Quand un DR400 part en vrille !

[Filipo]

Avec FSX/P3D, il faut juste oublier...

 

beaucoup, beaucoup moins catégorique que toi   

 

mais bon, chacun en pensera ce qu'il voudra sur le sujet ...

 

 

Pour les impatients, zappez à 20 minutes

[Trespassers]

beaucoup, beaucoup moins catégorique que toi   

là c'est du A2A, visiblement l'éditeur a bien réussi cet aspect sur cet avion, mais ce n'est de loin pas le cas de tous, même le PA28 du même auteur ne fait pas aussi bien.

 

A+

Antoine

Modifié le 6 mai 2017 par Trespassers

[michel78320]

Donc la différence de comportement serait surtout liée au paramétrage de l'éditeur de l'avion, plus qu'à la différence de moteur du simulateur.

[Invité]

Bon... J'ai du boulot... Je vais retravailler mon DR400-120 

[Filipo]

Loin de moi l'idée de polémiquer sur le sujet ...   
 

Comme il me semble que la vrille est quand même hors domaine de vol, du coup, je ne suis pas convaincu qu'un simulateur de vol grand public soit capable de la restituer avec grande exactitude, cependant, d'un éditeur à l'autre, on arrive à trouver des choses ressemblantes ... et puis au final,  l'idée est de se faire plaisir avec ce qu'on a 

Modifié le 6 mai 2017 par FILIPO_84

[Trespassers]

Donc la différence de comportement serait surtout liée au paramétrage de l'éditeur de l'avion, plus qu'à la différence de moteur du simulateur.

Disons qu'A2A programme beaucoup de choses en-dehors de FSX pour leurs modélisations, cela leur permet de contourner les limitations du simu... je n'ai pas leur C172, je ne peux rien dire sur cet avion.

Mais comme le dit Filipo, la vrille sort trop du domaine de vol pour que l'on puisse demander ça à un simu grand public.

 

Et les simus qui calculent tout comme Aerofly FS ou XPlane, cela exige de vraiment soigner les paramètres des avions, sinon on fait vite n'importe quoi. On le voit avec certains avions freeware sous Xplane qui ont des comportements totalement à côté de la plaque.

 

A+

Antoine