été du nord de l'Ecosse à la France, je posterai sur F-BMPL les screens de chaque étapes pour que vous puissiez en juger, attention sous P3D et GBTE bien sûr, pas encore sous FS2020
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déjà le festival cette année, c'est OUT aussi
mais l'année prochaine, on tachera de proposer quelque chose de mieux que ce que j'avais imaginé ... on en reparlera en septembre.
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... d'ici l'année prochaine, je pense pouvoir rencontrer certains membres du forum lors de mes prochaines sorties
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tout ce beau monde sur nos tarmacs français, ça va envoyer du boudin
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Il y a 1 heure, roland_lfor a dit :
Très dépayasant
C'est pour cette raison - découvrir le monde - que je prendrais FS20 dans un premier temps.
+1
Je suis consommateur de photo-réalisme depuis que cette technologie a fait son apparition en 2004/2005, et je dois reocnnaitre qu'un simu 100% phoot réaliste, c'est pour moi le Graal absolu même si les défauts seront fatalement présents ... mais au moins, on charge le vol et c'est parti avec zéro prise de tête
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Confinement repoussé au 11 mai, par conséquent le Dreamday est officiellement annulé.
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Eric, quelle progression !
te voilà dans la cours des grands ...
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Il s'agit de l'AFCAD revisité du pack adaptation LLH/FVFR
Alain, mail envoyé au support.Ma p'tite contribution du matin
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Salut Jean-Luc,
Sous MAC, à ma connaissance, tu
ne trouverasqueXPLANEhttps://www.macgames.fr/guide/Comment-s-equiper-pour-X-Plane-14.htm
et Aerofly FS 2 Flight Simulator
https://apps.apple.com/fr/app/aerofly-fs-2-flight-simulator/id988754104?mt=12
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Comme je m'étais frotté au traffic IFR France y'a quelques temps,
si ça intéresse, j'ai quelques BELUGA sympathiques pour faire les rotations depuis et vers Blagnac des différentes usines AIRBUS
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merci Daniel
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il y a 7 minutes, Handie a dit :
Merci
Je pense que cette scène s'intégrera mieux dans RA que celle de LLH qui pose quelques problèmes.
+1
Entièrement d'accord avec toi Nadine, avec en plus ce très joli ground poly ...
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c'est très réussi, bravo
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J'ai les noms des meneurs, j'ai les noms !
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C'est très réussi
merci Messieurs
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c'est chouette, bravo Messieurs
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Ok, vu ... merci
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je dirais que c'est pas normal, à l'occase postes moi STP un screen pour matérialiser le problème ... sur NTKM , je comprends ?
je pourrais m'en occuper ce soir
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et bein, quelle météo bien pourrie
t'as du te faire secouer un peu, non ?
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+1
On se donne RDV le 4 mai prochain, dans 5 semaines tout de même, et on fera le point tous ensembles.
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... j'avais oublié l'essentiel.
S'il n'y a pas de Dreamday cette année, ce qui malheureusement fort probable comme le mentionnent certains d'entre nous, il y aura certainement un plan B qui se dessine.
Pas simple du tout à mettre en œuvre, mais bon, nous verrons le moment venu.
Restons positif
LFMH (chez moi) à LFMV (chez Filipo)
dans Screenshots / Vidéos
Posté(e)
Merci Armand, ça me fait plaisir de voir une navigation aussi bien construite
Tu as bien évité les zones P, et l'entrée NW/NA est parfaite ... dans la réalité, deux cas de figure :
- en semaine, ORANGE actif, donc Mirage 200 de sortis et donc impossible de survoler la BA115 donc tu as deux choix :
* par l'ouest via Pont Saint-Esprit, Bagnols, Conaux, NW/LFMV et NA/LFMV
* par l'Est : Valreas, Vaison la Romaine, Malaucene, N/LFMV et NA/LFMV
- en weekend, ORANGE inactif
* en principe on passe verticale BA115 plus exactement verticale "ORG", c'st le NDB de la base.
Très chouette ce p'tit vol, tiens regardes celui là en 2012 :
la NAV est plus directe encore, car au départ de LFMH, nous sommes partis sur une quasi directe AUBENAS
Sinon, lors d'un vol retour de VICHY, météo bouchée pour repartir comme à l'aller, je décide de prendre LFMH en déroutement puis finalement, le même itinéraire que toi ...