Position des avions AI sur FS2004 et/ou FSX

[dbalternative]

Pouvez-vous me dire comment sont positionnés les avions AI sur vos scènes par défaut, France VFR ou autres ? surtout les avions commerciaux. Je veux dire par rapport au marquage et au T.

 

merci :wink:

[Alro]

Normalement dans le sens du nez de l'avion déterminé par les parkings de l'Afcad, autrement ils sont obligés de manœuvrer dans ce parking

[Nicco]

Que ce soit sous 9 ou sous X, avec le traffic microapp ou de PAI, l'avion se positionne sur le T dans le sens de l'afcad avec les roues du train principal au voisinage de la barre du T.

Je n'ai pas d'autre traffic genre MytrafficX donc je sais pas. De même je n'ai pas testé sur des productions tierce (aerosoft cdg au hasard ou TNCM) mais doit bien n'avoir quelques utilisateurs équipés.

Précision toujours utile: FSX+SP2

[dbalternative]

si je comprend bien la roulette avant n'est pas sur le T mais largement plus en avant ? je croyais pourtant que les avions se garaient toujours avec la roulette avant en plein sur le T ?

[Alro]

Tu parles en vrai ou pour l'AI ?, car pour avoir créé un peu de traffic AI et les Afcad adéquates, j'étais obligé de "vérifier" où se plaçait exactement l'avion avec comme résultat l'adaptation de la position du parking dans l'Afcad soit plus en avant ou en retrait. C'était plutôt aléatoire... :wink:

Je devais également attribuer à chaque parking le code de la compagnie et le rayon du parking afin qu'il "reçoive" toujours le même type d'avion.

Cela demande beaucoup de temps si on veux faire cela correctement.

Si je me souviens bien c'est ce que j'avais utilisé lorsque j'ai réalisé l'Afcad de Kansaï au Japon. Faudrait que je rejette un oeil...

A+

[Nicco]

Pas dans fs semble t'il !

Peut être pour ça qu'ils ont indroduit la notion d'offset dans fsx ?

[arnaud520]

une image vaut mieux qu'un long discours :wink:

voici comment ils sont sur CDG d'Aerosoft (fs2004):

J'ai été voir un peu partout sur la plateforme et tout les avions AI sont positionnés comme cela.

A+

[Nicco]

Génial là c'est ni l'un ni l'autre !

Mais ce ne sont pas non plus des traces afcad. C'est de la 3D-sol donc ils font ce qu'ils veulent..

[arnaud520]

pour les vrais n'avions je demanderais à mon frére, il conduit des push track

je pense qu'il doit savoir. (il a bosser plus de 15 ans à CDG et maintenant il est à bordeaux.Il a "parquer" un peu de tout,

de l'A320 au 747 et même l'A380!!! si si c'est vrai il est même passer à la télé à cette occasion sur le 6 minutes de M6!!!)

[Nicco]

En fait il n'y a pas 1 T mais plusieurs selon le type d'avion. Le T correspond au train avant. Ci dessous illustration à Orly.

FS9 est approximatif sur le coup et a plutôt l'air d'aligner le "centre" de l'avion.

 

[arnaud520]

bonjour,

alors dans la réalité il semble que le train avant de l'avion est positionné juste sur le "T"

Là on voit le "parqueur" faire signe à l'avion de s'arreter juste quand les roues touche le "T"

Cordialement

A+

[Nicco]

Merci pour la doc

[michel78320]

Bonjour,

En fait, les pilotes ne se parkent pas à 1 m près ! ...

Mais en général, ils sont quasiment sur le trait du type de leur avion.

Voici quelques photos, principalement sur Orly (en FSX-SP1 , non, je blague ).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[arnaud520]

re,

Wouaff alors là je suis battu pour la doc!!!!

Michel tu peut m'envoyer ton fsXXXII.cfg parceque là tu n'as aucun probléme de floutage

A+

[Alro]

....Là on voit le "parqueur" faire signe à l'avion de s'arreter juste quand les roues touche le "T"...

Salut,

Ah bon, moi j'croyais que c'était pour dire bonjour aux passagers ! ! !....

 

A+

[arnaud520]

Ah bon, moi j'croyais que c'était pour dire bonjour aux passagers ! ! !

non non Alro et il ne joue pas non plus à l'étudiant chinois sur la place tien an men

Je sort

A+