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jlsaghaa

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Tout ce qui a été posté par jlsaghaa

  1. En complément d'un point de vue VAS sur P3D sans les extra activés cela passe sans problèmes même en passant son temps à jouer avec toutes les vues !
  2. Cela me parait pas mal. Ce que je reproche au Follow me de GSX c'est qu'il a bien souvent du mal à suivre le marquage piste (avec des changements de direction violents voir tardifs) et surtout une vitesse de roulage ou bien souvent le véhicule sème son avion ....
  3. Mes débuts sur la photo HD, petit tour autour de Clermont Ferrand. C172 d'Alabeo et météo FS Global Real Weather. Bon vol.
  4. Excellente idée ! Par exemple sortir la vidéo demain ....... et Paca Vendredi .....
  5. Un long test de vol (prêt de 4h00) en partant de Strasbourg cap au sud. Avant de sortir de la 3DA Alsace je repique vers l'ouest et transite par le nord de paris pour me diriger vers Le Havre et enfin remontée vers Le Touquet en remontant la côte histoire de profiter de mes scénes 3DA au maximum En Bonanza (celui de p3d), météo réelle avec FS Global Réal Weather. Une toute petite séquence ci après, de Dieppe au Touquet Bon vol et bon week end à tous
  6. jlsaghaa

    Banana Spit

    Comment dire ? C'est beau !
  7. Bonsoir au risque de passer pour un ignare .... PTA ? JL
  8. Dans un autre registre sortie de Flight School de Dovetail ce soir.
  9. Vous avez sans doute raison car il y a un tel décalage de qualité que cela en est inexplicable !
  10. Acheté et demandé un refund dans l'heure qui a suivi .... et pourtant j'en attendais beaucoup après la version 1 !
  11. Bravo ! jamais eu le courage de le faire donc je te souhaite de réussir !
  12. Et quand tout cela sera en 3DA cela sera encore plus sympa que cela ne l'est déjà ! voila qui me donne envie de faire un suivi de l'A16 à partir de Dunkerque pour voir ce que cela donne ! Merci du partage.
  13. Entre Moret (LFPU) et Toussus sur P3DV2. Ce tomahawk d'Alabeo est idéal pour ce type de survol ! Dammary les lys / Melun Vaux le vicomte Villaroche Moissy Cramayel Quincy sous Senart Brie comte robert Ozoir la ferrière Roissy en Brie Pontault Combault / Emerainville Villiers sur Marnes Au loin Lognes Vue générale Le Bourget - Roissy Gonesse - Sarcelle Port de Gennevilliers La Defense Saint Cloud Velizy Arrivée à Toussus Bon vol à tous
  14. C'est un début fracassant ! moi qui hésite à aller au delà des produits en 3da ça donne faim ! Par contre moi je n'ai pas réussi l’installation du Twin Otter sur P3DV3.1 !
  15. J’aimerai bien arriver un jour au même degré de maîtrise en hélico ! sympa cette vidéo !
  16. je n'ai jamais fait tinter fsuipc mais j'ai frôlé la correctionnelle en jouant comme un fou avec les vues + le trackir.... mais p3D a ensuite récupéré de la mémoire. j'ai atterri avec 600 000 au final. Après c'est fonction d’énormément de réglages et chacun a les siens.
  17. J'avoue, aucune optimisation ! Le Load radius est à 6.5 par défaut donc. je vais sans doute tester le retrait du Ground 64 pour voler sur Paris et voir ce que cela donne. Un conseil de Nadine toujours judicieux dans ses choix ! A propos avec un autre appareil j'ai taquiné les 160 knts et la oui ça floute ! Comme vous le dites il faut trouver le bon compromis .... finalement comme avec toutes les autres scènes de tous les autre éditeurs ! Bravo encore.
  18. Désolé pour la qualité (BMP passée en JPEG) et le nombre mais un bon exemple valant mieux que de long discours voila le résultat d'un vol entre Toussus et Lognes. FPS entre 11 et +20 mais toujours sans aucun pb de fluidité. Mes curseurs sont à droite (pas totalement mais bien à droite), par exemple autogen en very dense. je suis en 1024. C'est du P3DV3.1. Pas D'OOM même si par moment la navigation entre les vues fait du dégât ... Je n'ai pas survolé paris mais sans doute violé pas mal d'espaces interdits ... vous ne m'en voudrez pas je ne suis pas pilote Cela devrait être visible 1 mois n'ayant pas d'abonnement à image shack !
  19. Une seule remarque sur l'installeur en P3DV3.1 seul le Ground layer est créé dans le scenery.cfg, il faut rajouter les 2 autres à la main.
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