Nicco

Oui il y a un post dédié. http://www.francevfr.com/forum/viewtopi ... sc&start=0 la solution est à la 3e page. Un fichier lib_LFRB_apt_9.bgl dans la scène de Chambéry qu'il faut effacer. Ou alors veiller que LFRB soit en dessous de LFLB dans la bibliothèque de scènes

Non la piste est dure mais comme indiqué ailleurs, il faut toucher très fin et sur le 1er 1/3 de la piste sinon on passe au travers. Le trou est un peu à droite de la piste et correspond au flatten de l'aérodrome par défaut de FS EDIT: Bon j'ai pas attendu la réponse de LLH et ai modifié le geomodif de flatten de sorte qu'il efface le flatten du lflj par défaut de FS. On est plus obligé de jouer avec les afcads ou les "bouchetrou" pour profiter pleinement de l'assemblage FVFR-LLH. Ceux qui veulent tester connaissent la procédure : un mail et hop

Celle de LLH http://www.llhinfo.com/

De rien. Pour le reste je vais essayer d'être clair. A l'origine il y a le geomodif de MS : FL949150.bgl approximatif comme d'hab. Puis est arrivé le LLH adapté à sa scène, puis le FVFR adapté à la sienne. LLH a réalisé un patch "mixant" les caractéristiques des 2 fichiers afin de rendre compatible des AD avec le basepack alpes nord.C'est ce fichier qu'il convient de garder. Pour les puristes j'ajoute que depuis est arrivé le Chambery de FVFR qui a nécessité la reprise des bords du lac du bourget et donc une modification du geomodif. Cette modification a été faite sur le fichier FVFR d'origine naturellement. J ai interrogé LLH sur la sortie d'un nouveau patch. Je ne manquerai pas de vous informer si ça abouti. EDIT: Bon j'ai retesté par acquis de concience. Chez moi ça fonctionne avec les fichiers suivants: AP949150_llh 148Ko du 19/9/06 FL949150_FVFR_EX 7Ko du 26/9/08 HL949150_FVFR_EX 12Ko du 27/9/06 HP949150_FVFR_EX 27Ko du 26/9/08 RR949150_FVFR_EX 34Ko du 6/10/06 RD949150_FVFR_EX 51Ko du 6/10/06 ST949150_FVFR_EX 119Ko du 26/9/08 Mais j'ai le trou dans la montagne malgré les manips habituelles

C'est celui là que les autochtones appellent Âne du Mont Blanc non ?

1 seul écran en 1920x1200 32bits et le screen est "croppé" pour changer la cadrage

Ce me semble surtout un problème de données plus que que rendu ou de traitement. Le matériau de départ, c'est les METAR/TAF de l"la station la plus proche". C'est quand même léger pour bâtir une météo, surtout en montagne...

"météo réelle" by Active Sky 6.5

C'est à dire ?

Pour le rendu oui bien sûr et même mieux (on verra avec la Bretagne ) Pour la fluidité et le fps...

FS9 bien sûr, à 78 fps...

J'étais trop haut et en plus j'étais occupé à répondre sur le forum

Bonjour, Un petit tour d’Aerocommander 500 de Grenoble à Courchevel. Les photos m’ont semblé pas trop mal alors je partage J Comme je suis taquin j’ai laissé quelques indications de fps Ah oui ! Juste la réduction en mode sharpen…

je pense que oui les versions sont assez différentes, mais à confirmer

Laurent a indiqué qu'il ne donnerait plus de dates parce que ça fait plus de mécontents que de satisfaits !!!

Mouarf J'ai lu sur internet que depuis les années 60 la base d'Albion était aux "mains" des petits gris : c'est pour ça que ça a été déclaré zone militaire interdite. Et tout ça avec les recits, les preuves, les témoignages... Mais Chut ! C'est secret bien sûr ! :wink:

Peu courants surtout de cette qualité mais parfaitement décrits. Le ciel est riche d'étrangetés lumineuses... http://www.astrosurf.com/luxorion/halos.htm http://la.climatologie.free.fr/pheno-op ... que2.htm#1

FS9 ou X ? Chambéry doit être installé APRES le PB Alpes Nord

Sont mignons ces screens ! Toute une époque de l'aviation.

Si tu pouvais donner la liste des fichiers à tripoter, ça pourrait certainement l'aider

Je crois que la référence de la technologie actuelle est le base pack. Ce qui est postérieur est compatible basepack. Ce qui est antérieur n'est pas forcément compatible basepack. Et Beynes est très antérieur.

Sais pas d'où elle vient celle là, je l'ai jamais vue. Et c'est pas moi, j'aurais ajouté un logo !

Et tout ça même pas en ligne droite. Sont pas manchots les mecs

Bin non ! C'est ça ! Je me mets toujours en météo réelle. Si ça bug c'est que je n'ai pas du tout pensé à ça au décollage. Le vent était du 260 et... J'ai regardé mon gyro au lieu de la carte pour m'aligner. Et comme il était décallé de 180° environ.... Mérite de me faire sucrer ma licence moi ! Du vent qui tourne à 180 sous un stratus, jamais vu !

Envoie moi un mail C'est un truc que j'avais trouvé sur un site russe...