mrbond

Y'a pas de souci! Merci de tous vos travaux, c'est assez dingue tout ce boulot!

Bonjour, je viens de voir la MAJ prochaine pour LFPA (merci d'avance d'ailleurs. )... note: le dernier HR200 s'appelle F-GMKC et pas GMKL comme indiqué. Bon week-end.

Oups! J'ai renommé le fichier en "old", plus de trafic VFR. J'ai atterri sans souci à LFPG pour voir un peu ce qu'il s'y passait, y'a eu un trafic IFR. Donc je ne sais pas d'où vient ce trafic, mais rien en VFR ça a l'air de rouler. Ma question maintenant, c'est comment avoir un trafic airliner sur ces aéroports, j'ai vu qu'il y avait traffic global et ultimate traffic, j'imagine qu'ils sont tous les deux complémentaires à notre trafic VFR, mais lequel vaut plus le coup? Merci beaucoup.

Donc du moteur P3D? Mince, bon faudra que j'étudie la chose.. Merci.

Bonjour, j'avais une petite question, y'a-t-il un moyen de désactiver le trafic VFR des monomoteurs sur LFPG, LFPO, c'est assez étrange de voir des avions de loisir en pleine classe A parisienne.

Donc, visiblement ça vient de P3D... pour l'IFR, bonne question je ne sais pas, mais pourquoi en IFR il atterrirait sur autre chose que la piste en service. (terrain auto info, pas de tour) C'était la première fois que je voyais ça.

Bonjour, vous allez me trouver emm.... mais est-ce que c'est normal qu'un PA28 choisisse la 10 dure pour atterrir alors que le tour de piste est en 28 et que les autres avsions choisissent la 28? (donc même piste inversée) Bizarre. Heureusement il a remis les gaz, mais il persévère, le bougre... PS: vent 019/7kts/

Merci... même si en ce moment je vole plus en vrai qu'en simu... on profite après ce sale temps d'hiver.

Bonsoir, apparemment le problème a l'air réglé. Vent du 223, piste 28 en service et non la 23. Ca devrait dire que la piste est désactivée avec ces deux AFCAD copiés dans les deux répertoires. Merci encore. Bonne nuit.

Là, c'est P3D V4 mais j'imagine que c'est la même structure. J'ai effacé la scène tierce du répertoire, et de la bibliothèque. J'ai copié (j'avais anticipé) la copie de l'AFCAD modifié de ce post sur le france trafic+pack airport. J'attends de voir selon le vent et les trafics. Encore merci pour votre réactivité.

Mais en quoi sinon une scène tierce changerait quelque chose? Elle n'est pas dans le scenery france trafic.

Rebonjour, il y avait une scène tierce, je vais la désinstaller pour voir. (j'ai mis celle de france vfr en priorité maintenant.) Sinon, ce n'est pas que je ne veux pas mettre les mains dans le cambouis, c'est juste que j'en ai pas trop le temps avec mon travail et les vrais vols. Mais j'essaierais, promis. J'ai déjà passé pas mal de temps à paramétrer le prepar3D.

Malheureusement aucun changement. RWY5 pour les touch des appareils. Comment vérifier que la piste 05/23 n'est plus dispo sur l'AFCAD? (par moi-même?) Merci d'avance.

lol, parce que je ne sais pas faire... S'il y a un mode opératoire, je veux bien. Je vais tester le fichier envoyé, merci déjà... Je vous tiens au courant. (suivant le vent.)

Bonjour, après MAJ 1.04 toujours utilisation par les avions de Trafic de la piste 05/23 qui aurait dû être désactivée dans la première mise à jour... c'est un peu embêtant quand on veut faire les tours de pistes usuels de croiser des avions en tour de piste sur la 05/23 interdite. A bientôt.

Pas de souci! Merci et bon week-end...

Bonsoir, c'était juste pour savoir si vous aviez lu mon message précedent.. (et si c'était normal de voir que les trafics empruntaient la 05 malgré la MAJ du 07/04. ) Bon week-end.

Bonjour, j'ai installé la MAJ 1.02, les avions continuent d'emprunter la 05. Est-ce normal? Bonne fin de journée.

Merci pour la MAJ, je testerai ce soir. Par contre, une petite question, c'est quand même bizarre de voir des avions en VFR sur les gros aéroports de Paris et dans la classe A. Il n'y aurait pas possibilité de rendre la classe A parisienne (celle avec contournement obligatoire) non valide? Demain, j'essaierai d'aller faire un tour à l'aérodrome pour glaner des infos sur les Aeroclubs et les avions basés. Bonne journée.

La VAC de LFPA dit: Piste non revêtue 05/23: Décollage interdits en piste 23 Tours de piste interdits sur la piste 5/23 Atterrissages interdits en piste 05 sauf si la composante de vent de travers 10/28 est supérieure ou égale à 15 noeuds de manière continue ou par rafales. Voilà qui est dit.

Je les aurai un jour, je les aurai! J'essaie de vous faire ça le plus vite possible, je me renseignerai auprès des autres aéroclubs également. Topissime. Merci.

Oui, j'ai vu que la 10 dure était utilisée par L'AI trafic, je n'ai jamais vu utiliser l'herbe. (Ca m'arrange en fait. ) C'est donc bien ce que je pensais, et ça comble mon souci d'absence de manche à air non présent à cause de la version 64 bits. Tant mieux. Au niveau météo j'utilise REX, donc je pense que c'est lui qui dicte le vent dès le début et ce n'est pas mis à jour au fur et à mesure d'après vos explications, c'est bien ça? Merci de ces explications limpides. Mon aide tient toujours si vous avez besoin d'infos sur LFPA pour le trafic. (voir ci-dessus)

Disons qu'elle peut-être utilisée dans le sens 23 en cas de nécessité uniquement, mais en général c'est uniquement lors de tests. Sinon à 99,9% ce sont les deux 10-28 puisqu'elles n'occasionnent pas de traversée de village. La 5 est interdite à cause du collège. (y'a pas d'interdiction à proprement dit, mais un genre de convention pour éviter les nuisances sonores.) Ah oui, sinon je peux vous faire un topo des avions basés les parking utilisés en me renseignant plus avant, ce sera même avec plaisir. Je peux vous envoyer des photos si vous le souhaitez aussi.

Bonjour, je voulais tout d'abord vous remercier pour cet add-on absolument incroyable et magnifique... un pur plaisir de voir les avions de son aéroclub voler avec soi sur le même aérodrome. Par contre, j'aimerais savoir comment fonctionne le sélecteur de pistes, puisque parfois je m'annonce sur la 28R et il indique la 10L à tout le monde (ou la 10R, je ne sais plus.) Et ce n'est pas systématique. Est-ce que ça dépend du sens du vent et qu'il y a une sélection automatique? (Il me semble avoir vu le même souci sur l'ATC interne de FSX) Autre souci, LFPA n'utilise jamais la piste 5/23 pour des raisons de nuisances sonores (décollage en plein sur le collège de Bernes). Y'a-t-il un moyen manuellement de désactiver la piste 5/23 sur prepar3D V4 pour ne pas se retrouver en cross trajectoire avec d'autres avions bien disciplinés de prendre cette piste dans le sens contraire du vent? Encore merci pour tout en tout cas, c'est absolument méga top!

Je reviens après avoir lu votre post sur l'autre sujet... ce qui m'embête c'est qu'aucun extras n'est activé pour l'instant, et que mes performances ne sont nullement dégradées. Je tourne à plus de 20fps lorsque ça plante, on ne sait pas pourquoi. C'est assez bizarre je trouve. Non?