vincenzo

Cool Big Mike L'atterrissage a été un peu délicat mais cela viendra avec l'apprentissage. Un bon conseil : ne tire pas violemment sur le manche ! Pb de réglage du joystick ? Il faut le laisser atterrir et comme Graouphil l'a expliqué il faut avoir un bon plan de descente. Tu étais bien parti mais tu as ajouté trop tôt le dernier cran de volet alors que tu n'étais pas encore stabilisé. De plus pour rattraper ce dernier sur tu as encore pris de la vitesse... Mais vu comment tu le maîtrises déjà sur cette vidéo je suis certain que la prochaine vidéo sera "aux petits oignons" A plus Vincent

Elle se trouve dans les environs... https://www.vfrnetwork.com/forums/index.php?/topic/12122-a2a-piper-cherokee-180/?p=101275 Très bonne initiative... Pour progresser dans l'aviation légère c'est un avion fabuleux... Et pas la peine d'être chevronné... Il y a 2 mots que j'ai retenu sur ce forum : Préparation et Anticipation. Exactement comme tu fais pour tes tours de piste. A + Vincent

Merci Jean-Claude

En tout cas l'Autogen Picardie rend très bien Et l'aéroport d'Albert-Bray est celui par défaut ? Je dirai même plus : depuis début septembre il fait super beau dans le Nord. (Du moins sur Paris mais je pense qu'il en est de même plus haut !) Cela nous change des mois de juillet et d'août

Merci Antoine pour cette précision

Je récidive : ce n'est peut-être pas un problème de pilotage mais plus simplement un problème de réglage de sensibilité du manche. Il est vrai par ailleurs que tu mentionnes avoir oublié le trim Sinon, si ta config le permet investis dans le Cherokee d'A2A. C'est un excellent planeur et une fois en vol de croisière il est très facile de le maintenir en palier. Il plane tellement que j'ai éprouvé plus de difficulté pour le faire atterrir (oublié depuis avec les conseils et la vidéo de graouphil ) Bons vols Vincent

Je l'ai compris de cette façon Tu n'étais pas dans cette catégorie de clientèle. Mais justement à force de lire fréquemment des posts plus agressifs j'ai eu aussi envie de donner également mon avis : principe du forum Bonne découverte de cette V2 à tous... Vincent

Bonjour, Belle vidéo effectivement. On retrouve bien l'atmosphère du Nord Pas De Calais. On ne peut plus se passer de ces scènes Bons vols Vincent PS : Albert est dans la Somme (Picardie) si je ne m'abuse

Certes c'était un très bon produit mais il ne faut pas oublier que France VFR est une entreprise, et comme toute entreprise elle ne peut pas se permettre de développer des produits pour les vendre à perte Je trouve déjà plus qu'honorable d'avoir lancé des versions produits FS9 tout en sachant que ces derniers ne rapporteront rien du tout (et d'après ce que j'ai compris il en est de même pour les aéroports). Et maintenant une partie de cette clientèle leur reproche en 2014 de les abandonner Il serait plus logique de se plaindre à Microsoft qui n'a pas été capable de nous sortir une version plus stable et exploitant les technologies actuelles. Comme lu dans un autre post imaginez le FS9/X d'aujourd'hui si Microsoft avait continué ses versions Bons vols à tous et attention aux nouveaux obstacles Vincent

Bonsoir Mike, Merci pour ce temps passé à filmer et mettre en ligne tes tours de piste. Il a l'air sensible au tangage ce DR400 Bons vols Vincent (je dois avouer que j'ai encore serré les dents à l'atterrissage )

Ciao, Excellent, parfait, merci Graouphil Je copie ces données dans mon "aide-mémoire"... Bons tours de piste Vincent

Effectivement il faut que tu continues Mike. Tes vidéos et les précieux conseils donnés par nos experts sont du pain béni pour nous tous (du moins ceux qui veulent progresser tout en y trouvant du plaisir) J'ai bien retenu cette technique du bout d'aile dans la vidéo de Graouphil en vent arrière. Justement existe-t-il une distance "standard" pour prendre la branche vent arrière (abaque distance/hauteur du tour de piste) quand la branche arrière n'est pas dessinée sur la VAC ? Merci et bons vols Vincent

..... :lol:

Pour info c'est la technologie que j'utilise sur mon "virtual trainer" (vélo). Partenariat avec Google Earth moyennant une licence annuelle... Cette dernière est très détaillée mais pour l'instant je trouve que certains angles de vue rendent assez mal l'effet de profondeur. Quand les OOM ne seront plus qu'un lointain souvenir, la 3DA devrait même dépasser ce type de rendu

Je fais entièrement partie de ce M. "tout le monde"

Bonjour, Très pédagogique cette vidéo (transit, CTR, conditions météos, nuages à éviter...). Une formidable leçon sur l'anticipation. Vol bien préparé = vol réussi Les prises de vue sont magnifiques. Comme Didier, pour l'instant, en ce qui concerne le vol réel je me suis fait une raison par manque de moyen mais me payer un tour en monomoteur pourquoi pas. (j'ai quand même déjà eu la chance de faire un tour en hélicoptère dans les Ardennes pendant mon service militaire ) @coromon : la partie Suisse ne sera pas développée par France VFR dans la 3DA. Bons vols à tous et merci à Filipo pour ces images et cette "leçon" Vincent

Bonsoir, Ok je ne dirai rien sur la finale, mais j'ai quand même serré les dents Bons vols Vincent

Bonsoir Big Mike, Je voulais juste te signaler dans le message précédent que la lecture n'était pas possible en direct (c'est à dire en cliquant directement sur l'image) mais possible par d'autres moyens . J'en profite pour te dire que j'ai trouvé ta scène assez floue ... Peut-être une raison qui expliquerait que tu trouves le coin si moche Bons vols Vincent

Impossible de lire ta vidéo en direct. La raison : la lecture via d'autres sites a été désactivée par son propriétaire !

Pour ma part j'ai remis Enbseries... pour ne plus avoir de contraste justement et franchement ça a son charme. De plus les nuits sont redevenues de vraies nuits ! Une astuce : décolle de Dinan et remonte la Rance... C'est l'un des coins que je préfère, que je survole quand je n'ai pas beaucoup de temps et que j'ai la flemme de préparer un vol en revenant du boulot (bien que dernièrement Filipo m'a étonné et m'a conquis avec la Corse ). A plus Vincent

Bonjour Big Mike, Tu triches avec la saison alors... Sur mon simulateur les arbres sont un peu moins verts maintenant . Et comme toi j'ai eu envie de revenir en Bretagne en voyant ces vidéos... Bons vols Vincent

Original... Ce projet m'a tout de suite plongé dans l'univers particulier des courts métrages que j'affectionne. L'univers musical m'a rappelé à certains moments celui "du peuple migrateur" Une belle promenade dans le réel comme dans le virtuel... Vincent

Bonjour, Toujours aussi magnifiques les vidéos d'Ateh1... Elles permettent également de se rendre compte de la chance que l'on a de posséder de telles scènes... Bons vols à tous Vincent

Merci Jean pour cette nouvelle vidéo. On commence à se rapprocher de l'univers de Goya à la fin de sa vie C'est toujours un bonheur de découvrir tes vidéos : on ne sait jamais à quoi s'attendre. Par contre je vais peut-être éviter la Bourgogne pour les vacances Vincent

Magnifique avec un grand M. On ne peut que se laisser emporter devant ces images avec une sauce chant Basque. Normal qu'il manque des R, S... Il fallait bien que l'on t'envoie des meRciS