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dutrla

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Messages posté(e)s par dutrla

  1. Le 22/05/2020 à 14:49, Grosnou a dit :

    j'attends la fibre

     

    Bonjour,  idem pour moi mes test de débit sont à 8 Mbit, 14 au mieux en 4G mais avec un forfait data à 50 G ........

     

    Si on peut télécharger une zone et la conserver sur son DD (quoique tout dépendra de la taille de la zone au final) par exemple la baie de Seine de Cherbourg au Havre, avec Etretat, alors ce sera un moindre mal, mais pour un vol comme hier au DD4 j'ai peur que la zone concernée dépasse les capacités de mon disque ?!!

     

    Donc avis aux testeurs à titre de comparaison la Normandie 3DA fait 7 + 8.5 Go pour P3D qu'en serait il sous FS20 ?

     

    J'avoue ne plus m'être penché sur l'actualité FS20 mais depuis les DD4 .... L'intérêt renait !

     

    Comme j'ai toujours fait j'attendrais et demanderais un screen sur LFOH et Etretat pour voir avant d'avoir :grin:

     

     

  2. Bien,  après essais le Maule talonne à 149 KIAS en palier au pilote automatique sans vent. Mais en manuel je les tiendrais pas ....

     

    Tiens à propos de vent petit passage de phraséo :

     

    KP: - Ici Kilo papa demande autorisation de décollage

    Tour: - Kilo papa autorisation de décollage sur la  08, le vent est calme !

    KP: - Comme le pilote !

    Tour: - Correction Kilo papa, le vent est nul !

    KP: - ..... :wacko: :huh:

     

  3. Bonsoir,

     

    après essais le J 170 fait à peine mieux que le J 160, dans le SIMU  bien sûr.

     

    Par sécurité je me rabat sur le MAULE  (inclus dans P3D) il allie voilure haute, une puissance dans les chiffres annoncés par Pascal et à y regarder de plus près les portes latérales ont une surface de plexi plus généreuse donc meilleure vue !

  4. il y a 22 minutes, PMB_68 a dit :

    En fait, je dirais de prévoir un appareil pour 140-160 Kt au cas où.

    Mais que ce dernier soit capable de voler à 100 Kt si besoin.... on travaille aux détails !! ;-)

     

    Merci Pascal pour ces infos précises, 

     pour les vols au dessus de nos scènes favorites en VFR je privilégie les ailes hautes pour mieux admirer le paysage et POI, je pensais prendre le C172 A2A mais il sera trop lent même si je met un peu de vent à 16 noeuds vers l'Est au delà de 24 knt il faudra sortir le sac à vomis .... Bof :wacko: 

     

    Par contre le Jaribu 160 voir  170 actuellement en free sur IRIS simulation, devrait faire le job ! Qu'en penses tu ?

  5. Question pour nos G.O :

     

    Bien après les précisions sur les scènes à survoler, est il possible sans trop déflorer le sujet de connaître le(s) type(s) d'avion que l'on pourra utiliser ?

     

    LFDI est installé ( et sauvegardé pour le  23)  au  passage un grand coup de chapeau à Fil et associés pour cette belle scène, bien vu les tarmacs et piste en relief, et aussi les round-ballers çà donne un petit côté IRL bien sympa !

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