Philippe 02

Merci pour le lien. C'est vrai que c'est un petit peu d'apprentissage au début mais je suppose que le plaisir sera au rendez vous. Jusqu'à maintenant les avions A2A ne m'ont jamais déçu. Bonne journée

Salut Pascal. Après quelques rapides d'essais sur chaque Spitfire (deux versions différentes de chez RealAir et A2A), je reconnais que le A2A est un petit cran au-dessus côté visuel mais comme tout avion A2A, il est un peu compliqué à prendre en mains (notice obligatoire). Le RealAir, de ce point de vue, est plus accessible et les décos plus variées et plus belles à mon goût. Donc, à l'arrache, sans avoir lu la doc, j'ai pris plus de plaisir avec le RealAir mais une fois bien assimilé l'AccuSim de chez A2A, je pense que cela prendra une autre saveur. J'ai été par contre très agréablement surpris de constater une très bonne fluidité au-dessus du Havre (scène Haute Normandie 3DA avec P3D 3.3) avec l'un et l'autre. J'ai multiplié les acrobaties et les rase-mottes pendant un bon moment et le simu n'a pas bronché. Vu la vitesse du Spitfire, je m'attendais à une petite catastrophe. Que nenni. Que du bonheur. C'est franchement jouissif, moi qui avais tendance ces derniers temps, à voler sur des vétérans (Nieuport 24 et Tiger Moth). Bon, après la Normandie, ce n'est pas Paris IDF. Je sens qu'il va y avoir de belles virées sur toute la France. Bonne journée

Petit clin d'oeil à Magnum346 pour le remercier encore. P3D v3.3 Ville du Havre de la scène Haute Normandie FVFR. Spitfire RealAir pour les deux premiers screens et A2A pour le troisième (images clickables)

Merci Magnum346 d'être repassé pour nous tenir au courant. J'hésitais à tenter le coup, voire à m'orienter vers un autre éditeur qu'A2A. Comme ça, les choses sont claires. J'espère qu'A2A te versera une petite commission sur la vente car tes screens font bien la promo, sans oublier tes infos. Un grand merci à toi et bonne journée.

Merci pour ce retour d'expérience. Tu penses que le bug d'affichage vient d'une petite incompatibilité avec P3D ou est-ce un problème avec la carte graphique et/ou son driver?

Chez PC Aviator, il y a un pack concernant le Justflight. Mais A2A est quand même bien réputé.

Salut Pascal. A2A en fait un mais il y a aussi Justflight

Pas de problème.

Merci Armand. Il me semble bien aussi que Magnum346 soit sous P3D. Il ne reste plus qu'à confirmer tout cela.

Magnifique comme d'habitude Tu es sur FSX ou P3D ? Je te demande ça car le Spitfire d'A2A me tente bien mais je crains qu'il ne soit exclusivement dédié à FSX. Bonne journée

Magnifique région très bien mise en images. C'est une invitation au décollage, ce qui ne devrait pas tarder en ce qui me concerne. J'ai acheté la Corse Photo HD il y a peu mais pas encore eu le temps d'en profiter vraiment. Grâce à toi, je suis fin prêt. Bonne soirée

Merci Armand pour ces sympathiques images. J'ai beaucoup aimé le style "roman photo" du début. C'est une région que je connais bien pour habiter pas très loin et j' ai hâte de voir ce que donnera Laon Chambry. Après les superbes scènes d'Antoine (Comolas) autour de Saint-Quentin, c'est un autre aérodrome qui va donc venir enjoliver cette région. Merci d'avance à Didier pour cette future création.

Waoh! Très beau rendu. J'adore

Effectivement Pascal, l'Aisne offre des paysages similaires peut-être un peu moins verdoyants du fait des larges surfaces en culture, et toutes proportions gardées bien sûr, le point le plus haut du département culminant autour de 220 m environ. Mais pour pratiquer de façon intensive la photographie animalière dans les forêts du coin, je peux te dire que c'est assez sportif car on a vite fait d'enchainer les dénivelés positifs et de se retrouver avec 300/400 m à la fin de la matinée. Pour le vélo, c'est tout aussi physique. Mais on s'égare, on s'égare. Où ai-je bien pu garer mon avion ? Bonne journée

Merci pour ce petit complément. Un coin sympa pour la balade aérienne mais tout autant, je suppose, pour la rando avec ses petites jambes. Bon dimanche

Merci d'avoir partagé ce moment avec en prime un paysage très agréable

En voyant ces screens, j'ai eu un choc. Aurais-je loupé la sortie de la nouvelle scène PACA ? De très jolis paysages, superbement capturés. Les créateurs de ces scènes ont trouvé le photographe pour les mettre en valeur. Bravo, c'est magnifique.

Très belle video et beaucoup de sang froid pour l'atterrissage. Merci Jean

Merci Jean pour ce rappel en images, avec toujours cette petite pointe d'humour bien agréable. Bonne journée

Très belle ambiance. Je comprends ton enthousiasme. Bons vols

Dans la série, "J'a payé, j'ai tous les droits", même celui d'être agressif, on tient là un champion. Sur ce forum, on n'est pas habitué à ce genre d'intervention et c'est tant mieux.

Désolé Patrice, nos avis se sont croisés. Merci pour ta réponse

D'accord avec toi Patrice mais après fermeture et redémarrage du simu, le problème est-il toujours présent ou l'effet a-t-il définitivement disparu ? Ton avis m'intéresse. Merci

Pour les tests et pour gagner du temps, je me suis effectivement positionné à LFPB piste 07. Juste 100 mètres de marche arrière en mode trasposition pour être sur site rapidement. Toutefois, l'effet se produit même si je décolle de Lognes ou de Toussus (AD FVFR), de Nangis... et que j'approche de LFPB

Dommage mais la mise à jour n'a rien changé. Au démarrage du simu, l'effet de marche est présent. Dès que l'on rafraîchit la bibliothèque de scène, tout devient OK. Après, ce n'est peut-être pas la peine de se prendre la tête avec ça. Il reste quand même quelques km carrés où tout est OK