lebehan

Je me méfie des lignes droites : Elles sont parfois très longues, et on risque de s'y endormir... Comptez sur nous pour vous tenir éveillés :razz:

La vision de ces screens me plonge dans un état d'impatience rarement connu...Je ne dors plus, ne mange plus, je n'ai plus d'ongles, et ma tension est anormalement élévée... Faites quelque chose, docteur :razz:

Pas bien grave, l'important et de s'être rendu compte de l'erreur. Pour vous faire pardonner, vous nous réciterez trois pater et deux avé, mon fils...

Ils Gèrent comme des Nuls, c'est bien connu :razz: Pas grave, On appréciera d'autant mieux Rhône Alpes dans la foulée... Bon réveillon à tous Et encore merci à Nicco pour le coup de main pour la connexion au forum...

Joyeux Noël à tous également. Et que la fête commence...

Le travail de fourmi, c'était pour Flag avant 3DA.. maintenant, il doit se la couler douce , ou presque...

Tout à fait d'accord Antier, et pas seulement pour nos enfants d'ailleurs, car je prends aussi un réel plaisir, lors de mes vols virtuels sur ces magnifiques scènes, à réviser ma géographie et à découvrir globalement "par le haut" ce que je ne connaissais que partiellement "par le bas"... et pas seulement dans l'hexagone d'ailleurs... Cet outil à la fois beau et ludique me fait passer de très bons moments de détente, après des journées de travail et de stress parfois éprouvantes, surtout lorsque la météo ne se prête pas à des loisirs de plein air... Puisque l'on approche de la fin de cette année, je tiens à en remercier toute l'équipe de France VFR, en le souhaitant de bonnes fêtres de Noêl...

Il faut accorder à l'IGN quelques circonstances atténuantes pour le manque d'homogénété de leurs photos aériennes. Cette technique, autrefois réservée à un usage principal de carto-photographie , est actuellement en pleine évolution technologique pour satisfaire les nouveaux besoins d'imagerie pour diverses utilisations, mais le résultat obtenu avec les prises de vue numériques avant le post-traitement restera toujours très dépendant des conditions météorologiques au moment de chaque prise de vue. Il leur faut donc prendre un maximum de clichés sur un secteur dans le minimum de temps pour profiter sur la plus large couverture dans des conditions météo stables et homogènes. Pour celà, les techniciens de l'IGN disposent depuis 2008, d'un nouvel équipement d’acquisition d’images mis au point par ses chercheurs. Intégrant les toutes dernières évolutions technologiques et combinant plusieurs caméras sur un même avion (les plus récents étant des Beechcraft King Air), ce matériel et leurs logiciels augmentent, selon l'IGN, considérablement les performances de la prise de vues, permet surtout de choisir avec une grande souplesse la résolution des images et l’étendue de la zone couverte. Mais il restera toujours de différences de qualité d'une campagne de prises de vues à l'autre , pour les raisons métérologiques déjà évoquées, mais aussi par que les sols, suivant l'évolution saisonnière, suivant leur humidité agissant sur l'état et la couleur des végétaux, ne seront jamais uniformes d'une prise de vue à l'autre. Chaque année, les avions de l’IGN quadrillent le ciel de la France pour assurer la couverture photographique d’une vingtaine de départements. On comprend bien que cela demande des campagnes de photographies étalées sur plusieurs semaines, et que des différences significatives de colorimétrie sont inévitables. Mais nos magiciens de France-VFR sont là pour un post-traitement efficace, qu'ils doivent exécuter en râlant, mais qu'ils font très bien à notre plus grans plaisir

C'est du Flag grand délire Superbe en tous cas...

J'aime la lettrine qui se superpose au sceau "preview" sur vos screens... Certains l'interpréteront comme "beta", moi je lis "bavez" Mais tout ça nous montre que votre travail progresse, pas assez vite, mais il progresse ... Naturellement , hors de question de vous relâcher pendant les fêtes de Noël et de Nouvel an, ce serait immoral

Impressionnant... Là je ne trouve pas les mots pour qualifier ce travail et ce résultat. Vous pouvez être fiers de vous...

Un petit survol de la baie de Somme cet après midi : C'est superbe , je sens que je vais y programmer une petite randonnée pédestre au retour du printemps... L'office du tourisme d'Abbeville devrait rémunérer France-VFR pour service rendu à la cause de l'économie locale

Bien reçu, et bien installé, :wink:

On le sentait bien venir ce Crash Un AS350 bouzillé pour un sapin de Noël, c'est un peu ballot...

Décidément, on les croit disparus, mais ils ressurgissent tôt ou tard ces inconditionnels de FS9 8) Une espèce en voie d'extinction mais qui demeure protégée

Des minutes de coiffeur... Mais bravo pour le résultats

J'ajouterais que je suis très convaincu de la sensation de relief que l'on obtient sur des photos avec cette résolution, à partir d'une altitude de 3000 pieds. C'est en dessous bien entendu que l'autogen devient souhaitable, et j'ai toujours pensé que l'on pouvait se contenter d'un autogen limité à la périmétrie des installations et des points d'intérêt VFR, autour des objets modélisés ...

Je suis tout à fait convaincu de l'intérêt de cette initiative, car elle va permettre une rapide mise à disposition d'une couverture totale de la france en haute résolution pour les pilotes virtuels qui, comme moi, pratiquent le VFR à basse altitude. Avec les repères et objets VFR récemment sortis et le next Mesh, celà constituera une excellente base pour ce type de vol. L"autogen suivra progressivement région par région si j'ai bien compris, ainsi que les aérodrômes et objets spécifiques, ce qui comblera les pilotes qui considèrent ces compléments indispensables, sans pénaliser ni financièrement ni temporellement ceux qui préfèrent sans passer... Et si France VFR peut ainsi rentabliser plus rapidement ses investissements en photos aériennes, et mieux résister à la concurrence (loyale et déloyale) de plus en plus vive sur ce créneau, et bien cela sera du gagnant-gagnant je pense. Donc je souscris à l'achat de ce futur "tapis", d'autant que je suis convaincu du sérieux avec lequel france VFR traitera d'un point de vue qualitatif le rendu de ses photos. Une très bonne nouvelle donc...

En revanche codo, tu peux appuyer sur la touche pause pour prendre le temps de vérifier la présence ou non de doublons... Il n'y a que les pilotes vituels qui savent le faire :wink:

J'espère qu'il ne sera pas admis à participer au prochain concours de Noël, l'ami Breton, car il sera hors de portée... Superbe !

Un bien agréable moment à regarder cette vidéo Les qualités de réalisation de l'appareil et de la scène sont bien mises en valeur... Excellent montage. Quant à la fluidité sous FSX, C.Q.F.D ... Bref, on en redemande !

De plus en plus convaincu... REX a un meilleur rendu de l'écume des vagues que FEX, assez proche de la réalité...

Quant à moi, les dauphins et les phoques, c'est pas mon truc... En revanche, je vais mettre un paquet de jolies filles sur la plage de Crozon avec les parasols qui vont bien avec :wink:

Clo, cela ne va pas être facile de choisir entre REX et FEX... :wink: Je suis tres satisfait de FEX, mais quand je vois certains screens réalisés avec REX, comme ceux de biggy, je suis quand même impressionné...

Je les trouve très convaincants tes screens, biggy...